Cuprar275

Ayuda por favor, no sé a qué se debe que no funcione.

Por cierto mi cable es el 12.12

He estado mirando y comprobando que salga activado y como bien me dices que mire en el menú, no sale ningún apartado mas. No sé si algo está pendiente o no. Mi coche es de mayo del 2012

Ayuda!!! He echo lo que pone el vídeo, se activa pero no sale nada diferente. Algo mal??? O falta algo

Alguien me dice como activar el Lap-link

Yo volvería a ponerlos sin duda alguna

El tema del gasoil, alterno, una vez caro, otra barato.

Buenas noches.

Yo sin desconfiar del todo de lo que dices, no me creo que a 180 km/h solo vayas a 2200rpm. Si pudieras poner una foto te lo agradeceria ya que yo tengo el A5 con el 3.Tdi Quattro el de 240 Cv y a esas revoluciones en 6ª ( es manual ), voy a unos 135 km/h mas o menos. Es que con ese desarrollo, aunque ya se que no es una regal de tres, a 4000 rpm a cuanto vas, a 300km/h? Segun datos oficiales este motor tiene un desarrollo en 8ª marcha de 79,3 km/h. Si dices que vas a 180 a 2200, es practicamente imposible o a tu coche le han puesto un desarrollo especial. A esas 2200 rpm deberias ir a unos 175 a lo sumo.Que solo son alog mas de 5 km/h pero a esas velocidades ya sabemos todos que los marcadores tienen un error de un 7-10% en la velocidad.Y solo por curiosidad, si le quitamos el limitador de velocidad, este coche podria llegar a 320km/h? Segun sus desarrollos no seria muy descabellado aunque la maldita "fisica" y aerodinamica ya se encarga de frenar la simple operacion del desarrollo por rpms.

Decirte que te voy a poner la prueba de lo que hablo, llevaba tiempo sin entrar y mirar mucho por el foro, pero al ver esto, he decidido hacer la fotoy podrás comprobar la velocidad y las revoluciones por ti mismo, es mas, va por encima de 180km/h.

En un 458 Italia en 7° velocidad a 179km/h lleva 4600 rpm, teniendo una relación de transmisión de 0,693 en esa marcha. Tampoco encaja.

Espero no ofender a nadie. Pe

https://imageshack.us/i/f04MX1h4j

Juan 2388, el mío lleva el techo solar por si no te diste cuenta.

La transición de uno a otro, uff, no te puedes imaginar.

Tienes razon Alfa 159, es convertidor de par, me he liado yo anoche al ponerlo, es el Triptonic de Audi.

Te dejo un par de fotos del otro juguete que tengo en casa

Buenas a todos. He estado algo liado con el curro y demás cosillas y os voy a responder a ciertas dudas que tenéis por ahí.

El cambio, que decir que al ser variador continuo es diferente, he de decir que de lento en comparación al S-Tronic, no me parece que podamos llegar a apreciar la diferencia, y esto lo digo por propia experiencia, razónes, un A5 3.0tdi 245 cv que posee mi mujer, además, tenemos un 458 Italia, y cambiando el manettino, también modifico la velocidad del cambio, y .... Por más que lo pruebo no noto la diferencia, y si, algo dirá que es comparar a Dios con un gitano, pero es así, la diferencia al ser inferior a un segundo no tienes percepción alguna a no ser, que te metas en un circuito con el mismo coche, y sólo varíes la caja de cambios

Respecto a la diferencia que hay con el 245 cv, que ni para pipas, lo vas dejando atrás.

El consumo, después de 20.000km que tiene ya, puedo decir que ronda los 8,5 l/100km a 160km/h por autovia.

La llanta es de 20", con 255/35 r20, la lista de equipamiento la puse en algún post ya heces tiempo y como comenta un compañero, si la unidad que vio de su amigo es concesionario esta cargada con unos 20.000€ en extras, no te imaginas aún lo que hay en extras sin poner, sólo el equipo de audio se lleva el 25%, o el acabado Audi Exclusiv, que si he de decir, que hay las marcas se pasan de lejos.

Rufete y Zyprexa, enorabuena por la compra, vais a disfrutar mucho del motor que lleváis y la comodidad del cambio, es un verdadera bestia que no deja de sorprenderos, pues hay momentos en los que realmente asombra como se mueve algo tan grande de esa manera. Disfrutarlo

Aqui os pongo algunas fotos del vehiculo en cuestion, son realizadas con el iPhone, por lo que la calidad no es muy buena, son exteriores, ya que interiores son iguales a las de todos, cuero negro, con el hilo blanco, por lo demas en poco se diferencian, exceptuando que llevo Bang&Olufsen como equipo de audio. Espero que os gusten.

Respecto al consumo como otros me habeis preguntado, ya os puedo afirmar que a 140Km/h y con una media de 124 km/h de ordenador de abordo, me sale un consumo de 8L/100km, y rodando a 180km/h alrededor de una hora aproximadamente, marcaba una media de 8,9L/100km, que la verdad, tampoco me parece abusivo, eso si en ciudad que no se te vaya el pie, que no sale de 12 para abajo.

La verdad no esta nada mal, para el peso del vehiculo y la motorizacion que lleva. Respeto a como anda, es verdaderamente impresionante, me he ido hacer unos kilometros de curvas y puff, como va, el diferencial trasero deportivo se nota un monton, da la sensacion de un deportivo con una carroceria mas larga y algo menos radical y hablo con conocimiento de causa, suelo ir a rodar en circuitos y dejar neumaticos alli, aunque con este aun no he probado, tengo ganas de ponerlo a prueba.

Uploaded with ImageShack.us

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Me podéis decir como pongo las fotos, no se como hacerlo

Donde lleva el puerto de conexión

Por si alguien le interesa el consumo, a 150km/h en Auto marca el ordenador de abordo un consumo medio de 8,5 litros. Eso si, a 180 km/h va a 2200rpm escasas.

Aunque parezca mentira, aun no le he hecho fotos con calidad y tampoco he parado en casa.

Impresiones: respuesta al acariciar el pedal del acelerador es impresionante, es verdaderamente brutal.

El comportamiento del diferencial trasero deportivo, sin apretadas demasiado el paso de curvas puesto que aun no le tengo cogido donde están mis limites con el, es alucinante como te ayuda a mantener la trayectoria.

La suspensión neumática con la dirección activa, se la recomiendo a todo el mundo, da un comportamiento es carretera y ciudad que hacia tiempo que no recordaba, es puro placer.

Respecto al consumo, aun no puedo opinar, no le he pasado de vueltas, pero si he apretado un poco con las levas,por lo cual el consumo no esta contenido en absoluto, pero si hay alguien interesado es de 10L/100km, no me aperece excesivo acostumbrado a una media de 15-16 en carretera sin correr, o el ML de mi viejo que no baja de 10 litros.

Aun así ya os iré contado, y prometo que de la semana que viene no pasa el poneros fotos, eso si, alguien recuerda como se cargar las imágenes porque yo no, la verdad es que también no las he puesto por bo pararme a buscarlo.

Ya lo tengo en mis manos, la primera impresión, tiene una patada impresionante, y eso que apenas he rodado con el. Aun así de que pase unos dias os contare con detalle y os pondré algunas fotos del coche.

Este es el post donde puse el equipamiento:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/276921-presentacion/page__st__225

Acerca del tema del consumo, la verdad es que no me preocupa, tengo otro rompecuellos con casi el doble de potencia en gasolina, pero cuando viene familia de camino necesitas algo mas que un dos plazas

El equipamiento lo puse en el post de presentaciones, ahora estoy haciéndolo con el móvil, pero de que llegue a casa el lunes os pongo el enlace.

Buenos chicos, ya tengo en el concesionario mi preciado coche, un bonito Audi A6 de 313 cv diesel. Lo recogeré el lunes ya que el fin de semana lo paso fuera y prefería dejarlo allí. Ya os iré contando que tal va. :clap1:

Me corrijo, esta en camino. La semana próxima estaré disfrutando de mi....

Ya esta en producción, ya queda menos. Aleluya

Haber si me llega ya, me queda un mes nada mas

Esta muy lejos de mi casa, yo soy de Extremadura

Muchas gracias procesos, ya le estoy echando un vistazo al manual. Una consulta, de donde eres procesos.