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tete74

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Mensajes publicados por tete74

  1. eyyyy gracias a todos qué máquinasss !!!!!........ no sabia nada de las siglas BEX, ya le he pedido que me envie escaneada la ficha ténica, la verdad es que el coche repintado no da a priori buena espina sinceramente, y es por lo que barajo ya no pillarlo- tampoco es que el color rojo me entusiasme pero me urge la compra de un coche y el color me da igual un poco si está bien- bueno amarillo no gracias- ...... y en cuanto a los CV si constato que no es un 190 cv pues definitivamente la compra se suspende por no comentar la realidad - dicho suavemente claro- je je !!!!

     

    CHIRRITO !!! gracias pero donde se mira en el motor lo de los 2 intercoolers...... donde se encuentran ubicados . ilústralo porfa !!!! porque no tengo N.P.I.

     

    el precio QUATTRO-T pues ....... no voy a pagar maas de 8-9.000 € si estuviera inmaculado

  2. HOLA A TODOS !!!!!

     

    Les pido la inestimable ayuda anta la oportunidad de compra que tengo de un audi a4 b6 1.8t 190cv sport edition con 90.000kms de sept de 2004 , y antes de hablar seriamente con el dueño me gustaria ir con la lección aprendida de antemano, y para eso ya que no soy muy entendido en A4´s les reuiero de form urgente !!!!

     

    Mis dudas comienzan por saber cómo diferencio exteriormente y en el motor si es el 163 o el 190cv, ya que el logo 1.8 con la T en rojo no la lleva pegada detrás.

     

    Por otro lado quisiera saber, haber si por las fotos del vano motor, tengo las fotos haber si puede ponerlas,..... al coche se le cambió el color porque el coche es rojo pero el fondo de chapa donde va el todo el motor es de color gris, no deberia ser del mismo color todo el chasis ????

     

    ..... y por último que debería preguntarle al dueño acerca de qué mantenimiento con esos KMS deberia tener hecho ??!!!

     

    muchas gracias a todos de antemano craks !!!!

     

    http://img40.imageshack.us/img40/8532/audia43.jpg

     

    audia41.jpg........

     

    otra va audia42.jpg

     

    y otra mas

  3. Hola, yo estoy en tu misma situacion, tambien tuve un m3 e46 que le daba poco uso, pero mas que nada porque no era practico para lo que necesitaba y desde que tengo el s4 b6 lo cojo mucho mas, el mio es como el que tu quieres, un s4 b6 manual avant y la verdad es que he acertado en todo porque el coche es una pasada en todos los sentidos.

    Del m3 solo echo de menos los consumos, si queria ir tranquilo llegue a ver consumos de 9 litros a los 100, cosa que con el s4 no consigo bajarlo de los 11 litros ni tirandolo por un barranco. El m3 era mas nervioso y tenias que subirlo mucho de vueltas para que te pegase tiron, el s4 desde abajo, como le pises fuerte te rompe el cuello a base de bien, lo noto sobre todo cuando llevo a alguien de copiloto y veo como se le mueve la cabezza para adelante y para atras... :roll1: :roll1:

    Tambien me plantee el rs4, pero el que queria yo era el b5 y la fiabilidad de este me echo para atras en el ultimo momento antes de comprarlo. El nuevo se me iba de precio y la verdad es que para el uso que le doy, me es mas que suficiente. El s4 es como una locomotora, en cuanto te metes en autovia ves como traga kilometros sin inmutarse, va sobre railes y si lo metes en curvas, se agarra como una lapa a la carretera. Yo entro mucho mas fuerte en curvas que con el m3 no podia porque se iba de atras, este se pega mucho mas al asfalto y me permite un paso por curva mucho mas rapido.Lo que si he notado es que este traga mucho mas aceite que el m3, que tambien tragaba lo suyo. Ahora llevo un 5w30 pero en cuanto le toque la revision le pondre un 10w60 que hablan por aqui en el foro y asi disminuir un poco el consumo tan elevado que tiene de aceite.

    Si estas mirando el mercado, te puedo aconsejar un par de ellos que yo estuve viendo pero no compre por no llevar algun extra que no tuviese o por precio, hay de todo pero uno en buenas condiciones lo puedes conseguir por 15000 euros mas o menos.

     

    Si puedo ayudarte en algo no dudes en preguntar. :bye1:

     

     

    guauuu !!!! gracias srlobo veo que estas disfrutando de la máquina de lo lindo ehhh??!! je je je me ha encantado leer tu post, coincido contigo en lo del m3 -( ayyy que divertido era en las curvas !!!) y esas palabras clave locomotora-railes-lapa es exactamente lo que ahora voy buscando en un coche además de ESPACIO porque con tanto churumbel en casa el M se me hizo muy incómodo !!!!

    lo del consumo de gasofa me da un poco igual no voy a meterle muchos kms , voy buscando algo con caracter deportivo pero elegante, seguro, discreto y con confort de marcha a la vez, creo que el S4 es uno de los vehículos que me puede aportar todo eso en uno.

     

    llegaste a presentar en el foro el tuyo con fotos .... para echarle un vistazo ?????? si quieres puedes enviarme por mp los enlaces de esos s4 que viste ofertados

     

    muchas muchas graciasssss

  4. Ok, comprendo, pero yo de tí probaría el S4 B6/B7 antes de comprarlo, conozco bastantes casos en el que el coche no ha llegado a la altura de lo esperado, y ojo que es un carrazo, pero para mí (y para muchos más) no es un S como los B5 o B8 (pata negra estos y muy fáciles de potenciar y descafeinado el otro), reitero que es mi humilde opinión no se me vayan a enfadar los propietarios de B6/B7 :thumbsup:

     

    Saludos

     

     

    oído cocina !!!!... te haré caso..... pero tampoco busco un vehiculo de respuesta y prestaciones radicales, busco una berlina familiar (tengo 2 churumbeles), deportiva (porque me gusta este modelo mucho), cómoda, segura, espaciosa,.....

  5. Hola, como te dicen por aquí, el restyling del S4B6 es el B7.....

     

     

    Suerte en tu búsqueda (pero con ese kilometraje que dices anual y que vengas de un M3 en mi humilde opinión te vas a equivocar, yo iría directamente a por un RS4 :thumbsup: )

     

    Saludos

     

    holaaaa, lo del RS4 B7, ya lo estuve valorando, y probando uno - como camina ese bicho !!!!- pero de momento estan a unos precios que no tengo ganas de gastarme tanto dinero, rondan los 36-42.000 euros las unidades decentes y eso es mucha pasta !!! posiblemente me lo plantee para mas adelante

  6. hola gracias por la info, la verdad es que del tema consumos tampoco me preocupa mucho - vengo de un M3 e46 DE 343CV - le haré unos 5-8000 kms anuales como mucho, lo del restyling pues gracias por el apunte aunqye yo me referia a si habia uno dentro de la propia serie B6, no ya a la siguiente B7, lo comentaba para saber a veces si un coche te dicen que es del finales del 2004-por la matricula- y despues su fecha de fabricacion es mucho anterior , vamos para conocer detalles que te indiquen algo , en el interior, equipamiento, motor, exterior, etc

     

    muchas gracias ... de momento estoy mirando tengo 3 mirados en alemania muy bonitos pero hay que verlos in situ , aqui vi uno en madrid pero cuando llamé me dijeron - era un compraventa- que habian detectado unos problemas con la documentacion del vehiculo y que lo van a retirar de la venta temporalmente, empezamos bien !!!! ja ja !!! .. paciencia !!!!

  7. hola a todos soy nuevo por aqui y estoy pensando seriamente la opcion de compra de un AUDI S4 B6 AVANT v8 4.2 2003/2004 a ser posible AVANT y con cambio manual..... y me gustaria que me dieran opiniones sobre este vehiculo, equipammiento indispensable que debe llevar etc, caracteristicas y sensaciones del coche, problemas a tener en cuenta, revisiones , precio actuales del mercado, ETC

     

    existe algún restyling interior o exterior de este modelo ??

     

    cuando fueros los años de comienzo y final de fabricación de este modelo ???

     

    la primera opcion que tengo es traermelo de Alemania pero no descato otra posiblidad !!!

     

    muchas gracias a todos de antemano por la inestimable ayuda y tiempo que dedican a los novatos como yo !!!!