golondrino
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jajajjaa,que cab***es¡¡¡¡
me habeis jodido la merienda........
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Ahi va mi granito de arena.
Enhorabuena por darnos tanta ayuda,aportando tan poco.
1.8 turbo 150 CV 180.000 Km.
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Bienvenida,te saluda otro novato desde leon.
Veras cuanto se puede aprender,y que gente estupenda te encontraras.
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Hola a todos
No he tenido tiempo para seguir investigando,utilizo a diario el furgon,y ademas lo he dejado en el taller para pintar las defensas.
Ayer cogi en el desguace un tapon,será la primera prueba que haga.
Nada mas saber el resultado,os lo haré saber.
Gracias de nuevo.
Voy a subir unas fotos para que lo conozcais...
Saludos¡¡
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Muchas gracias a todos,y a ti atabasco por el esquema-despiece; comprobare la valvula gravitatoria esa......
una duda: para agilizar:se accede desde el maletero o desde el paso de rueda?
Gracias de nuevo a todos¡¡¡
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Con lo del ralenti,me refería a que no lo mantiene;
respecto al vacio,es demasiado,tanto,como que hace ruido el deposito por que se deforma¡¡¡
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Saludos a todos,y gracias por este foro estupendo,en el que podemos resolver muchas dudas,problemas y evitar engaños.....
En breve pondre alguna foto para que conozcais a mi compañero de viaje; A4 1.8T B5 Llevamos 16 añitos juntos,precisamente hoy es Su cumple,y solo decir alabanzas de èl,nunca me ha dejado tirado....
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hola a todos,despues de buscar por el foro,y no encontrar,me tomaré la libertad de consultar.....
poeo un 1.8 t B5 del 95,y despues de apreciar fallos al ralenti,y estar preparado para ir al doctor,pude apreciar que cuando quitaba el tapon del depòsito para repostar,entraba mucho aire hacia adentro del deposito;esto me iluminó y se me ocurrió que podia ser la causa del fallo,y no puse el tapon..... asi fue, desapareció.
Y ahora que? que puedo comprobar- hacer?
muchas gracias
Estadística de Km de los embragues originales
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
180.000 uso mixto.
Como decis los demás,sale muy arriba pero bien.