pdiazmenendez

Buenas,

os quería consultar si el consumo que me hace el coche es normal: yo creo que es excesivo, en carretera/autopista y a 120-140 km/h no lo bajo de 12,5 l/100 y en ciudad de 15 a 17 l/100... estoy asqueado de llenar un depósito tras otro y que me consuma más que mi anterior MB c320 gasolina ....

¿qué consumos medios hacéis vosotros? o mejor aún, entendiendo que el consumo del mío es excesivo ¿cuál puede ser el problema? ¿en velocidad máxima que os hace? yo no consigo cuando he intentado probar pasar de 190 km/h

Muchas gracias, espero vuestros expertos comentarios,

Hola, se me ha encendido el indicador de desgaste de pastillas de freno delanteras, mi pregunta es que si cambio pastillas en cualquier talller ¿desaparece el indicador del cuadro o se debe desactivar a traves de ordenador en el conce ?

muchas gracias,

Pedro

Hola amigos, mi Allroad se ha vuelto loco y la alarma (original) se dispara aleatoriamente cuando quiere

¿se puede desconectar de alguna manera la sirena?

¿si no es así, de dónde puede provenir el fallo para empezar a buscar?

muchas gracias,

un saludo

Sabéis si se puede anular el solido de la alarma.... se me dispara a veces sin motivo aparente .... me gustaría que quedase activado el inmovilizador pero suprimir el sonido de la alarma...

¿debe llevar alguna sirena o algo que se pueda desconectar?

muchas gracias, Pedro

Hola, he estado mirando por debajo mi coche ya que estaba en un elevador y he visto que por debajo pierde aceite justo por encima de los dos catalizadores, no sé si puede provenir del cambio o de la cardán... alguien me puede asesorar?

gracias

Hola, quería comentar con vosotros cuáles son las prestaciones del tdi de 180cv, el mío hasta 180 km/h sin problema, pero después le cuesta llegar a 200 y de ahí no pasa.

Aunque es mucha velocidad, me extraña que no pase de ahí, alguno de vosotros me puede dar referencias de las prestaciones en velocidad de vuestros coches?? no me gusta correr pero después de una reparación costosa he querido probar y ....

muchas gracias

Hola amigos la alarma de mi allroad se dispara cuando quiere incluso con el volumetrico interior desconectado con el boton del mando de la puerta

podeis ayudarme en que puede ser? Se puede desactivar la alarma?

Muchas gracias

DUPLICADO

Hola amigos

la alarma de mi Allroad se dispara cuando quiere y sin motivo aparente. H probado desconectar el volumetrico interior con el boton del marco de la puerta del conductor pero ..... cuando quiere se dispara igual.

¿sabeis que puede ser? Se puede desactivar la alarma?

Muchas gracias

DUPLICADO

Hola amigos

la alarma de mi Allroad se dispara cuando quiere y sin motivo aparente. H probado desconectar el volumetrico interior con el boton del marco de la puerta del conductor pero ..... cuando quiere se dispara igual.

¿sabeis que puede ser? Se puede desactivar la alarma?

Muchas gracias

para que vaya en auto debo dejarlo con los tres diodos encendidos verdes y también el cuarto naranja?

¿cómo puedo ver si las copelas están bien o no?

gracias

Hola,

podéis explicarme cómo funciona la suspensión neumática, ¿cuál es la posición adecuada para circular normal? ¿cómo se pone en posición auto y cómo funciona en auto? si la coloco manualmente en posición 2 ¿puede variar sóla en función de la velocidad o si está puesta de forma manual no varía?

Muchas gracias

De nuevo aquí,

me han cambiado el brazo de suspensión izquierdo porque tenía juego, pero lo malo es que el coche sigue haciendo lo mismo: suspensión abajo volante recto; suspensión elevada volante un cuarto de vuelta girado a la derecha para que vaya recto ...estoy desesperado porque ya no sé que hacer, me comenta el mecánico que puede ser la mangueta del amortiguador??? y que intentará variar el avance y la caída a través de alineación de dirección???'

ALGUIEN PUEDE ECHARME UN CABLE CON ESTE TEMA ? MUCHAS GRACIAS, estoy a punto de vender el coche porque no puede solucionarlo y no aguanto el colante torcido!!!

Muchas gracias por tu valiosa respuesta. Entiendo que el paralelo es un alineado de direccion...ya lo he hecho antes de llevarlo a audi con lo que creo que va a ser el brazo. Lo voy a ir a buscar y lo llevare a otro taller a que lo comprueben

un saludo, ya informare del resultado

Puedes comprar el brazo por individual en ebay o el lote completo. El lote completo de las 2 ruedas, incluyendo tornillería y las rótulas de la dirección y cuesta entorno a los 130 euro TODO. Montarlo? Unas 3 horas calculo yo, algo más tal vez. Después sería de hacerle un paralelo. Yo primero le intentaría por el paralelo, puede que sea eso, aunque si no ves desgaste irregular en las ruedas sí puede ser cosa de algún brazo. Llévalo a otro taller y que te den otra opinión. Un saludo

Hola buenas,

he llevado el coche a Audi en Barcelona ya que al variar la altura de la suspensión neumática debo corregir el volante girándolo media vuelta a la derecha para que el coche vaya recto .... me proponen cambiar un brazo de la suspensión de una de las ruedas delanteras ya que dicen que tiene juego y que eso puede afectar a la posición de la dirección al subir la suspensión, AUNQUE NO ME ASEGURAN AL 100% QUE SEA ESO. Me piden 465€ más iva,

Acudo a los expertos, o sea vosotros, ¿creéis que el problema puede ser el brazo de suspensión con juego? ¿y el precio? ¿que se tarda en sustituirlo? ¿sabéis el precio del brazo?

Muchas gracias

Hola buenas,

he llevado el coche a Audi en Barcelona ya que al variar la altura de la suspensión neumática debo corregir el volante girándolo media vuelta a la derecha para que el coche vaya recto .... me proponen cambiar un brazo de la suspensión de una de las ruedas delanteras ya que dicen que tiene juego y que eso puede afectar a la posición de la dirección al subir la suspensión, AUNQUE NO ME ASEGURAN AL 100% QUE SEA ESO. Me piden 465€ más iva,

Acudo a los expertos, o sea vosotros, ¿creéis que el problema puede ser el brazo de suspensión con juego? ¿y el precio? ¿que se tarda en sustituirlo? ¿sabéis el precio del brazo?

Muchas gracias

gracias, miraré a ver si es eso !

Saludos, Pedro

Hola amigos, el asiento de mi allroad tiene algo de juego, me explico, al salir o entrar al coche y al frenar parece que el asiento está un poco flojo porque se mueve un pelo el sillón hacia delante y luego vuelve a su posición... son asientos eléctricos con memoria,

¿hay alguna manera de solucionarlo? desmontando el asiento y reapretando? cómo puedo hacerlo?

muchas gracias !

Hola amigos, el asiento de mi allroad tiene algo de juego, me explico, al salir o entrar al coche y al frenar parece que el asiento está un poco flojo porque se mueve un pelo el sillón hacia delante y luego vuelve a su posición... son asientos eléctricos con memoria,

¿hay alguna manera de solucionarlo? desmontando el asiento y reapretando? cómo puedo hacerlo?

muchas gracias !

Hombre hermanillo, gracias por el consejo, cuando quieras te dejo un trozo de maletero para tu sportback .... es broma, home, home,

tienes razón, en altura 1 y se acabó el problema ...

Ostras pues no sé a qué altura han alineado, lo han hecho en ua casa de neumáticos ....

¿cuál es la altura a la que debe estar ara alinear la dirección?

muchas gracias !

PERDONAD, ENVIO EL MENSAJE CORRECTO, ANTES NO ESTABA CLARO, SORRY !!!

Hola amigos,

tengo un prblema con mi Allroad, cuando llevo la suspensión en la posición 1 el volante me queda recto, pero cuando voy subiendo la suspensión al nivel 2, 3 ó 4, debo girar un poco el volante a la derecha, cada vez más cuanto más alta la suspensión, para que el coche vaya recto.

He alineado la dirección yademás no da ningún error de suspensión....

podéis ayudarme a saber qúe puede ser,

Muchas gracias,

Hola amigos,

tengo un prblema con mi Allroad, cuando llevo la suspensión en la posición 1 el volante me queda recto, pero cuando voy subiendo la suspensión al nivel 2, 3 ó 4, debo girar un poco el volante a la derecha, cada vez más cuanto más alta la suspensión, para que el coche vaya recto.

He alineado la dirección yademás no da ningún error de suspensión....

podéis ayudarme a saber qúe puede ser,

Muchas gracias,

Hola amigos,

tengo un prblema con mi Allroad, cuando llevo la suspensión en la posición 1 el volante me queda recto, pero cuando voy subiendo la suspensión al nivel 2, 3 ó 4, el debo girar un poco el volante a la derecha, cada vez más cuanto más alta la dirección, para que el coche vaya recto.

He alineado la dirección y y con no da ningún error de suspensión....

podéis ayudarme a saber qúe puede ser,

Muchas gracias,