javi0812

hoy me llego ami uno para el tt, voy a liarme a ver si soy capaz de montarlo, es solo girar la pieza de plástico y encajar el nuevo pomo no??

resulta que hace poco adquiri un rs4 b5 que ya presente

para mi sorpresa cuando le subido hoy a cambiar aceites de diferencial y echarle del bueno he mirado la linea de escape y es de la marca sportec completa

colectores catalizaadores de 200 celdas etc

el caso que lleva repro pero no se de quien y para mi gusto es demasiado ligth

el turbo carga muy tarde y tira de avanze de encendido segun los logs

alguno me puede decir que tal es esta marca?

los muelles tambien son sportec y no se ni de donde sacar los papeles para homologar por que con esta marca estoy perdido

algun distribuidor en madrid?

darme algo de luz por favor

tengo un problema con el tema del cambio

resulta que la palanca tiene mucha horgura y la primera y la segunda me cuesta un monton meterla

he pedido la rotula de la palanca para cambiarla y un kit de reparacion del varillaje del cambio

cuando intento meter la marcha 1 y 2 es como si me rebotara alguna veces al igual con la marcha atras

ademas de eso la palanca en puento muerto unas veces casi no tienee recorrido y otras se queda super suelta con un monton de horgura

alguno puede darme ideas de lo que puede ser?

el embrague ni me patina ni nada y se cambia no hace mucho

el coche lo adquiri hace poco y el embrague va duro pero me han dicho que es algo normal en este coche

es un rs4 del 2001

espero vuestra ayuda

gracias!!

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lo prometido es deuda

una fotito del cacharro en cuestion

la verdad que impresiona la patada que tiene en comparacion con el otro

bueno ya puedo hacer una presentacion en condiciones

era propietario de un golf 4 r32 y ayer lo cambie por un rs4 del 2001

en principio el cambio es bestial he perdido el placer del sonido del r32 pero he ganado en velocidad y una aceleracion brutal la verdad

el coche esta bastante entero a falta de algun retoque pero bueno

a ver si mas tarde puedo y cuelgo algunas fotos

la verad que me ha dejado impresionado la aceleracion del aparato en cuestion

buenas

yo tengo un amigo que se dedica a potenciar coche, tiene un taller oficial de seat

ami es el que me ha llevado siempre el mantenimiento de mi r32mk4 y de los demas coches y el chaval se lo curra y de precio super bien

si estas interesado dimelo y te doy el contacto, ya te digo que es distribuidor de revotechniks, y se deica a hacer upgrades a coches del grupo vag sobre todo asi que esta acostumbrado a todo esto

esta por la zona de plaza de castilla

si te interesa te paso el contacto

pues nada me presento

soy javi de madrid

ya hare una presentacion mas decente con fotitos etc!

espero aprender mucho de vosotros por que en tema audi estoy mas perdido...