rockyllo

Bienvenido al foro!, yo también me e presentado ayer y llevaba años registrado y e decidido hacerlo ya, que sino nunca lo aria jeeje.

Muy buen motor, rápido el coche y consume poco. Lo tiene mi padre pero en un seat cordoba y siempre que me voy de viaje se lo cojo y va como el primer día, a disfrutarlooo!!

Gracias compañeros!!! y por supuesto que lo disfruto cada vez que me subo disfruto como un niño! jeje .

Otra cosa que no entiendo que es eso del lado azul y de CASI?

Saludos de barcelona!!

Hola a todos, des pues de dos años ya va siendo hora que lo vaya presentando.

Soy poseedor de aun A3 8L 1.8T 180CV , me lo compre con 167000km y ya llevo 205000km y despues de hacerle muchas cosas de motor va perfecto.

Espero que ahora que me e lanzado sea mas activo en este foro ya que e aprendido cosas y espero ayudar, que sois muy buenoss!!

coge la marca gate, que la marca es la que utlizan te lo digo por esperiencia

haber sino te quieres dejar mucha pasta lo que puedes hacer es anular la caleffaccion es mas sencillo y rapido y es en los tubos que van a la calefaccion unirlos entre si con otro tubo flexible y ya esta con esto anulas la calefaccion pero el aire acondicionado si que va lo unico malo que tendras que estar con un trapo limpiando el vao todo el rato y no te preocupes que yo tengo la lista tambien de cosas que hacerle al coche saludos!!

hola, lo mas seguro que el radiador de la calefaccion le quede poco de vida creo yo por lo que as comentado y si es eso ai 2 soluciones anularlo entonces en invierno cuando se te enpañen los cristales a darle con el trapico jejje o cambiar el radiador o otra cosa que puede ser es que sean las juntas de conexion de los tubos al radiador esto es mirar bien bien yo te digo lo que puede ser por lo que me as dixo otra cosa sera verlo jejejee. espero haberte ayudado saludos

si eres manitas saca la correa poly-v y enciende el coche si no te hace el ruido lo mas seguro que sea la polea del alternador

la distribucion no esta en su punto seguro que el calado de los dientes esta mal y poreso te hace el ruido ves a reclamar antes que el mal sea peor

no es muy complicado, levantando el coche primero desenganchas la estabilizadora del trapecio de ambos lados. si sigues el recorido de la estabilizadora veras que esta enganchada el taco de goma a una xapita que esta a su vez va fijado con un tornillo me parece que es de 13, lo sacas de ambos lados y cambias las gomas y haces el mismo proceso a la inversa, espero haberte ayudado. saludos!!

yo lo llevo en el parasol sin pegar sujetao en la tira esa que lleva el parasol, cuando voy a pasar abro el parasol y luego lo cierro y no me molesta para nada

Eso pueden ser dos cosas: 1ª equilibrado de las ruedas que puede estar mal, o 2ª que los neumaticos esten deformados, pasale las manos por el neumatico como si lo acariciaras como a un perro y si notas surcos esque estan deformados.

saludos

lo que as de hacer es memorizar las ventanillas, con la ventanas subidas mantienes cada botón de ventanilla unos 3segundos hacia arriba y luego comprueba k te bajen y suban automáticamente.saludos

yo se lo vi a uno y de lejos se ve guapo pero de cerca lo vi y nose me hizo gracia verlo con la media, yo no me lo pondria. saludos

hola bully, al final la cambiaste la barra?¿

herodes claro si no te lo discuto pero en mi taller ya a venido coches nuevos(altea xl, a4 avant) que con 40mil kilómetros mas o menos le emos hecho antes pastillas trasera que del. esto lo digo como anécdota que tampoco antes me e explicado bien saludos.

PD:pongo la foto para que tengais una referencia

MXL y herodes tenéis razón, pero no por que chirien se a de cambiar, pero si están bien con una lijada se soluciona y eso de que se gastan mas de dalante que de atrás pero no siempre es así porque un coche que tenga mas peso detrás tiende a gastar mas, pero como cada cosa es un mundo esto también jejeje. mañana si me acuerdo pongo una foto de una pastilla gastada y otra nueva para que veas a diferencia.

el mio es 1.8t del 99 con 176000km y cosas que se le an hecho y que se le aran jejeje

hola bully!! sino me equivoco se a de descolgar el puente para sacar la barra estabilizadora y ya que la cambias cambia también los tacos de goma. espero haberte ayudado

que rarooo!! prueba de ajustar las bisagras y el resbalón, sino ya sera problema de cerradura. ya comentaras!!