andres9899
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Gracias Jaco,
Lo del faro lo preguntaba, desconozco totalmente el tema. Un par de cosas...
¿Como puedo saber la bombilla exacta que llevo para comprarla online?
¿Hay algun tutorial para cambiarla?
Gracias
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Buenos dias,
La luz bi-xenon de mi pequeño ha llegado a su fin, entiedo que solo se tiene que cambiar la lampara y no todo el faro.
Sabeis si es facil cambiarla?
Que color viene de serie?
Tengo que mirar algo especial al comprarla por ser bi-xenon?
Se tienen que cambiar las dos a la vez?
Algun enlace de alguna tienda fiable para comprarla?
Saludos y gracias
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Buenos dias,
Al parecer la vida del xenon de mi pequeño ha llegado a su fin. Alguien me podria decir cual viene de serie para no cagarla en la marca y el color? Se tienen que cambiar los dos a la vez? Es facil cambiarlo?
El coche es un audi s3 8p de los primeros, sin reestyling
Saludos y gracias a todos
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En 18/10/2017 a las 22:23, janitoS3 dijo:
A mi no me ha llegado nada... y a ti?
Saludos
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En 20/10/2017 a las 16:51, Manchimanchi dijo:
https://photos.app.goo.gl/klRRniRJogGGaDti1
espero que esto te ayude con lo del mantenimiento
Graciaaaas, me va genial!!!
Saludos majo
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hace 53 minutos, andres9899 dijo:
Nadie?
Nadie?
Ya que estamos, estoy con lo de las pastillas de freno y mirando por internet por oscaro me encuentro que de TRW o brembo hay dos tipos a precios diferentes en la misma web. A que es debido? Da igual que coja una o la otra?
Saludos y gracias
No me deja o no se EDITAR:
Viendo las caracteristicas de las pastillas veo que difieren en la ultima letra. Pongo un ejemplo:
AUDI : 1K0698151B
AUDI : 1K0698151H
Alguien me puede explicar que es esa ultima letra del catalogo ETKA?
O si alguien me puede decir que pastillas compraria para un Audi S3 8P Manual del 2007
Saludos y gracias
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En 28/9/2017 a las 21:11, CorradoS3 dijo:
Tienes un privado.
No me ha llegado nada
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Nadie?
En 29/9/2017 a las 23:09, Raul2017 dijo:Me uno a lo del libro de mantenimiento yo tambien estoy interesado.
Las pastillas de freno son como las de todos los coche, las delanteras tendras que sacar el cubrepinzas y oprimir el piston hidráulico para poner las nuevas y las traseras igual pero girando el piston el mismo tiempo que lo oprimes, suerte....
Uns saludo
Nadie?
Ya que estamos, estoy con lo de las pastillas de freno y mirando por internet por oscaro me encuentro que de TRW o brembo hay dos tipos a precios diferentes en la misma web. A que es debido? Da igual que coja una o la otra?
Saludos y gracias
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Buenas a todos majetes,
He perdido, el libro de mantenimiento de mi coche y no se que tengo que hacer a los 150000 kms.
¿Alguien sabe donde puedo ver los mantenimientos que le tocan?
Por otra parte quiero cambiar las pastillas de freno. Es como en otros coches o me encontrare alguna sorpresa.
Saludos y gracias
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Buenas a todos majetes,
He perdido, el libro de mantenimiento de mi coche y no se que tengo que hacer a los 150000 kms.
¿Alguien sabe donde puedo ver los mantenimientos que le tocan?
Por otra parte quiero cambiar las pastillas de freno. Es como en otros coches o me encontrare alguna sorpresa.
Saludos y gracias
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Buenas,
Tengo un navegador de estos chinorris que se acoplan al a3 que va con windows CE. Estoy bastante contento con el, pero se ve que es chinorri (50000 pijadas de las que solo usas 30 y esas 30 no de mucha calidad, por ejemplo, para buscar una cancion tienes que dar a las flechitas y claro, con mi dedo y coche en marcha, no enfoco bien). Mi pregunta es: Se puede configurar esto? No se, quizas entrando en windows CE y cambiando cosas...
Saludetes y gracias
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¿Suena como un aspersor?¿Suena cuando está caliente el coche? (en frío está perfecto)¿Cuando metes embrague varía el ritmo del ruido? Alguna anomalía en el embrague o en el funcionamiento a parte de los temblores?
Buenas, despues de 2000 kms. decir que el coche va perfecto, ya no me hace nada de lo que me hacia, ASI que chapeau por el mecanico!!.
Hola antonio, sí sonaba como un aspersor, solo sonaba cuando el coche estaba caliente, creo que no, no encontré ninguna relacion logica al ruido, solo que pasaba cuando estaba en caliente y cuando le apetecia. Solo temblores.
Se puede saber el porque de tus preguntas?
Saludetes y gracias
Edito: Juraria que puse un post diciendo que me iba perfecto y no lo veo...
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Tenemos novedades Andrés???
Cuentanos que han pasado dos semanas y no se me olvida tu tema!!!
Saludos.
Buenas Miguel, ahora mismo lo acabo de recoger, no me conectaba desde hacia dias porque no habia nada que contar.
Lo llevé a un par de talleres de confinza y los dos me aseguraban al 90% que era la transmision pero que no me lo aseguraban al 100% porque despues de mirar y desmontar se veia todo bien, ASI que me tenia que arriesgar...
Se contactó con una empresa creo que llamada spyder no se si de Galicia o el Pais Vasco que reparan transmisiones y me reparaban transmision con portes y todo por 200€ ASI que aposté all-in a la transmision (poco mas podia hacer). De momento he hecho 20 kms. y va bien, pero claro el ruidito este sale cuando quiere, de momento no es fiable la prueba.
Toco madera para que no haga mas ruido y se haya solucionado el problema.
Saludetes y muuuuuuchas gracias por el interes y la ayuda
PD: en una semana vuelvo a postear ya que considero tiempo suficiente para que salga el ruido si es que tiene que salir.
Edito: la reparacion de momento 570€ con cambio de pastillas de freno delanteras incluidas. Es decir, reparacion de transmision + pastillas delanteras + mano de obra (lo pongo porque siempre es interesante saber precios)
Edito 2: las ruedas traseras del S3 se mueven un poquito con la direccion del volante? Es que oí los mecanicos que hablaban de esto y no tenia ni idea, yo pensaba que no, a ver si la siguiente reparacion será algo del eje trasero....
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ami me paso algo parecido en mi golf 5 y fue volante motor con temblores incluidos espero k sea menos!!
Buaaaah tio, he leido por internet que es esto del volante motor y los sintomas son casi los que tengo y por lo que veo la reparacion anda los 2000€, maldita la gracia jod**!!!!
Os informare de lo que me dicen...
Saludetes y gracias por la respuesta
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Ostias esk lo de los ruidos siempre sin escucharlo es muy subjetivo... Pero me atrevería a decir embrague... De donde eres por donde te mueves si ciudad autovia o a fuego por donde vas?? Jejejeje
Hola Miguel, soy de Lleida y hago 70% ciudad y el resto carretera (pocas veces autovia ya que me aburro y me distraigo con facilidad). A fuego por carretera pero siempre con precaucion.
Suena como si hubiera un enanito en el motor pegando martillazos, bastante escandaloso...
Gracias por la respuesta.
Pues nada tío llevarlo a un taller de confianza, como digo sin escucharlo es difícil notas alguna falta de potencia o algo similar?
Saludos..
Chive espero que no sea eso, aunque a saber que el motor esta tan compacto que no se ve nada jejejej
Buenas Miguel, esta mañana lo he cogido y todo perfecto pero a los 20 kms otra vez con el ruido y cada vez mas fuerte, me lo hace irregular en velocidades de entre 5-80 kms por hora y cuando quiere. No hay nada que se repita, a veces lo hace con embrague apretado, con marchas largas, cortas, cuando freno, cuando doy gas.. En fin nada de lo que pueda sacar alguna conclusion. Al volver para el parking (no me fiaba de rodar asi), el coche me ha empezado a temblar, tanto que iba por la general a 50 por hora y con las luces de emergencia, pensaba que me salia una rueda o algo tio, acojonado. Lo he llevado a un taller de confianza lo ha probado y me ha dicho que parece transmision o no se que del buche o buque o algo asi. Lo ha subido y aparentemente no se veia nada. Tambien me ha dicho que igual ha tocado cambio, toco madera para que no porque sino ya puedo quemar el coche... ( creo que el cambio del S3 se va sobre los 6000€).
Espero que no sea nada, por el bien de mi economia...
Os ire informando y toco madera.
Saludetes y gracias
PD: no tengo nada de perdida de potencia
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Ostias esk lo de los ruidos siempre sin escucharlo es muy subjetivo... Pero me atrevería a decir embrague... De donde eres por donde te mueves si ciudad autovia o a fuego por donde vas?? Jejejeje
Hola Miguel, soy de Lleida y hago 70% ciudad y el resto carretera (pocas veces autovia ya que me aburro y me distraigo con facilidad). A fuego por carretera pero siempre con precaucion.
Suena como si hubiera un enanito en el motor pegando martillazos, bastante escandaloso...
Gracias por la respuesta.
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Buenas, hacia tiempo que no me pasaba por aqui ya que el blanquito iba de lujo hasta hoy y ando muy liado.
Hoy al cogerlo y sin hacerle nada extraño los dias anteriores, a los 2 kms ha empezado a hacer un ruido cla cla cla metalico acorde a la velocidad, me explico, cuanto mas rapido voy, mas seguido es el ruido, cuando esta esta a punto de pararse el coche el cla cla cla lo hace cada 2 seg. mas o menos. Es decir, como si tuviera una piedrecita en la rueda pero el ruido es metalico y fuerte. Cuando paso de 50-60 kms. El ruido desaparece.
Alguien sabe que puede ser?. El coche es un s3 8p con 76000 kms.
Saludetes y mil gracias
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Gracias a todos por vuestras respuestas...
Unos dicen que es normal, otros que no, ayer hable con un jefe de taller de Audi y me dijo que es normal si le das zapatilla, asi que de momento lo dare como normal, aunque me jode bastante ir con una garrafita de 1l de aceite en el maletero, vamos que no lo encuentro normal....
El coche tiene ahora mismo 72000 kms, la conduccion ha sido sport y el aceite es el castrol long life 5-30
Saludetes
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No, no es normal...
Unos dicen que es normal, otros que no. A mi me parece una barbaridad, aunque ayer hablé por telefono con un jefe de taller de Audi y me ha dicho que si le he pegado caña que es normal, que este motor tiende a lunricarse muchisimo....
que clima? que km tiene el coche? que conducción? que aceite? que! que! que! que!!!
Clima interior (Lleida), ahora lleva 72000 kms., conduccion sport, aceite Castrol Long life 5-30
Saludetes
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Buenos dias, tengo un S3 8P y ayer se me encendio en el FIS aceite "min", es normal habiendo pasado la revision hace 8000 kms?. En el manual pone que dependiendo del tipo de conduccion puede gastar 0.5l a los 1000 kms y que el deposito de aceite es de 4.5l, asi que los numeros salen pero lo encuentro una burrada, como lo veis?
Saludetes!!!!
En el S3 no lo sé, pero en mi motor 2.0 tdi de 140 cv, desde siempre, más o menos a los 10.000 km de cada cambio de aceite me pide algo menos de medio litro de aceite. Como cambio el aceite cada 15.000 km, solo relleno una vez entre cambio y cambio. Si cambiara el aceite cada 30.000 (long life) probablemente tendría que rellenar 2 veces entre un cambio y el siguiente.
Muchas gracias por tu respuesta. Creo que lo daré como normal y lo unico que hare es rellenar hasta el nivel ya que no veo ninguna mancha de aceite ni en el motor, ni en el suelo.
Saludetes!!!!
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Buenos dias, tengo un S3 8P y ayer se me encendio en el FIS aceite "min", es normal habiendo pasado la revision hace 8000 kms?. En el manual pone que dependiendo del tipo de conduccion puede gastar 0.5l a los 1000 kms y que el deposito de aceite es de 4.5l, asi que los numeros salen pero lo encuentro una burrada, como lo veis?
Saludetes!!!!
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Buenas, ayer iba tan tranquilo y se me enciende en el FIS la señal de aceite "min", es normal habiendole hecho 8000 kms. desde la ultima revision?. En el manual pone que el deposito es de 4.5l y que puede consumir 0.5l cada 1000 kms. dependiendo del tipo de conduccion asi que me cuadra pero lo encuentro una burrada...
Como lo veis?
Saludetes y gracias
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Buenas,
Hace 15 dias el Sr. Santos me montó el tempomat en un S3 del 2007. Que decir que no se haya dicho ya, trabajo excelente, recomendable 100%, fino, fino.... Si alguien quiere un tempomat que no dude en ponerse en contacto con él.
Saludetes a todos y gracias Santos!!!
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Buenas, desde hace 4-5 dias al encender el coche por las mañana me hace un ruido tipo grillo como si fuera de correa y acorde a las revoluciones. He buscado en la biblia de Audi , que para eso esta B) y dice que el 90% de los casos es culpa del tensor de la correa del altenador Poli-V y que cambiando se arregla, de aqui me surgen algunas dudas...
El ruido es muy, muy flojo y solo me lo hace cuando el coche esta en frio (6 horas o mas parado) y CON EL EMBRAGUE PISADO (en la biblia de Audi esto no lo dice) y desaparece a los 3 minutos de andar con él, de momento no me molesta pero eso no quiere decir que no me preocupe ya que "mimo" bastante el coche que para eso me costo mis sudores comprarlo.
El sintoma que tengo es del poli-v este?
Saludetes y mil gracias a todos
Cambio Bi-Xenon audi S3 8p
en Audi S / R / RS
Publicado
Perfecto, gracias a los dos. Lo llevare al taller y listo