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javichu77

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Mensajes publicados por javichu77

  1.  

    he de decirte que los led alumbran menos que el xenon aunque a priori parezca que sea al contrario...[/quote

     

    Discrepo compañero,alumbran lo mismo incluso más,el tema está en el tipo de luz que dan muy similar a la luz del día blanca con un ligero toque azulado

     

    Yo vengo del xenon plus de audi y te digo que el led esta un paso por delante al xenon

    Me parece estupenda tu opinión , mi comentario se basa en lo que he leido en la red . Un saludo compi.

     

    sigo pensando lo mismo, he visto y llevado mi A3 reequipado con bixenon morimoto y te aseguro que no lo cambiaba por ningún led, respeto la opinión de cada uno y que sea el futuro esta claro pero como bien dice tintin los problemas de calentamientos son mas acusados en los led.

    Saludos compañeros.

  2. Buenas!

    Tengo que cambiar los dos espejos del s3 y me gustaría saber si los espejos del s3 8l son los mismos que el a3 8l, golf mk4, a4... o tienen algún anclaje diferente o algo a tener en cuenta

    Gracias

    hasta donde yo se son los mismos, lo que cambia de unos modelos a otros son las bases donde van atornillados a las puertas.

    Un saludo

  3. Hola compañeros, quiero comprar amortiguadores delanteros y traseros en misterauto y mirando los blistein delanteros hay 2 opciones, (para chasis deportivo y para bastidor estandar)

    Como se yo ahora cual tengo que coger...

    Estoy mirando los blistein pero aconsejais otros de los que hay en la web? Hago una conducción medio/normal.

    Un saludo y espero vuestras respuestas

    tengo el mismo modelo de coche que tu y de cogerlos tendrían que ser para chasis deportivo, si los quieres mas duros haz como dice el compañero y pilla los Kayaba ultra SR, si quieres algo mas parecido a los de serie entonces los Excel G

  4. Como idea, quizás puedas buscar uno procedente del Reino Unido. Como son de conducción derecha, el del lado derecho es de tamaño normal en el pre-restayling.

     

    Saludos,

     

    Planck

    compi he visto varios en milanuncios que se venden, pon en google espejo derecho audi a3 8L 2002 y te aparecerán..

    una saludo

  5. Rollover, te me has adelantado.

    Yo hace mucho tiempo que tuve 18 años demasiados....., desde entonces hasta la fecha, he tenido contando el actual, 13 coches, y de varios tipos incluso alguno "deportivillo" y muy susceptible de hacerle este tipo de cosas, como un AX Sport, un Clio16 v, o un Fiat Coupe 16v T. Y te puedo asegurar, que a ninguno de ellos le hecho ninguna de las cosas que se han mencionado en este hilo. Y NO miento, como dice Teo J.

    Acepto todas las cosas que se hagan para mejorar estética o mecánicamente un coche, me mola un repro pruedente, bajar suspensiones, poner separadores, etc....acepto un tunning bien hecho, aunque yo no lo haría, entiendo que a alguien le pueda gustar, y como bien decís cada uno con su dinero hace lo que quiere.

    Pero, por alusiones, porque fui yo el que habló de la parrilla del S3 en un A3 normal, lo que no acepto son modificaciones que busquen parecer lo que NO se es. Me parece de mal gusto, cani, hortera y si me apuras, rozando lo ilegal, ya que se trata de un leve, pero real, intento de falsificación.

    Teo J, ¿Que pensarías de tu vecino si se compra un polo en Carrefour y le pega un cocodrilo en el pecho?..¿Que pensarías de tu compañero de trabajo, que a las zapatillas de marca blanca de Decathlón, les pega una NB a cada lado?....¿Que pensarías de mí si vinieras a casa y te invitara a un jamón Duroc (bueno por cierto), al que le he pintado de negro la pezuña y le he puesto un pegatina de 5J o Joselito?.

    Pues meterle un anagrama a un coche de un modelo superior sin más, es exactamente lo mismo.

    Y me da igual con 18, con 25 o 75 años.

    Luego nos quejamos de que alguno llame Jaudis a nuestros coches. Normal si ve un A4 2.0 TDI con la parrilla de un RS4...

    totalmente de acuerdo en todo compi....

  6. Nose el porque ese cambio repentino. Con ese comportamiento lo único que demuestras es que si no se habla de tu coche 24h lloras. Creo que mucha gente ha participado en tu post con dudas, comentarios positivos hacia tu coche etc ... Si solo quieres oir es que tu coche es el mejor y lo demás es caca pues eso ya es otra cosa. No quiero crear polémica ni mucho menos, pero yo al igual que muchos otros compañeros del foro tenemos un post acerca de nuestro coche por ahí perdido porque no se habla de ellos cada día y no por ello nos enfadamos ni nada similar, también entiende que es Domingo y la gente no tiene una actividad plena en el foro como otro día más normal ...

     

    Por último tampoco creo que tengan que borrar el post por toda la información que tiene, y toda la ayuda que se puede sacar y aprovechar de él para futuras consultas y necesidades de foreros y otros nuevos que vengan. Solo se borran los post de compraventa, o que infrigan mas normas del foro. Los demás se deberían de quedar, y así pensaríamos las cosas dos veces antes de escribir. Aún así Wachy, con esto que pongo solo te doy mi opinión y espero que recapacites ya que sin tu sabiduría y presencia perdemos a un buen compañero, y sino pues eres muy libre de querer que te borren el post si los moderadores lo creen conveniente.

     

    Saludos!

    +1000

  7. Hola

     

    Soy nuevo por el subforo y el poseedor de un a3 TDI del 2000 el cual iba tocando madera como podia pero como no podia ser de otro modo ha empezado a pasarselo pipa el solo. la Temperatura no hace nada, le hago el truco y en el clima siempre va a 90 y he observado que al arrancar las luces del cuadro parpadean.

     

    Rebuscando por el foro, he leido de todo pero lo que mas me convence es "Menigar" que parece lo mas fiable ya que en la propia Audi me dan largas y que tienen que analizarme medio coche, he llamado y me hablan de llevarlo desmontado y 195€ + IVA. Alguno lo habeis hecho? el miedo que me da es si tengo que llevarles las llaves para que las codifiquen o los que lo habéis hecho que tal resultado y satisfaccion habeis tenido.......

     

    Gracias a todos.

    compañero yo he trabajado con esta empresa que comentas y cero problemas y 100% profesionales y recomendables, no es la primera vez que he llevado un cuadro por motivos de trabajo y sin ningún problema, en cuanto al tema de las llaves eso es mejor que se lo preguntes a ellos que te dirán mas exactamente, incluso creo que si no te atreves a desmontarlo tu el cuadro puedes dejar el coche allí y se encargan de todo.

    saludos

  8. Hiciste muy bien, lo mismo hice yo con mi bmw al ensancharlo , lo que pasa es que yo no queria pasar otra vez por esto :) y ademas ensanchar un coche para poner los faldones no me encanta la idea , yo tenia pensado en modificar los picos de los faldones para que encajen con las aletas stock .....pero hay un gran perro ahy :) he visto estos dias un A3 que tenia llantas de 19 de bmw x5 y la verdad es que me gusto mucho y ahora me estoy planteando si no consigo modificar los picos para que encajen y hay que ensanchar la parte trasera lo voy hacer para que entren las llantas de x5

     

    Las llantas que yo tengo por cuanto las pondria vender ( estan completas y sin estrenar todavia)? Os pregunto porque no se como van los precios por aqui , yo me he comprado todas las piezas desde mi pais y alli hay otros precios con respecto al mundo del automovil .Gracias

    me gusta de lateral pero visto desde la parte trasera me parece demasiado exagerado como se ven esas llantas en el coche, es solo mi opinion compañero.

    Un saludo

  9. yo he llevado la ta-technix y es una suspensión barata, no le pidas mas, rebotona pero hacer hace su función y estéticamente si es lo que buscas pues queda muy bien, acabe cambiándola por mis amortiguadores blistein y le compre unos h&r -35mm y aunque es cierto que queda un pelin mas alto que con la otra, en cuanto a tema de comodidad ni punto de comparación, lo otro es una tabla...poco mas te puedo decir, te hablo desde mi experiencia personal.., pero claro depende de lo que tu busques.

    Un saludo

  10. Esta semana pasada intenté hacer el invento de meter los faros dentro del horno para pintarlos de negro por dentro, pero soy un manco para estas cosas. Se me quedan grandes para mis habilidades. Así que después de intentarlo en el horno, decidí abortar misión al intentar abrirlos, doblé una de las patillas superiores que enganchan con el chasis, y fuera. Además se me jodió la bombilla de posición (metí el faro sin bombillas). Después tuve que sanear los cables porque estaban pelados y hacían mal contacto.

     

    ttL1vAu.jpg

     

     

     

    Argentum siempre puedes abrir los faros usando una pistola de calor que es menos arriesgado que el horno, de todas formas yo he abierto los míos dos veces en el horno y sin problemas, eso si, tienes que estar atento a que no se te derritan y no ponerles mucho calor, por lo demás no hay problema...

    Saludos..