6cilindrosV

Muy buenas:

Necesito ayuda, tengo un A6 3.0 Tiptronic 2006 200.000km y hoy a primera hora de la mañana al frenar un poco brusco he notado como un ruido fuerte bajo el coche y cuando he parado a echar gasoil olia como a embrague quemado. Os ha pasado, teneis alguna idea? Vengo notando como oscilaciones en la aguja ultimamente. Puede que sea del convertidor de par? Saludos

Madre mia al primer día?

Lo siento la verdad, a mi el cambio alguna vez ha hecho alguna cosa rara pero nada comparado a eso, va hacer 200.000 km psique rezaré, tiene pinta que sea algo de la centralita del cambio, pero en algo tan complejo es difícil diagnosticar algo sin Vagcom. Espero que sea lo mínimo posible y que lo comprases en garantía.

Saludos y ya nos contarás cual fue el problema.

El coche va a hacer 200.000 km

Buenas noches:

El coche en estos días de frío al comenzar a andar en frío el cambio hace como unas oscilaciones, en S y manual no las hace, y si le piso con decisión las RPM bajan y luego se recupera, en S y manual tampoco lo hace, el ATF se lo cambié hace 40.000, estamos tan obsesionados con el Tiptronic que alojemos pueden ser otras las causas, como filtro de aire, gasoil etc... También hace poco le tuve que cambiar la mariposa de admisión porque ahí si que se volvía loco el coche.

Que ideas tenéis de lo que puede ser?.

Gracias. Saludos

Muchisimas gracias, resulta que mi caja de cambios ha tenido que aprender de nuevo, le han hecho un reset y aprendizaje de cambio y de momento resuelto. El ATF parece estar bien cambiado, lo que ocurre que cuando se lo cambiaron no respetaron la caja. Saludos y gracias por vuestra ayuda.

otra cosa cuanto puede costar la reparación del convertidor?

gracias kike77 pero lo que me resulta extraño es que lo hace al rato de estar con el coche en marcha, como a los 10 minutos o así, si estuviera el convertidor mal no lo haría siempre?

Muchas gracias por vuestras respuestas, no me fío del ATF que me cambiaron, vibraciones no noto solo algo de brusquedad en algunas marchas.

nadie con estos síntomas? ayuda por favor, el vag da bien...

gracias chimaco, lo miraré

No lo he llevado, es algo esporádico, es dificil llevarlo cundo sucede en el momento. Podrías ser un poco mas concreto? problema en el cambio? Hay muchas cosas que influyen en un tiptronic... saludos

Buenas tardes familia. Queria comentaros una cuestión sobre el cambio tiptronic que me tiene mosqueado, resulta que el coche al reducir y aumentar de velocidad en 3ª y 5ª cambia un poco mas brusco de lo normal, no sabría deciros si es en caliente o frio pero no lo hace siempre, tiene cambiado el aceite de la caja de cambios hace 10.000 km y el coche tiene 180.000km A6 tdi tiptronic 3.0 del 2006. que puede ser? gracias y saludos

Hola Mar77 a mi no me dio opción de pago mediante PayPal por favor dime finalmente la dirección de correo de PayPal vuestra para enviaros el dinero del chaquetón, que dudo si es la misma que la de alta de socio. Muchas gracias un saludo

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Totalmente cierto lo que expone mar 77

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Habéis tenido descuentos por ser socios miembros del club? Como es el proceso para que te apliquen el descuento. Muchas gracias. Saludos

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Muchas gracias por la info. Saludos

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Gracias a ti Lambda, sin vosotros no sería posible. Saludos

Muy buenas, os quería preguntar alguien que tenga la Cazadora del club si me puede decir como talla si grande pequeña etc. y las calidades de la misma y opiniones sobre ella. Saludos. Gracias.

Mi reposabrazos es para un Nokia no te puedo ayudar lo siento. Finalmente yo compré el puente de fibra óptica y desmontando el asiento y todo el tapizado del suelo en 1 hora lo solucioné, ahora todo funciona en la perfección, solo comentaros que no os de miedo investigar y desmontar cosas del coche, porque en Audi por lo que he hecho yo me cobraban 130 euros y 1 dia sin coche, y yo solito lo he podido hacer con ayuda de vosotros y el foro por 9 euros del puente de FO. Saludos

 

 

 

Gracias lambda me ha servido de mucha ayuda, seguramente haga un bricho ya que me pongo. Saludos

 

Saludos.

 

Por cierto te gusta la aviación? lo digo por la foto de perfil, soy técnico aeronáutico trabajo en iberia, por eso te preguntaba. Saludos

 

Jajaja, por supuesto que me gusta, pero es una vocación frustrada suplida a base de maquetas, aeromodelismo y ultraligeros. Gran trabajo el tuyo 6CILINDROSV.

 

Saludos.

 

Jajajaj estupenda afición, si necesitas cualquier tipo de manual Airbus, boeing, o alguna curiosidad que quieras saber, no dudes en comentarmela. Saludos

 

Gracias lambda me ha servido de mucha ayuda, seguramente haga un bricho ya que me pongo. Saludos

 

Saludos.

 

Por cierto te gusta la aviación? lo digo por la foto de perfil, soy técnico aeronáutico trabajo en iberia, por eso te preguntaba. Saludos

Gracias lambda me ha servido de mucha ayuda, seguramente haga un bricho ya que me pongo. Saludos

Ok Lambda muchísimas gracias , creo que estoy confundido con respecto a la ubicación del módulo, pensé que estaba bajo el asiento, entonces está junto a los pedales mas menos? es divicil acceder a el? gracias. Saludos

Hola carnacas, graciAs por la info, sólamente es hacer el puente y ya esta?

Muy buenas foreros: Audi A6 3.0 TDI QUATTRO Tiptronic 2006

De un dia para otro todo el sistema MMI se fué al carajo, CD, teléfono, mapas, rádio, el típico fallo intermitente de 2 segundos, pues bien el otro dia le llevo a Audi Palencia y comprueban que es por fallo de la fibra óptica en concreto por el módulo bluetooth, me dan presupuesto 505 euros cambio de módulo y les pregunté por una posible anulación de ese módulo, presupuesto de la anulación 120 euros, por lo tanto se puede anular.

Pregunta:

Se anula simplemente con un puente de fibra óptica en la entrada de la unidad bluetooth?

Hay que hacer alguna cosa mas?

Alguna modificación en VAG?

Cómo se accede a la unidad que está bajo el asiento del conductor?

Este es el puente en concreto:

Gracias por vuestra ayuda. Saludos