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renato78

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Mensajes publicados por renato78

  1. hace 21 horas, jointercel dijo:

    Me parece lamentable lo de audi sinceramente, en un coche de 60k te hagan pagar por actualizar unos mapas que por otro lado tienen la cartografía uuuultra desactualizada en miles de calles(calles cortadas,descampados que te detecta como calles circulables, te mete por rutas de cabras...) 

    La verdad que que si, tengo una Peugeot rifter y los mapas de por vida 

  2. En 10/6/2019 a las 20:03, Marcos77 dijo:

    Ancho serán 8.5 lo más seguro queria saber el et de la llanta una pregunta así como las tienes de serie podrían sobresalir un poco más hacia fuera sin problemas de tocar Rozar demás con la aleta ? Y si es así cuánto podría salir un poco más sin dar mucho el cante tampoco?

    no sobresalen y no tocan con la aleta, son de audi las compre con el coche, no llevo separadores ni nada

  3. En 30/5/2019 a las 11:21, jesus_fernandez_ dijo:

    Hola me lo dejaron a la mitad en el cambio de 60.000

    este consumo es normal?

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    Buenas, una pregunta que no viene a cuento, al cambiarte el aceite de la caja de cambios, te cambiaron también la junta del cárter de caja? Si es automática claro. Esque dicen que hay que cambiarla para que no te rezume aceite y no se si la cambian. Gracias 

  4. hace 38 minutos, YagoA4avant dijo:

    En mi caso el fallo fue el mismo, una válvula, pero les costó dar con ella. No exagero si fueron 3 de las 16 las que me sustituyeron, lo que supuso cuatro visitas al taller.

     

    Por lo demás y que nadie se sienta molesto, son las levas las que actúan sobre las válvulas y no al revés.

    Te cambiaron una válvula? Yo lo tengo aún en el taller no tengo noticias 

  5. hace 14 horas, Santus dijo:

    El 272cv ya os digo por experiencia propia que consume un buen pico más... (no se puede hacer tortilla sin romper los huevos 🤣)

     

    Cierto lo del cambio, me había colado, pensé que el 218cv era también de convertidor de par como el 272cv, mea culpa.

     

    Lo del 3.0 no es una cuestión de si es exclusivo o no (por mi como si lo montan todos), es simplemente que es un motor que está en otro nivel de suavidad y mecánica que el 2.0.

    Ojo, no estoy desmereciendo el 2.0, pero el V6 es otro rollo, para mi no hay color (par motor, suavidad, potencia)...

    Efectivamente tiene que gastar más pero es un motor para toda la vida