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DvD

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Mensajes publicados por DvD

  1. Bueno, despues de llevar dos veces el coche al taller, una vez para que miraran la averia y otra para arreglarla, pues parece que han dado en el clavo, por lo que se ve uno de los discos del kit de embrague estaba tocado y me han cambiado todo el kit de embrague y por ahora de lujo aunque todavia no le he hecho un viaje largo para saber si todo esta realmente bien asi que como mañana me voy a cordoba con la fresquita pues ya os dire si sigue todo bien.

     

    PD Lo tengo que volver a llevar el martes porque me han rallado una puerta :cry2: y me la tienen que pintar, lo bueno es que se han echo cargo en el momento y no me han puesto ninguna pega, incluso me han preguntado si tenia algun otro raspon para arreglarmelo al mismo tiempo sin coste ninguno :ph34r::lol2:

     

    A mi me hace el mismo asqueroso ruiiiido y he ido y no ha podido averiguarlo, tengo que volver para que me lo revisen bien, parece un coche viejo y eso que tiene tres meses y 7000km... <_<

  2. El viernes uno de los del taller de al lado de donde trabajo por las tardes sacó un mini one del conce...y era matricula..espera, que lo miro en las fotos que le hice al coche...DZX.

     

    Si me apuras, mañana se acaban la "D". Todo lo mas, el martes...

    Entonces cual sera la que le sigue la "E"?

    las vocales no se ponen o si?

    :rolleyes:

  3. El Wintwertur es el que a la hora de la verdad de los que mejor se portan, dan un buen servicio, a ni con 25 a todo riesgo con franquicia de 200e me cuesta 875e y me lo hicieron en el mismo concesionaro que compre el coche en Castellon Marzá.

    ¡Esperemos no tener que usarlo!!! :cfsd1:

  4. La put*da de columpiarse tanto con el s3 es que le quedará poca vida comercial, es como el rs4 que muy guapo pero el interior es de un coche con un diseño de hace 5 años. No entiendo porque no sacaron el s3 en el 2004 un año más tarde únicamente del lanzamiento del A3 II.

     

    Saludos

     

    La razón es porque según la política de Audi estos modelos deben servir para reviltalizar las ventas del resto de versiones una vez que ya llevan un tiempo en el mercado.

     

    Si el A3 no hubiera tenido el exitazo que ha tenido probablemente hubieran adelantado su venta algo más (tampoco mucho más) para que mejorasen las ventas (estos modelos deportivos mejoran mucho la imágen del modelo).

     

    s2

     

    Tan cierto como la vida misma... te mola el marketing heeee..... :clap1:

  5. Hola Quabtrero,yo siempre soy de la opinion de que hay que poner si se puede las cosas originales y en la fabrica que luego en los talleres todo el mundo se apunta para cobrar ,pero cuando no va ............

    Resumiendo,en la pasada kdd nacional pude comprobar de primera mano que el navi falla mas que una escopetilla de feria,volvimos al hotel porque habia luna que si no ????.

    Y la television se ve muy bvien pero cuando hechas a andar ( por motivos de seguridad audi no permite ver la tv en marcha)

     

    para ver la tele se puentea el cable que va al freno de mano.... :clap1:

    y... a ver la tele :clap1:

  6. Este no es el S3, pero podría ser el RS3 o una preparación bruta del A3/S3 (yo apostaría casi más por esto):

     

    2433141c4ov3fm.jpg

     

    Se ve de sobra que es un coche tuneao, solo mirar en las laminas DTM de carbono del faldon delantero y de los enganches del capo como si fueran de rali, pero esto son unos adesivos que se venden...

     

    Ahora... no me importaria tener mi coche ASI :p

  7. Hola forero, mi coche es gris delfin y es precioso.... cuando no llueve, en realidad se nota en seguida la suciedad y pierde todo su brillo, parece un gris del monton, pero bien limpio gana muchisimo tiene unos brillos en la pintura fantasticos, pero, en seguida se ensucia ;)

    El Xenon es una pijada bien chula no te decepcionara... :D