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J46

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Mensajes publicados por J46

  1. Hola a todos!

     

    Yo tengo uno en version Avant y manual y te puedo decir que bajo mi punto de vista es una maravilla. Yo queria un coche rápido y deportivo pero que tambien pudiera darle un uso "normal" (no todos los dias me apetece ir haciendo tramos). Es un coche muy cómodo y muy muy rápido, va sobre railes tanto en autopista como en comarcales. Es sólo un poco más torpe que mi anterior S3 pero mucho mas seguro. Nunca se me ha ido de morro en una rotonda y si lo provocas y con el ESP desconectado lo puedes hacer deslizar de atras tranquilamente. Los frenos muy bien en potencia y tacto echando de menos algo mas de contundencia a muy alta velocidad (+200). El único pero es la autonomia, y no me quejo de que gaste sino de la ridícula capacidad del depósito en relación a su consumo que puede hacer que te dé algun susto si te saltas alguna gasolinera. (preferiria una rueda de recambio tipo galleta y 10ltrs más de deposito que llevar la rueda tamaño normal que lleva).

    Como conclusión, y despues del viaje que me echado este verano por media europa con él (unos 5200 kms) es que para mi es el coche ideal, un deportivo "camuflado".

    Lo del tema del embrague que comentas, en mi coche es suave, suave, y sí, es un poco brusco al final de recorrido pero a la que te haces con el "tacto" de pedales ya lo tienes solucionado.

    Un saludo y espero haberte ayudado

  2. Hola Alber S4, yo te aconsejaria que te olvidaras de lo del conce porque nuevas te pueden salir alrededor de 2000 euros ( a mi me dieron un presupuesto parecido para un B6) y al final las compré en e-bay. Mira esto, puede que te interese. Un saludo.

     

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-RS4-CA...sspagenameZWD1V

     

    Gracas. Esas son las que quiero, pero no tenego ni papa de idiomas, me ayudarias a comprarlas si no encuentro nada???

     

    Como no, aunque te advierto que es muy sencillo.

    Un saludo

  3. Hola! la verdad es que es una verdadera joya, a mi no me ha dado ningún problema y del tema de cambio de correa de distribución te olvidas porque va por cadena. Lo único que echo en falta es que no tenga un poco más de autonomia.

    Un saludo

  4. Hola a todos!

    Hace poco tiempo estaba con la misma disyuntiva de cual quedarme y al final me decidí por el S4 por diferentes motivos. Es más moderno, mas fácil de encontrar en mejor estado y de segundamano real. Los Rs son más delicados y con un mantenimiento mayor mecánicamente hablando. No he tenido la suerte de probar un Rs pero te puedo asegurar que los S4 andan y mucho, no tendran la patada del biturbo ni seran tan exclusivos pero son mas de 300 caballos! La única "pega" que le encuentro al mío es que tiene un depósito muy pequeño y a un ritmo alto no pasas de 350 kms/depósito lo que te puede dar algún susto...

    S2

  5. Hello, it costs 38.50 dispatches + 92.00 euros. My bank connection:

    Jakow Schlundt

    EBAN:DE38 6635 0036 0017 1297 28

    SWIF-BIC:BRUSDE66

     

     

    esto me dijo el tio, y no se como hacerle el pago, no acepta paypal.

     

    Como puedo hacer? no se ni en que banco ni na :p

     

    Saludos

    Hola, los números que te ha dado son correctos, ves a tu banco y dales esos datos para que hagan la transferencia o puedes hacerlo tu mismo si tienes acceso a tu banco por internet.

    Un saludo

  6. Hola amigos! Qué opinión os merece un RS4 Biturbo con 190 mil kms, al que se le ha ido haciendo todo el mantenimiento a rajatabla en concesionario? A parte de turbos y embrague qué puede "caer" en estos coches? Os comento esto porque estoy empezando a buscar uno y me he encontrado esta "joya" a 24 mil aurelios... Si no se le ha de hacer nada creo que es buen precio...

    Saludos y espero vuestros comentarios, sobretodo de poseedores de estos coches.

  7. Hola a todos, vereis, el coche que siempre me ha traido loco es el S3 y ahora me estoy planteando la idea de hacerme con uno de segunda mano. Lo que queria era que la gente del foro que tiene uno me comentase que tal les va y que explicasen un poco si lo adquirieron de importacion y esas cosillas. El gran dilema viene dado porque yo tengo un coche del 2004 que esta en perfecto estado y me preguntaba si mereceria la pena comprar un coche con 5 o 6 años a sus espaldas. Espero que me deis vuestra opinion sincera. Muchas gracias. Un saludo.

     

    Hola! a mi me pasó lo mismo y al final me lo compré. Estoy encantado con él pero todo depende del que tengas ahora y el uso que le quieras dar. Lo que te aconsejo es que busques con calma, que veas unos cuantos, que no te encapriches con el primero que veas y que, a ser posible, sea nacional, ya que puedes saber más fácilmente "su historia"

    S2

  8. éscandalo no es por nada pero te aseguro que el rs4 b5 no es ni la mitad de fiable que el s4 v8.....y si n o informate :):lol2:

    buenas pues t contesto, si hablo es xq he tenido uno y a parte de los problemas q me dio el coche y q no hice vida de el ni la audi me daba solucion y encima de intentar venderlo no querian ellos cogermelo alli y las revistas q me digan lo q quieran pero cuando lo he tenido en mis manos y se como va x eso hablo.mira en las revistas el 344 deja bastante q desear para sus caballos el m3 de 343 lo barre y el rs4 con el m3 no tiene nada q hacer tengo videos de los dos en circuitos en pasos x curvas y uff como agarra el b5 siendo avant.

    Holaaa!. Qué clase de problemas tuviste?, por el foro no he encontrado "problemas" en esos coches y en los RS4 algunos (turbos, culatas...). Aparte, hablando de sensaciones, qual de los dos va mejor a bajas vueltas, lo digo porque no me gusta tener que "exprimir" el motor para que el coche se mueva.. Personalmente me gusta mas el RS4 pero como va teniendo unos añitos es mas difícil encontrarlo de un sólo propietario y con relativamente pocos kms.

    Gracias y S2

  9. Hola a todos! Actualmente tengo un S3 del 01 y quisiera cambiarlo por necesidades de espacio. Lo tengo como 2º coche ya que me desplazo a trabajar en moto y mi mujer ya tiene un TDI para moverse.

    El caso es que no sé por qué decantarme, si un RS4 (el modelo anterior) o el S4 (V8). Más o menos los dos modelos están al mismo precio en el mercado de ocasión ya que el bolsillo no alcanza para uno nuevo.

    Lo que busco, que es lo que echo en falta del S3, es más par motor y no quiero liarme a hacer repros y cosas por el estilo. El S3 correr, corre, pero no impresiona y siempre a base de subirlo de vueltas, porque comparado con un TDI 110 si voy por ejemplo a 100 Km/h y quieres recuperar, si no bajas marchas lo tienes claro y en el otro pisas y listo. El caso es que no sé por qué decantarme, si por el actual S4 atmosférico o el anterior RS4. Tambien estoy barajando la posibilidad de pasarme al lado oscuro, tipo M3 pero lo de la tracción trasera no me acaba de convencer ya que el Quattro va genial!

    Siento el ladrillo, a ver si me aclarais las ideas un poco.

    S2