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paski008

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Mensajes publicados por paski008

  1. Siento decirte que en ETKA dice referencia inexistente al clicar sobre la tapa, entiendo que se suministrarán con la cubierta al igual que los tornillos. Yo iría al conce a preguntar. Un saludo.

    Gracias, pero me parece raro.

    No desconfio de ti, por supuesto, pero si venden las tapas para los mandos a distancia, me extraña que no vendan estas para la tapa.

    ¿El conce?. No sabian que las tapas para los mandos a distancia tenian referencia.

    Saben menos que en el foro.

    Un saludo

    Comprar

  2. Una duda que tengo Gonchita

     

    Estuviste en la quedada de agosto del año pasado en Villalba, Lugo?????

    Habia una chica que le gustana mucho la salsa. Eras Tu????

     

    Es Elena otra pamplonica.............Choni, que comeis allí para que os movais tan bien?????

     

    para mí Elena es la reina de ASI, es guapa, elegante y baila de maravilla...y simpatica, es un rato...Pero, Marta por supuesto es la princesa ( porque tiene las mismas cualidades, pero mas joven) :kss1:

     

    Pero que maja eres, XDDDDDDDDDD :wub:

    Paski...yo tambien os quiero, soy mundiales...no falteis a Moaña.....eh?????....tenemos que hablar, reirnos, requetereirnos, bailar...y luego estar roncos una semana....os esperamos :kss1:

    He hablado con Suso hace un rato.

    Ya esta todo empezando a moverse :thumbsup:

  3. Al anular los cables de las pastillas has pelado y unido los cables para que tenga continuidad ?

     

    Si los juntas, es cuando se enciende el testigo.

    es como si hiciese masa la pastilla con el cable¿no?.

     

    no es al reves, cuando los juntas se quita el aviso por tiene continuidad el cable. Cuando una pastilla se gasta, corta el cable y es cuando sale el aviso.

    Todo OK.

    Gracias.

  4. Los faros deben de tener numeracion de homologacion europea, lo que no quiere decir, que se puedan poner sin mas, ya que cada pais se rige por sus leyes y reglamentos en question de trafico, e ITV.

    Como bien han dicho arriba, se necesita certificado de montaje de taller, informe de conformidad de que se pueden poner esas luces en el coche y pasar una revisión extraordinaria en la ITV.

    Deben de ir montadas a unas medidas especificas de altura y anchura.

     

    Todo eso suele salir por unos 200€.

     

    Los pilotos traseros de led, no necesitan pasar ITV.

  5. Una duda que tengo Gonchita

     

    Estuviste en la quedada de agosto del año pasado en Villalba, Lugo?????

    Habia una chica que le gustana mucho la salsa. Eras Tu????

     

    Es Elena otra pamplonica.............Choni, que comeis allí para que os movais tan bien?????

     

    para mí Elena es la reina de ASI, es guapa, elegante y baila de maravilla...y simpatica, es un rato...Pero, Marta por supuesto es la princesa ( porque tiene las mismas cualidades, pero mas joven) :kss1:

     

    Pero que maja eres, XDDDDDDDDDD :wub:

  6. Yo compre faros con led para un A6 C5 4B AVANT, y no me importa poner la luz de posicion todo el dia, aunque se encienda la de atras.

    He ido a un ingeniero, y he pasado la ITV, asi no tengo problemas con la GC, ni con nadie.

    Otra cosa buena, es que el seguro tambien se hace cargo en caso de rotura de los faros, al estar homologados para circular en España, que aunque tengan la homologacion europea, cada pais se rige segun sus leyes y reglamentos.

     

    http://www.ebay.es/i...#ht_4554wt_1139

     

    http://www.ebay.es/i...#ht_2951wt_1139

  7. Al anular los cables de las pastillas has pelado y unido los cables para que tenga continuidad ?

     

    Si los juntas, es cuando se enciende el testigo.

    es como si hiciese masa la pastilla con el cable¿no?.

     

    no es al reves, cuando los juntas se quita el aviso por tiene continuidad el cable. Cuando una pastilla se gasta, corta el cable y es cuando sale el aviso.

     

    Vaaale.

    probare luego.

    Jod**.

    Yo pensaba que era al reves.

    ya te dire.

    Gracias

  8. Hola a todos.

    Tengo un problema con un chivato de freno.

    He cambiado las pastillas de freno y discos.

    Liquido hasta arriba.

    Como digo, pastillas nuevas, lo mismo que los discos.

    He anulado los cables del desgaste de pastillas, precisamente para evitar este problema que tengo.

    He quitado el borne del negativo, y vuelta a ponerlo, por si acaso.

     

     

    Sigue sin quitarse el chivato amarillo del freno.

    No me deja ver la temperatura, ni nada.

    Ya no se que hacer.

    ¿Alguna idea?.

    Un saludo.