arturorf

Muchas gracias por su apoyo. Hoy le están haciendo inspección y van a revisar eso también. Sin embargo me quedo más tranquilo. Cualquier noticia los informo.

Pero es normal que haga ese ruido aunque no frene, ósea tomo la curva sin frenar y lo hace.

Hola compañeros no se si exista este tema en el foro de los A4, espero me puedan ayudar. Tengo un B8 2009 2.0T 180cv con 50000 km. Actualmente estoy de viaje y la carretera tiene muchas curvas pronunciadas. El problema viene cuando tomo las curvas un poco fuerte. Se escucha un clic juto con un sonido extraño y adicional vibra el freno. Esto lo hace muy seguido... No es nada agradable.

También he notado que hace este ruido y vibración en frío cuado pongo en movimiento el auto por primera vez

Espero me puedan ayudar! :'(

Gracias

Que triste compañeros yo estoy en este momento de viaje y es una carretera con muchas curvas. Al momento de entrar fuerte hace ese clic acompañado de una vibración... De verdad yo ya estoy considerando en vender mi auto... A4 2.0t 180cv

El mod que más me gusta es que cuando frenes prendan también las luces de niebla.

Muchas gracias por sus respuestas, por el momento no tengo familia. Me surgió la inquietud pues ya mi auto no tiene garantía y es 2009. Y pues un 2012 como sea tiene su garantía de 3 años y servicios.

Pero creo que ya me ayudaron mucho tomando una decisión. Definitivamente me gusta mucho el A4 y mucho más el motor

Hola a todos, quisiera su opinión al respecto.

Actualmente tengo un Audi A4 Sport 180 CV 2009, no se si cambiarlo por un A1 2012. ¿Qué ventajas o desventajas habrían?

Gracias!

Hola, no lo pidió pero cualquier cosa el concesionario te puede dar tu código. Bueno esto en el caso de México.

Tema resuelto, a través del vagcom y accediendo con el módulo 46 en el test de salidas para activar salida de mechero y demás tomas, veo que va todo bien, por lo tanto NO es nada físico (fusible, cable cortado, relé,etc). Investigando un poco, todo apuntaba a algo relacionado con la batería, que como bien dije, un finde se me quedó seca y tuve que darle chupete. Pues señores, fue quitarle el negativo a la batería y todo resuelto. Parece ser que el sistema al detectar baja tensión de bateria recorta cargas, y hasta que no se le hace un reset no se normaliza. Y lo que he aprendido!!!

 

Saludo2.

 

Hola, tengo ese mismo problema Una pregunta. ¿No te pidió el código de seguridad la Radio?

Tema resuelto, a través del vagcom y accediendo con el módulo 46 en el test de salidas para activar salida de mechero y demás tomas, veo que va todo bien, por lo tanto NO es nada físico (fusible, cable cortado, relé,etc). Investigando un poco, todo apuntaba a algo relacionado con la batería, que como bien dije, un finde se me quedó seca y tuve que darle chupete. Pues señores, fue quitarle el negativo a la batería y todo resuelto. Parece ser que el sistema al detectar baja tensión de bateria recorta cargas, y hasta que no se le hace un reset no se normaliza. Y lo que he aprendido!!!

 

Saludo2.

 

Hola, tengo ese mismo problema Una pregunta. ¿No te pidió el código de seguridad la Radio?

Hola, me gusta mucho la tercera modificación, aquí en mi país no es necesario tener antinieblas trasero. Me gustaría mucho hacerle la tercera modificación a mi A4 b8 2009 ¿Me podrían ayudar con la codificación?? Se los agradecería muchísimo!

Esta es mi codificación:

Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb

Part No SW: 8K0 907 064 F HW: 8K0 907 064 F

Component: BCM2 1.1 H80 0141

Revision: 00002001 Serial number: 0113745704

Coding: 010F062200390404013001

Saludos!!

¿Disculpen dónde puedo encontrar el código para que me aparezca la temperatura del aceite?

:S Aún no lo has encontrado? a mi me sucede lo mismo. Se queda más abajo de lo normal siempre tengo que subirlo

Les compartiré algunas fotos saludos

Hola, me gusta mucho la tercera modificación, aquí en mi país no es necesario tener antinieblas trasero. Me gustaría mucho hacerle la tercera modificación a mi A4 b8 2009 ¿Me podrían ayudar con la codificación?? Se los agradecería muchísimo!

Que tal a todos, mi nombre es Arturo soy de Querétaro, México. Actualmente tengo un A4 180 cv 2009. He seguido este foro desde hace unos meses y definitivamente encuentras cosas muy interesantes. Saludos!!

Hace tiempo me sucedió lo del mechero y efectivamente la solución es darle un reset a la comput*dora del auto.

Olvidé comentarlo mi audi es 2009 saludos

Gracias por el código! el auto se siente de maravilla en dinámico!!

Abro este post para conseguir "voluntarios" que estén dispuestos a proporcionar mapas de adaptación del módulo 46 de sus Avants con luces traseras halógenas, ando detrás de conseguir que alumbren las luces interiores de freno, no prometo nada pero...interesados mánden MP a mi perfil

Hola Jabicho, saludos desde México. Esta muy padre la modificación que has logrado. ¿Me podrías ayudar?

Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb

Part No SW: 8K0 907 064 F HW: 8K0 907 064 F

Component: BCM2 1.1 H80 0141

Revision: 00002001 Serial number: 0113745704

Coding: 010F062200390404013001

Saludos!!

Tema resuelto, a través del vagcom y accediendo con el módulo 46 en el test de salidas para activar salida de mechero y demás tomas, veo que va todo bien, por lo tanto NO es nada físico (fusible, cable cortado, relé,etc). Investigando un poco, todo apuntaba a algo relacionado con la batería, que como bien dije, un finde se me quedó seca y tuve que darle chupete. Pues señores, fue quitarle el negativo a la batería y todo resuelto. Parece ser que el sistema al detectar baja tensión de bateria recorta cargas, y hasta que no se le hace un reset no se normaliza. Y lo que he aprendido!!!

 

Saludo2.

Hola, tengo ese mismo problema Una pregunta. ¿No te pidió el código de seguridad la Radio?