colsa10

buenas tardes, estoy un poco preocupado porque cada 15 dias le tengo k rellenar anticongelante al coche, lo llevaré al taller a ver que le pasa, el modelo audi a5 sb 3.0tdi con mas de 200 mil km, alguien sabe de que puede ser? la verdad que no deja charco ni nada, y de culata no es xq el aceite no tiene color claro, pero me tiene mosca, a ver si alguien le ha pasado y de que podría ser...

un saludo amigos felices fiestas

buenas tardes pues tengo el coche con varios pequeños problemillas,

hasta la semana k viene no lo llevare al taller,

modelo AUDI A5 SPORTBACK 3.0TDI 204CV MULT. 2013

ME pierde anticongelante de una semana a otra le he tenido que rellenar 2 veces "será algún manguito supongo"

LOS SENSORES DE APARCAMIENTO TANTO TRASERO COMO DELANTERO, funcionan a veces si, a veces no,

cuando no funciona se queda el boton del system parking parpadeando

ALGUIEN SABE DE DONDE PODRÍA VENIR EL PROBLEMA?

 poco más,

un saludo a todos como siempre!!

buenas he adquirido un audi a5 sportback, de 2013 y me surge una duda, cuando abro la puerta parado en un aparcamiento o tal el coche ae para y me pone esto en el cuadro

atencion al bloqueo antirrobo

ver manual de instrucciones

el vendesor me dijo k es asi de fabrica y yo lo que me gustaria es, si se puede desactivar esa opcion porque es un poco rollo ... 

dejo foto de mi nueva adquisicion 

3.0tdi mult. 204cv

buenas queria saber opiniones de este motor problemas y demas

gracias 

un saludo

gracias x las respuestas, cuando lo saque del garaje lo miro, pero estoy casi seguro k no trae usb jeje m da coraje k siendo coches tan caros de nuevos no tengan algo tan esencial como eso, no llega a 8 años el coche...  en fins a ver si alguien más me comenta jeje

buenas noches, llevo buscando conexion usb en mi audi a7 del año 2012 3.0tdi 204cv stronic quattro, y no encuentro ni en la guantera ni en ningún lado, alguien sabe que conexiones para poder escuchar música, ya sea usb, sd, aparte del cd? espero vuestra ayuda

MIL GRACIAS

un saludo

hace 1 minuto, sergar dijo:

Hombre ademas de meterlo...lo suyo es que equilibren bien esas ruedas, si sigue vibrando deberias pactar con el vendedor que sea el quien se encargue de reparar esas vibraciones por el motivo que sea y luego se lo compras...no partas de una compra que de antemano ya tiene ese "problema" por lo que te deciamos antes...puede ir desde 30 euros de un equilibrado a 250 de una homocinetica o 500 de una transmision final...o que luego no den con el problema y empiecen a cambiar muchas cosas tipo rotulas de suspension,direccion,silentblocks....alineados y equilibrados varios...o una pasta si son llantas dobladas en el peor de los casos.

 

No te fies de lo que te dice, llevalo a taller  y que salga sin vibraciones, el precio si son 50 euros da igual, pero si es bastante que se encargue el o no compras el coche.

pues muy buen razonamiento si señor

he hablado con el tío, me jura que la vibración es x eso, que si no me fío que lo puedo llevar a un taller con él y tal, en una revisión así me podrian decir porqué es? es que lo más probable que lo meta en taller y a tomar x culo prefiero perder 50€ que lo que me vale y luego me de guerra, que opinais?

buenas tardes, estado a ver un a7 hoy,

motor 3.0tdi 204cv quattro stronic de enero 2013 167000km

pues bien, el coche me encaja bastante, lo raro ha sido esto, en ralentí el sonido del motor es redondo, ninguna vibracion ni nada, ahora bien, el tio me lo dijo de ante mano, que vibra que solo hay que equilibrar las 4 ruedas, y yo quería saber si puede ser por eso o bien x alguna cosa mas, ya que las ruedas que lleva son de perfil duro, llanta 19", a ver si alguien me ilumina antes de decirle que me lo quedo,

un saludo y gracias!

buenas tardes, tengo un audi a5 2.0tfsi 180cv y ando con el dichoso problema del consumo de aceite y traga mucho mucho, ya que creo que no hay problema de subsanar dicho problema, si alguien no me dice por aquí lo contrario, ando buscando ese aceite y vale carísimo en todos los lados 4l alomejor 50-60€, pero es la k lleva y quería saber si alguien sabe donde puedo comprar una garrafa de 4l que salga bien de precio o de 1l para de momento, gracias , un saludo a todos!

tengo facturas de lo que he cambiado y pagado claro, pero a ver la avería de ahora que es... xq me huele fatal la verdad...

pues no creo k yo tenga ningún hilo abierto sobre este tema, pero si así fuera pues nada

buenos dias, pues bien hace 2 meses compré un coche a un chico en vigo, el cual lo vi lo probé, aparentemente no tenia ruídos raros ni nada de nada, pues bien, fue llegar de donde lo compré y les cuento, EL MODELO AUDI A3 SPORTBACK 2.0TDI 140CV MANUAL 2007 IMPORTADO EN OCTUBRE DEL AÑO PASADO, 145000 SUPUESTOS KM, unico dueño en alemania yak antes de comprarlo saqué el carfax nacional e internacional con dueños itv robos etc...

EMPIEZA LA TORTURA,

2-3 dias despues empieza a dar tirones "no le hago mucho caso porque son muy de vez en cuando" aparte, un ruido rarísimo no se si en discos pastillas, al taller, no tenia pastillas traseras, tenia el hierro pegando a los discos "mi mecánico me comenta que se desgastan por eso y k dando gracias xq si sigo con el coche asi chaperón gordo" CAMBIO DE PASTILLAS 130€

, el coche empieza a dar tirones mas constantes cuando le pisas al acelerador, me asusto y bueno lo llevo al taller no daba avería en el VAG, cambio de filtro de aire y del gasoil k estaba tupido, "mi mecánico pensaba que era de eso porque después se probó", otros 200€ en total "pocos días después el coche sigue dando tirones", seguimos,

actualmente, ayer mi mujer cogió el coche, empezo a darle tirones todo el rato pero muy fuertes, contínuamente pisaba y no tenia potencia, se le paro en marcha como 3 veces, se le encendía el esp, y el testigo de calentadores, pensaba k no llegaba al taller, se encendió el testigo motor, y estoy acojonado de que el coche tenga alguna avería cara y la verdad k no me apetece pagar como sepa k viene de atrás,

ALGUIEN QUE ENTIENDA DE ESTAS COSAS, me puede echar un cable y saber como proceder si en el peor de los casos tiene alguna avería cara y poder denunciar xq el tío sinverguenza me dijo k yo vi el coche y lo probé e iba bien, si claro y a los 2 días empieza todo, en 2 meses y poco el coche es la tercera vez k va al taller y a ver que tiene, y como se denuncia ante la guardia civil el tema de vicios ocultos porque ya estamos cansados de que la gente se ría de nosotros, al fulano que me lo vendió le diré por la vía del bien que a ver como solucionamos todo de la mejor manera para ambas partes sino, denuncia al canto y fuera, alguien me puede asesorar? saludos

hace 23 horas, blackbelt dijo:

Hola compañero, aprovecho para presentrarme en el foro A3 8P con un 2.0tdi del 2006, anteriormente estaba en el del A3 8L, me ha pasado igual que tú, probé el coche y funcionaba relativamente bien, y en una semana acabé llevando el coche al taller en grua...embrague roto...., es tan simple como que una pieza que no se ve, empiece a dar sintomas de desgaste y al poco tiempo se rompa. Todos pensamos que compramos un chollo, pero casí siempre tienen algo mal.... Habla con el vendedor cara a cara y sabrás si sabía o no la falla....Después de eso solo puedes pedirle que pague la mitad de la reparación, si es una persona como Dios manda lo más seguro es que no ponga reparo....Suerte con el coche.

pd. los discos y pastillas son baratos y tarde o temprano tendrías que cambiarlos pero por lo que has escrito...el vendedor ya sabe como estaba su coche antes de venderlo...no te agobies..

buenas, ya lo siento x lo k t pasó, el k me lo ha vendido un sinverguenza, le pregunté que como estaba la distribución me dijo k hacía 3000km k la habia cambiado, k es el único cambio que le hizo, pues bien en el taller mi mecánico de confianza dice que esa correa no se ha cambiado en la vida que se ve perfectamente, se lo comento al que me lo vendió y m dice el cínico que no me dijo 3000km k me dijo 30000, pero si llevas con el coche 4 meses y él mismo dice k si no toca el coche apenas xq curra al lado de casa jajajaja le digo dame facturas, y rehuye de contestar, ya le he dicho, las pastillas las cambio yo no problem pero la correa a ver como podemos soluccionarlo por el bien de los dos sino ya se verá que hacer.... y luego otra cosa, a los 2 días empezo a sonar el ferodo de las pastillas k pegaban metal con metal, me dice el fulano que que hago con el coche, a mi que he tenido mas de 20 coches de gama media alta, que trato los coches mejor que a mi, y este mismo modelo ya lo tuve lo único que el 1.9tdi 105cv,,, put* gentuza hay por la vida, ALGUIEN SABE SI EL KIT DE DISTRIBUCIÓN puedo encontrarlo barato en AUTODOC O OSCARO o similar? lo he mirado por encima y jod** que diferencia de precios.... un saludo y gracias por contestar!

no a ver, yo se que cuando compro un coche de segunda mano se lo k hay si, de acuerdo, pero a ver, está en el taller lo van a revisar todo, en principio, lo unico k m ha dixo el mecánico es k no tiene pastillas traseras y que se queda agarrado el freno al pisarlo porque pega metal con metal, y le he preguntado que xq no sonaba así al comprarlo, él comenta que puede ser que le rociara algún líquido o algo pero que al secarse pues empieza a sonar pero vamos cuando lo probé y lo traje no sonaba nada y a los 3-4 días empezó a sonar un huevo no creo k sea casualidad haciendo 5km diarios como se le hace, se va a mirar, y a ver que pasa, y si me dice que correa de distribución nueva cambiada hace 3000km como me ha dicho y me ha mentido y se rompe que pasaría? ya os iré contando

saludeteesss

ya compi pero en una semana no se jode un embrague no? ni unas pastillas como creo k sk directamente ni tiene pastillas traseras x como suena, ni los discos, digo yo eh? cuando lo miren el jueves ya comentaré a ver k dicen....

hola buenas tardes he adquirido hace unos días un coche, MODELO AUDI A3 SPORTBACK, FINALES 2007  2.0TDI 140CV MANUAL 6 VELOCIDADES con tan solo 144000km "tengo el carfax nacional e internacional y coincide todo"

Y CUANDO LO PROBÉ NO NOTE NADA ANORMAL EN PRINCIPIO PUES BIEN SI QUE ES VERDAD,

-las marchas cuestan a veces entrar sobre todo desde punto muerto a 1ª marcha y desde punto muerto a marcha atrás a veces se queda clavado y tengo k embriagar dos veces para k salga, cabe decir que cuando meto la marcha atrás se queda la palanca como en el medio "cosa que nunca me ha pasado con el mismo modelo k tuve con 250mil km dl 2005, y luego otra cosa

-pitido que no se de donde viene cuando pisas el freno suena fatal, y cuando vas en marcha a veces como si fuera del turbo o algo similar ,

ALGUIEN SABE SI PODRÍA RECLAMARLE VICIOS OCULTOS DESPUÉS DE LLEVARLO A UN TALLER QUE LO MIREN DE ARRIBA ABAJO Y TIENE POR EJEMPLO LA CAJA DE CAMBIOS MEDIO ROTA O EL TURBO MEDIO JERINGADO?, o como debo de actuar?, le pregunte al dueño anterior que le pasa y el dice pues lo d siempre, "a mi nunca me ha sonado eso y las marchas siempre bien" muy típico,

NECESITO AYUDA CONSEJOS DE COMO HACER ASI EN FRIO ESTOY UN POCO DISGUSTADO xq temo que algo rompa pronto(, llevo solo 1 SEMANA CON EL COCHE Y YA ESTOY HASTA.....

MIL GRACIAS A TODOS!

hola buenas, me pasa exactamente lo mismo y a er el coche lo acabo d comprar y es normal que con 144000km pase esto? si alguien me ayuda o me aconseja antes d llevarlo al taller...

graciasss!!!

al final el tema esta asi, resumido,

fuí por segunda vez con el escape izquierdo tapado y k asi no vale, que tiene k star la tuberia cortada para que se vea k no van unidos, total me ha tocado comprar un escape entero de un a5 sportback 2015 con 22000km solo x 250€ aki en salamanca, y me lo estan montando y asi pasARÉ La itv al 500%, ahora, el gasto que llevo es, 130€ muelles mas amortiguadores originales de audi, mas 120€ de mano de obra, mas 250€ del escape mas lo que me cobren de mano de obra por el montaje del escape, total unos 1000€ casi en total para pasar una itv, es vergonzoso que todo lo que es seguridad este perfecto y por 2 modificaciones k no afecten a seguridad me toquen tanto los c***, valientes hijos de la gran put* son los de de la itvde aki.....

gracias por la aportacion compi, voy a ir a madrid a intentar pasarla, a ver que pasa sino pasa ya en madrid, " que ponen menos pegas" pues ya buscare una linea de escape completa en algun lado es la última baza, a ver si hay suerte

Buenas noches, venía a desahogarme, por segunda vez ha ido mi mujer a pasar la itv al coche, audi a5 sportback, pues bien, cambie los muelles por unos originales, eso bien, pues me dice el mismo tio que es que le falta el silenciador intermedio y el trasero, "EL COCHE NO SE NOTA PORQUE NO SUENA"  y el del taller me ha dicho que comprar un silencioso o silenciador intermedio es muy caro xq no los hay en desguaces, y he pensado no se, estoy muy desesperado tengo solo 15 días, no se si ir a probar suerte a otra itv, "en plasencia y zamora exigen menos por lo visto", o que hacer porque ahora mismo no estoy económicamente para gastarme 1000€, ya me he gastado en los muelles 130€ y en la mano de obra otros 120€ que he pagado hoy, y estoy hasta los c.... , desesperado, alguien me da alguna solución rápida o me ayuda de alguna manera???

como siempre, mil gracias a todos!

hace 15 horas, josylup dijo:

yo tengo un difusor original de segunda mano para vender, por si estas interesado.

es del mismo modelo que mi coche, lleva el paragolpes sline trasero, el difusor sline no es el mismo creo no?, en principio voy a intentar pasarla con este difusor y con solo el escape izquierdo y el derecho lo dejo ciego y con muelles y amortiguadores originales que he comprado por poco dinero, sino me la pasan hablamos compañero, un saludo y gracias!

y hablando sobre el tema de coches de importación, yo siempre he tenido el gusanillo de comprar un carrazo a buen precio en alemania, bélgica... pero mi duda es sobre que empresas son fiables, y que gastos a mayores conlleva todo, calculo unos 4000€ total neto, en un coche de 20000€ por ejemplo no?

mi duda es, si alguien me puede decir empresas o personas de confianza  con las que pueda hablar del tema para mirar alguna opción... buscaría un audi a7, bmw x6.... no se algo así, espero vuestras respuestas, no me urge pero si lo quiero ir mirando para mi próxima adquisición...

FELIZ AÑO A TODOS!!!!

en el informe de la itv pone en OBSERVACIONES muelles y difusor trasero modificados

he localizado en milanuncios unos muelles con amortiguadores originales montados en un coche igual al mio marca sachs y me han mandado me los deja en 120€ pedia 150€, y con eso y cortar el escape izquierdo y sujetar el tubo con una brida y tapar el agujero y no voy a tocar nada más en principio, a ver si así con esas dos cosas pasa....., gracias x la respuesta compañero