berny2k2

yo llevo llanta 18 235 alante y 255 atras y me va perfecto no me roza en ningun lado

que pierde potencia y no tira lo que tiene que tirar y tiembla como si un injector fallara o la bomba de la gasolina no tirara lo que toca no tengo ni idea de lo que puede ser

mi coche ratea en frio y en caliente no cuando hago kilometros,alguin sabria decirme que es e pensado que podria ser el filtro de gasolina o la bomba de gasolina

estoy desesperado y no se que hacer

gracias por vuestra atencion

a mi cada cuadro me costo 240 euros eso si funcionan todos aunque se hayan equivocado tengo 3 pero funcionan perfectamente y por 50 euros no creo que venda ninguno me sabe mal no haber podido contestar antes pero si lo quisieras deberia verlo por detras y la referencia

ese mismo problema tenia yo que no encontraba ningun cuadro el fis no me iba estaba despegado y las bombillas fundidas

saludos amigos

y el cenicero donde lo has puesto que no lo veo por ningun lado

¿quieres decir por los 2 tubos que van al radiador?

¿con presión de manguera de jardín te ha bastado?

Efectivamente, por las dos entradas que entran al habitaculo, le meti la manguera , le meti las manguera tambien por el radiador principal, lo probe y

sale un calor de miedo.

Haz la prueba.

yo hize lo de las manqueras y lo limpie todo y nada e conseguido que salga un poquito de aire caliente pero no sale el que tiene que salir alquien sabe lo que tengo que hacer o que cambiar

saludos compañeros

muy guapo godoy bienvenido al foro

un saludo desde mallorca

de donde eres ?

Pues júntate!!!. Yo de entrada llevo un cartón en el radiador.

Un saludo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

buenas que llevas un carton en el radiador para que caliente ?

 

 

 

tengo este coche es 1.8t del 1995 lo compre u ahora que empieza el frio la calefaccion no me va el a.a va muy bien alguien sabe por que es el coche casi no se calienta siempre va a 60º que puede ser....

tienes 3 opciones el climatizador el tesmostato o el radiador del hibitaculo embozado que en este caso es lo que me paso ami

saludos bera

La cosa esa marron que dices que hervia es resina i ya va con el estaño, es para que cuando el estaño se funde, con la resina queda mas liquido i se engancha mejor a las cosas (mas o menos).

 

En el conector ese de los pines, por encima lleva como una proteccion de algo, no se bien lo que es, yo lo quite primero rascando con la punta de un destornillador pequeño i luego solde.

 

Aunque yo diria que el fallo viene del conector donde va la alimentacion, en mi caso era el que peor pinta tenia, pero ya que lo tenia fuera repase todas las soldaduras.

 

Un saludo.

lo marron de para sellar soldaduras no es flus

el flus para para que las soldadras cogan mejor y al momernto de calentar y eso no es flus soy tecnico imformatico programador y de esto entiendo bastane ya que me dedico a ello

primero deberia quitar el sellante y luego soldar

sludos compañero

 si señor yo tb estoy haciendo el mio blanco pero el mio ya era blanco don los detalles del coche en blando yo no e pintado nada es precioso un diez amigo mio 

saludos para los foreros y felices fiestas a todos

no te fies no de dios que la gente tiene la manos mu largas saludos amigo mio

hola chicos, aprobechando el hilo... Resulta que en el cuadro de mi audi a4 b5 de finales del 99 ya va con el fix ese o como se llame, me funciona todo menos la iluminación de las agujas... puede ser que todas las agujas falle la iluminacion???

 

El cuadro se ve y el fis funciona a medias pero funciona lo unico que falla son las luces que iluminan las agujas.

 

Haber si me podeis echar una manita.

 

 

Gracias de antemano.

hola buenas tardes el mismo problema que tu tienes lo tenia yo pero mas complicado ya que el fis tenia un slider de plastico pegado y no encontre pantallas para poder ponerle una por que el mio es del año 96 la iluminacion de las agujas va con las bombillas de casquillo por lño menos en el mio ya que de hecho para poder arreglarlo me hecho con 4 cuadros diferentes que todos funcioanan y el problema que no se te enciendan las luces de las aguja ses por esto las bombillas no duran toda la vida si no sabes demontarlo dilo y te dire como se desmonta el cuadro del coche y el cuadro en si

saludos compañero

saludos compañero

HOLA A TODOS LOS MIEMBROS DE TAN MARAVILLOSO FORO K TANTO ME A AYUDADO CON SUS COMENTARIOS Y BRICOS.

BN SOY NUEVO EN TODO ESTO DE LOS FOROS, ES LA PRIMERA VES K ME REGISTRO EN UNO, Y TENIA K SER EN ESTE

POR K COMPARTIMOS ALGO K NOS DA ALEGRÍA Y TRISTEZAS, PS NUESTROS COCHES.

EN MI CASO ES MI PEKE UN A3 TDI CUATTRO SLINE,ABT TIENE TODOS LOS EXTRAS POSIBLES.

LUEGO OS CONTARE MIS EXPERIENCIAS CON MI COCHE Y MIS PROBLEMAS, ESPERO LA AYUDA Y COLABORACIÓN DE TODOS,

CUALQUIER COMENTARIO O AYUDA CERA MUY VALIOSO PARA MI Y MI COCHE, DE ANTEMANO QUIERO DALES LAS GRACIAS A TODOS

POR PERMITIRNOS FORMAR PARTE DE ESTA COMUNIDAD, NO QUIERO ALARGARME MUCHO A SI QUE LES PRESENTARE AL PEKE, OTRA

COSA TRABAJO EN HOSTELERÍA Y SOLO TENGO TIEMPO PARA DORMIR Y MI ÚNICA ALEGRÍA ES MI PEKE Y EL MEJOR MOMENTO

DE MI DÍA ES CUANDO ESTAMOS JUNTOS,

SALUDOS A TODOS DESDE MALLORCA

 

JOSE LUIS

hola jose luis yo tb soy de mallorca

saludos compañero feliz navidad .que es lo que le pasa a tu peke

si tiene fis

joer al final me hecho con tres cuadros y mañana voy a recoger otro

todos los que tengo tienen

berny2k2 cambiaste el cuadro???te lo comento porque el mio vamos compre el coche y no me di cuenta de la movida del cuadro roto,adjunto foto busco el mismo cuadro...me fio mas de el foro que comprarlo por internet ya que me engañaron una vez y paso...,muchas gracias a todos.

sacale una foto a la referencia y al cuadro por detrás asi lo podre ver que fijo que tengo mas de uno

saludos compañero

ponlo en software, porque aquí no sé si infringes las normas, pregunta a duke por si acaso, pero yo ya lo he copiado, se agradece compañero

como lo borro ?

o ya no se puede

hola buenas tardes

aqui les dejo los lins de descarga del programa tan buscado por esta pagina

les agradecere su cometario

saludos para todos :claugh:

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HOLA BUENAS ME GUSTARIA SABER SI ALGUIEN SABEIS DONDE ME PUEDO BAJAR O SI HAY ALGUN LINK , PARA EL ETKA DEL AUDI A4-B5 OSEA EL DESPIECE, UN SALUDO ,,,

aun buscas avisame que lo tengo completo con el serial

ETKA 7.3 Internacional.2011

saludos amigo

perdon con el vag-59

El foro SI , tiene los esquemas y mil y una info...

S2

porfavor me puedes pasar el link de cableado es que no lo encuentro llevo casi dos dias buscando soy nuevo y me cuesta encontrar las cosas

gracias por todo y perdon por las molestias

.....oye por cierto no sale aire caliente ni frio sabes por que ?es por la

Unidad de control, calefacción/ventilación ?

 

 

 

 

muchas gracias por todo de verdad

 

 

Pues no sabria decirte, son cosas indepedientes. La calefacción suele fallar bastante en estos coches cuando no se ha hecho un buen mantenimiento del circuito del anticongelante. Si se ha mezclado con otro que no le coresponde o se ha tenido con solo agua, etc, el radiador de la calefacción se suele tapar de barrizal y no circula el liquido por el mismo.

 

Despues , los diesel (los gasolina no lo se) tienen un sistema para calentar rapido esa parte de agua mediante unas bujias de incandescencia parecidas a los calentadores y asi aportar calor rapidamente.

 

Con el a.a., pues primero tendria que averiguar si te salta el compresor cuando lo conectas, si se queda fija al estrella del clima pero no enfria es posible que le falte carga y tenga por algun sitio perdida, si no se queda encendida la estrella, podria ser mas complicado o que realmente tienes el circuito vacio del todo o todo lo contrario con demasiada presión.

 

Lo que no se por que falla todo junto, si es por casualidad o qué.

 

S2

el frio puede ser que tenga una fuga ya que se oye algo parecido a lo mismo que una fuga pero el caliente mirare ahaber si se a embozado el radiador pero me gustaria saber donde esta situado la Unidad de control, calefacción/ventilación para ir descartando cosas

muchas gracias por tu atencion amigo mio

Tranquilo que si puedes, pero lo primero que tienes que hacer es saber el PIN CODE del cuadro con VAGTACHO, si no es asi esta todo perdido..

sabes si por detras son igualesun saludo carlos

Yo diria que SI,puedes hacerlo. Es question de buscar info en el foro.Lo que tu tienes es un cuadro sin CANBUS,y el que le vas a poner,tiene CANBUS.Fijate cuando te llega si por detras ,en vez del conector rojo que tienes en el medio de tu cuadro,el nuevo tiene un conector gris de 32 pin's.Entonces es CANBUS.Puedes ponerlo,pero te hara falta un conector gris y cablear un poco.

De todas maneras,pasate por aqui http://www.audisport...presentaciones/

Saludos!

alguien tiene esquemas del cableado?

muchas gracias por todo

hola buenos dias alguien sabe donde esta ituado el pulmon del cierre centralzado

 

a me va cuando quiere y cuando quiere no va para nada por favor necesito ayuda y saber donde se encuentra el pulmon de cierre centralizados

 

 

 

 

 

 

 

muchas gracias saludos a todos

 

Ves a la seccion de bricos que hay uno que ademas te explica que es lo que suele fallar y como arreglarlo.

 

S2

 

se agradece ya lo e arreglado

 

 

 

 

 

un saludo amigo

 

un saludo

 

 

O sea que ya te va bien? Pues has tenido suerte que es del circuito, por que como habras comprobado de otro brico tambien se fastidian mecanicamente de la bomba en si, no es que sea complicado, pero ya hay que pedir piezas, etc.

 

Pues me alegro que te funcione, entonces ya habras comprobado que gracias a este foro se aprende y ahorras una de pasta que pa qué, a parte de hacer amigos, lastimas que algunos tengan que ser "virtuales" por la distancia, jeje.

 

S2

si era eso aveces abria y aveces no aria era una m****

si lo dje que esta es una de las mejores paginas que encontrado en mucho tiempo ya qye soy tecnico imformatico programador y la verdad es que de coches entiendo bastante pero aqui en dias e aprendido muchisimo gracias a vosotros os colgare videos para que los veais por que la verdad es que tengo muchas cosas que hacerle oye por cierto no sale aire caliente ni frio sabes por que ?es por la

Unidad de control, calefacción/ventilación ?

muchas gracias por todo de verdad

hola buenos dias alguien sabe donde esta ituado el pulmon del cierre centralzado

 

a me va cuando quiere y cuando quiere no va para nada por favor necesito ayuda y saber donde se encuentra el pulmon de cierre centralizados

 

 

 

 

 

 

 

muchas gracias saludos a todos

 

Ves a la seccion de bricos que hay uno que ademas te explica que es lo que suele fallar y como arreglarlo.

 

S2

se agradece ya lo e arreglado

un saludo amigo

un saludo