Lonhorn

hace 11 horas, vini dijo:

He probado a dejarlo un par de días en cada posición  y no baja en ninguna ...

no sé qué más mirar 

he dejado marcas en cada posición y no se mueve ni un milímetro 

Pues entonces tiene pinta de ser el bloque de válvulas. Esta junto al compresor y la tienes por una media de 100€, dependiendo de donde la compres.

Saludos, por mi experiencia te diré que no descartes la fuga. No digo que sea ese el problema, pero las balonas, depende de cómo tengan el pliegue, dejan escapar el aire o no.

yo tenia una trasera pinchada y en posición comfort por la mañana me lo encontraba en el suelo de ese lado. Al arrancar se subía y rodaba todo el día sin problema. Sin embargo si dejaba el coche en posición allroad, se mantenía. Me lo explico un mecánico de citroen que estaba harto de cambiarles las balonas a los C4 Picasso. Prueba eso a ver.

Saludos, lo primero que creo que debieras mirar es el código motor. Procura que sea el ASB.

Generalmente suelen ser todos automáticos Tiptronic que no suelen dar problemas. Cambio de ATF cada 60.000km.

En el equipamiento, este modelo suele venir bastante completo en cualquiera de sus versiones. Puede variar que algún modelo no tenga la calefacción estacionaria ( que yo la descartaría...), los asientos eléctricos... pero lo normal es que no eches nada en falta: levas en el volante, buenos asientos, detectores parking...

un punto negativo es el MMI, tiene calidad de sonido pero la comunicación al ser de fibra, limita los accesorios. Puedes cambiar la pantalla completa por una android por 500€, o poner un adaptador bluetooth con microSD y USB de la marca Mr12volt en eBay por unos 130€. Para eso tienes que tener el 2G high o el 3G. Para ello tienes que tener la pantalla del FIS de color, no la monocromática.

Saludos, yo tenía un problema parecido, aunque no me salía ningún error. Si dejaba el coche en comfort o dynamic, al día siguiente estaba abajo de atrás. Le comenté el caso a un conocido que trabaja en citroen y cambia bastantes balonas, y me dijo que lo dejara en Allroad una noche. Si no se bajaba, estaba pinchada una balona. Y así fue, me explico que de depende de cómo se quede el pliegue del caucho, dejará salir aire por la raja o no. Cuando el coche rodaba no entraba continuamente el compresor y no daba ningún fallo, iba perfecto, pero no descartaría balona pinchada.

Saludos, si quieres en La Rioja, yo te recomendaría Talleres Auto Rioja en Alfaro. Solo hacen cajas automáticas y les llega trabajo de muchísimas partes.

Si a alguien no le ha quedado claro el tema... mas claro no se puede decir.

Muchas gracias por tu aclaracion.

Pues eso, que queria saber si alguien las tiene o las ha probado y que calidad de luz dan, o de cuantos led minimo tienen que ser para que alumbren bien...

Gracias Rushifuru por la operacion

Pero sin embargo las de posicion no estan prohibidas que sean de led, ¿no?

De todos modos la bombilla esta oculta por la lente opaca y no se ve, asi que, si dan buena luz, es dificl que te digan nada. Porque alguien sabe si dan buena luz?

Saludos, he leido varios post hablando sobre las malas opticas que tienen nuestros b6, pero no he leido a nadie que tenga puestas bombillas h7 de leds. Yo me lo estaba planteando, asi como cambiar las de posicion tipo w5w tambien a leds.

¿no son efectivas? al ser bombillas tipo h7 de 12v ¿ no darian error can bus, no?

Si alguien me instruiese en el tema...

Perdona la tardanza pero como soy nuevo tengo los post limitados.

Creo que si, que debajo del paragolpes hay otro plastico donde se atornilla este

Buenas, elcubrecarter esta comprado, pagado y espero que este en transito hacia aqui.

Me ha costado 38€ mas 11€ de envio, no obstante, te adjunto el link de la pagina de ebay.

http://www.ebay.es/itm/140532385216?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Nosotros solo queremos que se hagan las cosas como es correcto, este hombre es cierto que da unos datos, pero lo común, sabes que es entrar preguntar e irse, y nosotros no queremos eso, queremos que pasen y se queden, pero cuando ves posts y mas posts de gente pidiendo y desapareciendo te cansas.

Un saludo.

Buenas, tranquilo que yo he venido para quedarme, gracias.

Saludos a todos, soy nuevo en el foro y me he colado posteando un tema antes de presentarme... lo siento. Soy nuevo en esto de los foros, pero llevaba tiempo siguiendo este ya que tengo un A4 B6 AVANT 2.5 TDI 163CV, y cuando tengo alguna duda lo solia consultar. Ahora que he resuelto un problema que tenia para conseguir un cubrecarter, me parecio oportuno colgarlo por si podia ayudar a alguien, saltandome todo el protocolo, perdon otra vez.

Ahora mismo tengo el auto cambiando el radiador, y no tengo ninguna foto para colgar, prometo subirlas lo antes posible, gracias.

No me he enterado de nada...

Entras para contarnos que has encontrado eso en eBay???

Saludos de nuevo. No entro solo para eso, entro para intentar compartir algo sobre nuestros coches y aportar lo que pueda. tengo un problema y como creo que la solucion que he buscado es buena, intento compartirla por si alguien mas puede beneficiarse.

En cuanto a lo de la presentacion... desconocia ese paso previo e incluso de si este post esta bien colocado aqui.

SALUDOS, SOY NUEVO EN ESTE FORO, PERO TENGO DESDE HACE TIEMPO UN A4 AVANT 2.5 TDI 163CV. ME HE REGISTRADO PARA PODER COMENTAR UN PROBLEMILLA QUE TENGO Y QUE VEO QUE ES MUY COMUN. QUIERO CAMBIAR EL CUBRECARTER LOS ALETINES DE LOS PASOS DE RUEDA Y NO LOS ENCUENTRO EN NINGUN DESGÜACE, Y LOS ORIGINALES SON UN PASTON. AL FINAL ME HA DADO POR MIRAR EN EBAY VERSION ALEMANA (EBAY.DE) Y LOS PUEDES CONSEGUIR MUCHO MAS BARATOS, SOLO HAY QUE HACER LA BUSQUEDA EN ALEMAN. SI OS HA SERVIDO PARA ALGO, ME ALEGRO, Y SI YA LO SABIAIS, PUES NADA, SIENTO LA REPETICION.