misimbarina

Saludos audimanes, necesito desmontar los carteres de mi audi a6 2.5 tdi porque tira mucho aceite. Mi pregunta es, se puede hacer sin elevador? Hay que desmontar el frontal? Hay algún brico con fotos que no hayan desaparecido?

Gracias de antemano

Muchas gracias compañero,me va de perlas. Esperaré al buen tiempo y subiré el brico con fotos

Muchas gracias compañero,me va de perlas. Esperaré al buen tiempo y subiré el brico con fotos

Me gustaría cambiar el radiador de la calefaccion de mi A6. Quisiera saber si hay que desmontar el salpicadero o solo la guantera del copiloto. Ayuda....

Si es con fotos mejor, lo habéis hecho?

Muchas gracias, sois los mejores A ver si consigo subir algunas fotos de la reparacion.

Si eso ya lo he echo. Y con la bomba de inyeccion no hay problema, el problema lo tengo con el cigueñal.Veo la marca en el volante, pero tiene un 0 y una rayita , y no se donde cuadrarla si en el pico del visor o donde, he aqui mi problema. muchas gracias jmolgado. Existe algun manual especifico?

Aqui estoy de nuevo para pediros ayuda en una cosilla insignificante: Quisiera saber donde van las marcas de fabrica de cada una de las poleas de la distribución, pues no las encuentro. En las poleas hay alguna pero no me cuadran.El coche es un audi a4 b 5 del 1996 con motor 19tdi de 110 cv. Lo digo porque me he agenciado un motor de segunda mano sin correa de distribucion y quisiera cuadrar la distribución con las marcas de fabrica.Os lo agradezco de antemano y si puede ser, explicazlo como si fuera para novatos. Un saudo y ¡FORZA AUDI!.

solucionado. la junta era la del cabezal y la he puesto sin desmontar la distribución, ni el frontal. aunque me costo dos juntas, unos 6 leuros.

Muchas gracias a todos

como lo hiciste didaka, es complicado? muchas gracias majete.

puedes decirme donde buscar? es que por una juntita tener que desmontar medio coche tiene tela.

Empieza por lo facil, cambiar filtro de gasoil y aire, luego quitas el tubito de aire que llega a la valvula del turbo y soplas por el . si oyes ruido de aire cambia el tubito por donde salga. asi arregle yo el mio. y si no es esto mira que no tengas alguna entrada de aire en la admision del turbo, me refiero al manguito. si sique igual limpia el turbo, es facil y tienes un brico. dejate de valvulas y hostias, la mecanica va de lo sencillo a lo complicado

Lo mejor es que quites la rueda y levantes el coche. suelen ser alguno de los brazos de la suspension. es facil ver cual es moviendolos y mirando las gomas que llevan. Por norma general suele ser el de abajo y cuesta unos 30 a 50 euros.los amortiguadores delanteros de audi no suelen sonar por estar averiados.miralo asi, con el coche levantado. suele ser este, o alguna rótula.

Esta

Tengo una pregunta para un tema que ya esta quizas muy trillado. Mi audi a4 pierde gasoil por el cuerpo de la bomba, esa juntita tan maravillosa. Mi pregunta es ¿existe alguna posibilidad por pequeña que sea de cambiar esa junta sin desmontar distribución o hay que poner la bomba de pie para que no se caigan las piezas del interior? alguien lo ha intentado. por favor espero respuesta. se que hay que sacarla un poquito, pero no se si en horizontal se podría hacer. esta es mi duda. gracias a todos por anticipado

Aqui va el la marca del tinte que utilice para tintar en volante. bueno, economico y rapido

es el contactor del clausor fijo. es facil de cambiar y ademas tienes un brico. Os ssubo una foto con la marca de tinta barata con la que pinte el volante

EL plafon me va bien pero no la luz de apertura con las puertas abiertas. Este fin de semana limpiare la bomba y ya os dire.Os adjunto una foto del tinte que utilice para pintar el volante.

me gustaria saber como se limpia y desmonta la bomba del cierre centralizado asi como saber donde van los sensores para que se ilumine el plafon de luz interior que no se enciende cuando abro las puertas

Deciros ademas que yo he tintado el volante con un tinte para cuero de la marca BUFALLO que cuesta 4 euros y es cojonudo.Solo hay que lijar con una lija finita y dar el tinte. seca rapido y puedes dar varias capas. luego un poco de tratamiento de cuero tambien de la marca BUFFALO queda como nuevo

Muchas gracias, la luz se enciende si doy al interruptor del plafon , pero no con las puertas abiertas, antes se encendia con las traseras pero ahora con ninguna y creo que debe ser eso de la bomba de cierre. Experimentare y ya os cuento. Sois la o**** colegas. Ya decia yo que el que tiene un Audi no puede ser mala persona

Tengo un audi a4 b5 del 97 y no van las luces interiores. Si le doy al interuptor si se enciende , pero no al abrir las puertas ¿Lleva algun sesor en algun sitio? ESpero vuestra respuesta y gracias por todo de antemano . OJO NO ES DE FUSIBLES.

rulas te costo mucho sacar el volante?. A mi sacar el airbag me da cague