sergio92

Claaaaaaaaaaaro, claro, claro

 

http://img844.imageshack.us/img844/3462/img20130428wa0000.jpg

Y con esto acabo aqui hay buena gente que si que ayuda pero hay otros tipejos que solo sacan pegas y que les jode bueno gracias por todo ya que algunos an aclarado mis dudas! Aqui os dejo! Quien quiera creer que crea y quien no pues no jajaj

Asi que el coche de tu padre es el HURRYCANE RR de G-POWER¿?¿?¿?¿?

 

http://fancytuning.com/2010/11/g-power-bmw-m6-hurricane-rr/#more-10662

 

Que suerte campeon!!! (Ahora me diras que la foto la sacaste de internet porque.. bla bla bla bla)

 

Lo que queda claro en este post, es que tienes un TT (supuestamente tuyo) viejo, bastante hecho polvo y que has reparado a lo chapuzero o como has podido.

 

Dices que te sobra el dinero y pretendes reparar los desperfectos de la pintura con pegatinas.... ¬¬

 

No sabes ni siquiera la marca de los componentes que dices que has montado TU. ¬¬

 

En fin, no sigo porque todo lo que cuentas no se sostiene por ningun lado.

 

Solo te digo una cosa, la gran mayoria que de los que andamos por los subforos del club, "no nacimos ayer".

 

P.D Sobre lo de escribir... Has demostrado que si sabes hacerlo despues de que te lo haya dicho. Gracias por esto, es muy molesto leer geroglificos.

Me gustaria que fueras de cerca para cerrarte la boca en persona como te mereces ya que veo que no te lo crees que me da igual lo que hace la envidia pero bueno que me da igual jajaj suerte con tu vida que ami me va genial si algun dia vienes por zaragoza te presento el m6 en persona para que se te caiga la baba

venga que un moderador cierre el post

ay mai.

 

<_< Espero que no nos estés trolleando, pero de no ser asi, buff, por lo que has contado yo lo veo muy complicado eh amigo.

No piensas escatimar dinero para meterle 400 cv y llevas a reparar el turbo de serie a un sitio barato ?? si tu padre es ingeniero que te aconseje un nuevo que sea un poquito más cañero si eso... y arreglar los agujeros del radiador ?? Tapar los fallos al pintar con unas pegatinas ???

 

Si ese coche va bien cuando esté terminado me pongo de rodillas y pido perdón.

Suerte, creo que la vas a necesitar.

 

que quede claro que el coche esta acabado hace ya unos meses anda bastante bien quitando el esp y la luz del airbag

un saludo

bueno aqui estan las fotos motor

http://imageshack.us/photo/my-images/268/20130506102853.jpg/

aqui alguna cagada pintando

http://imageshack.us/photo/my-images/208/20130506102824.jpg/

justo donde sale el haz de luz se ve un churreton

y aqui el interior

http://imageshack.us/photo/my-images/541/20130506103000.jpg/

y para el que no le aya quedado claro lo ago por que me da la gana y por que me gusta si quiero correr cojo el coche de mi padre

http://imageshack.us/photo/my-images/811/85029007.jpg/

teniendo ese coche cuando me da la gana queda claro que me compre el tt por entretenerme pero bueno en este foro (quitando algunos miembros ) de los demas no voy a recibir ningun consejo util siendo que mi post es bastante creible todo lo que me an preguntado lo e acreditado y vamos al que me dice que nose escribir vamos ni le voy a contestar por educacion ale hay tenis las fotos venga asta luego!

Como veo que no lo tomais enserio cuelgo las fotos para cerrar bocas y me voy del foro

 

bueno, menos criticas y mas consejos al chaval, yo por mi parte aconsejo luego de dejarlo original mas las piezas q has mencionado llevarlo a alguno de os preparadores q te instale un stage 4 que no son tan caras y sube segun que preparador y que modelo podrias llegar cerca de lo que pides, o si tu padre y tu tio pueden hacerte las mods mejor aun y si eso pensaria en oxido nitroso y con admision, repro, intercooler frontal, y turbo gordo (recuerdo q no te dejaron tocarlo, malo porque depende del turbo la ganancia de potencia tb) ya tienes mucha potencia, slds

 

Gracias tengo en cuenta tu consejo me voy a informar sobre el tema!!

Comprate un TT RS y dejate de tonterias anda si el problema no es el dinero jejejejeje

si lo mejor seria un bugati vayron y apañado recuerdo que estamos en crisis

Pero que modelo es? 150, 180, 225.. Que vielas montaste? Cigueñal? Pistones? .....

 

P.d: si el problema no es el dinero porque no te comprast una unidad sin golpe? Meter 400cv lleva tambien su trabajo y de hacerlo mejor en uno sin golpe no?

 

Era un audi tt 225 cuatro muy simple por que no me dejaron mos padres dijeros que si me lo curraba yo sabria lo qie valen las cosas y lo cuidaria mas golpe ya no lleva por que esta todo nuevo nuevo pero cuando digo todo es casi todo menos pinzas de freno chasis y toda la parte trasera lo demas es nuevo

Respecto a los postones ponte unos wiseco forjados el ciguenal no recuerdo la marca pero era reforzado seguro y las vielas me venian con el cigüeñal creo recordar justo esas tres cosas son las unicas junto con alguna cosilla del motor mas que solo mire y no me dejaron tocar el turbo lo lleve a una casa de aqui que los reparan baratos y como nuevo todos los tubos son originales de la audi las bujias las orifinales el radiador del agua es un poco mas grande qie el original por que me dijeron que iria mejor el radiador del aire frio lo tengo aujerado y lo tengo que llevar a reparar a que lo siuelden y nose que mas decirte sobre los pistones se que daban mayor compresion que los originales el bolante bimasa se lo cambien tambien por uno marcal belmix y el embrage no me acierdo qie marca era lo unico es que se que era reforzado la maza o algo asi y el piaton que empuja la maza era de doble acion para que fuera mas suave bueno nose que mas contar preguntar lo que querais yo respondo

400 cv ? tt mkI ??

 

Espero que le hayas montado una buena suspensión y unos buenos frenos, y sobre todo que tengas todos los puntos del carnet, y algún amigo en la itv.

Suerte con ese bicho !

 

Lo que me sorprende un poco es que digas que sin tener idea lo has pintado tu, y montado el motor con todas esas piezas, si no tenías ni idea y te ha quedado bien creo que tu ídolo Vettel te querrá en su equipo de mecánico

Vamos aver yo no tengo ni idea bueno no tenia pero mi padre ingeniero mecanico si y mi tio tiene un taller xD yo lo montaba con su alluda y sus consejos esta claro pintarlo si a quedado bien algun churreton que otro que se pueden arreglar con unas pegatinas como ya e echo mañana subo fotos de alguna cagada y demas para que os riais un poco sobre lo de la suspension etc esta claro claro que cuando ponga el motor ai llego a esos caballos que es mi intencion le pondre una cosa ya de gama alta esta claro manana prometo fotos de todo aun que este montado ya pondre foros y lo explicare todo con detalle aparte nose si os a pasado pero el corha que llevan por dentro las ventanillas se a cruzado pondre unas fotos de como ponerlo bien mañana un saludo!

Nos encantaría que pusieras algunas fotillos de esa restauración, no digo que sea como un famoso forero el trenza pero venga ilústranos q es lo q nos gusta además de hablar, enhorabuena por el proyecto.

 

Pd: si no es por dinero y quieres esos cv yo me olvidaba de follones y cojia otro coche, Porsche, r8. Algún amg de MB o mejor aun m3 o m5 de BMW

el tema es hacerlo tu no comprarlo echo ami me gusta el tt es por entretenerme ya que tengo el m6 de mi padre y el cayenen de mi madre siempre pe a gistado el tt por eso seria hacerlo en otro motor para intercamboarlos cuando me apeteciera ya que en un dia cambias el motor como mucho 2 dias

Nos encantaría que pusieras algunas fotillos de esa restauración, no digo que sea como un famoso forero el trenza pero venga ilústranos q es lo q nos gusta además de hablar, enhorabuena por el proyecto.

 

Totalmente de acuerdo podre mas fotos esta tarde o manana un saludo!

Me gustan los coches con mucho caballos y simplemente por entretenerme jeje cuando cojo el m6 de 500cv de mi madre puf lloro de la emocion... un saludoi

Bienos dias compañeros la hostoria de este tt es muy complicada era de una empresa despues lo compro un jovenzano como yo con tan mala suerte que se siniestro con el y quedo t*****plegico el pobre pero las velocidades eso tienen bueno al cacho quedo siniestrado en todo el morro yo con toda paciencia del mundo despues de adquirirlo por 600 euros... pues me puse manos a la hobra cambie todo absolutamente todo y como soy fanatico de vettel y redbull pues de ese color lo pinte lo pinte yo mismo sin tener ni idea le cambie todo y cuando digo todo es todo pistones vielas cigueñal llantas capo una puerta embrage volante bimasa todas jintas gomas etc etc y ahora estoy buscando otro motor igual para potenciarlo al maximo sin importar los costes quiero unos 400cv y reitero el dinero no es problema os ire informando bueno os dejo una foto y aver que os parece

 

http://img202.imageshack.us/img202/6880/20130504205457.jpg

Companeros e localizado el servofreno este finde me pongo manos a la obra os tendre informados en este tema para no habrir otro colgare fotos del cambio y demas el servofrwno en oscaro unos 200 luego hay otro por 500

Lo mas facil algun amigete que te deje las sullas pasas la iyv y ya esta un saludo

http://img339.imageshack.us/img339/465/img20130430wa0001.jpg

Esa es el azul un poco sucio pero es que no lo puedo mover por que estoy haciendole unas cosillas te comento que lo tube en negro pero no me gusto por eso lo pinte azul el trozo lo acabo de limpiar ahora con un trapo manana pongo otras fotos del coche entero cuantane que te parece y si se ve o no la foto

Un saludo

En dond el liquido de freno. En el amplificador del sevofreno.

Descargate un pdf sobre el funcionamiento del esp en el que te lo explica bien.

un saludo y suerte con el bicho

muchas gracias entonces cambio el servofreno tambien??

Yo pinte mi cpche del azul del redbull con pintura especial de coches monocapa ultraligera 60 euros la pintura pintarlo gratis era la primera vez que pintaba y me quedo bien sin tener ni idea lo mas importante es el empapelado y que no alla polvo en la abitacion si quieres fotos dilo! Un saludo

La n75 la tengo pedida por que e rebidado los tubos y estan bien entonces ahora a por el otro error en el subforo de tt me.an esclarecido un poco mas el tema y emos llegado a la conclusion que esto Bobina Electromagnetica para la presion de frenado (N247).

Esta roto pero despues de informarme no tengo ni idea dr donde esta ubicado en el coche que es y cuanto cuesta? Aver si algien me lo aclara un poquito mas un saludo

Te confirmo que el codigo es:

 

00814 - Bobina Electromagnetica para la presion de frenado (N247).

 

Estoy al 99% seguro de que la luz del ESP se te enciende por ese motivo

Llevo lla googleando un buen rato y no encuentro donde esta situada la dichosa bobina no aparece en ningun sitio o yo no la encuentro la n75 la tengo encargada cuando me llege ago fotos y ago un tutorial de como se cambia por que tubo rajados los e mirado y no hay entonces voy a probar a cambiar la n75 aver que pasa sobre la bobina electromagnetica algien que sea tan amable de decirme donde esta o guiarme un poco por ejemplo diciendome alado de el liquido de frenos sabeis?

El coche me a perdido un poquito de potencia que lo acoplo a la n75 cuando la cambie os comento

Un saludo y aver si me echais una mano para empezar a quitar tornillos

Muchas gracias voy a informarme aver donde esta si algien lo sabe de cabeza que comente

El error del esp no sale y nose por que????

No hay problema estamos para ayudar y si fueras de cerca hay uviera estado contigo