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LLAMBRION

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Mensajes publicados por LLAMBRION

  1. Pues yo he tenido un rover 216si año 99y es una put* muerda. Lo he tenido que regalar con 3 años y 50000 km pq era una ruina (3 juntas de culata a 280000). El mantenimiento de mi audi me vale la mitad y no se te ocurra comparar un coche con otro. Solo hay una cosa a favor del rover que me costo 18000 € y el audi 40000€ ahora por el rover me dieron 3000 € y el audi sypungo que valdra 18000€

     

    saludos y no digais tonterias

  2. Hola. Si se te enciende la luz de los calentodes en marcha durante un minito o asi y se apaga significa que la sonda del motor ha detectado un fallo. es una señal de un fallo, lo metes en el vagcom y te dice lo que pasa. Es un sistema electronico de detectar errores en el bloque motor (Eso es lo que hace en mi coche>). Asi mismo cuando esto sucede salta un programa electronico de emergencia que te reduce ligeramente la potencia del motor del vehiculo hasta que lo reparas o le borras la averia en cuestion.

     

    salu2

  3. HOLA, he probado el link de los codigos pero o soy muy inutil o no me funciona. La moyoria no los reconoce.Os pongo los mios por si alguien fuera tan amable de traducirm elos:

     

    XOA

    M5V

     

     

    4UE

    8RN

     

    2º COLUMNA:

    BOA

    Q1A

    5RQ

     

    3º COLUMNA:

    C1L

    OJK

    5SL

    OG1

    1LB

    4ª COLUMNA

    GOK

    1AJ

    T6T

    8UD

    3FA

    5ª COLUMNA

    H6U

    1G3

    OYE

    8GL

    6ª COLUMNA

    JR1

    2PV

    3S1

     

    1BA

     

    ASI MISMO EN EL APARTADO DE EQUIPo interior pone este codigo:N1H/ BR

    ALguien sabe lo que significa

     

    gracias y salu2

  4. Hola el mio anda en esa linea. en las especificaciones del coche pone 9.8 y la realidad esque oscila entre 9.5 y 10. Asi mismo el fis marca correctamente. En autopista es un mundo pero si no le pasas de 170 anda sobre los 8. tb en conseguido bajarlo a 5 y poco pero a 120. Yo siempre lo llevo bastante alegre.

     

    salu2

  5. estoy totalmwente deacurdo con audiomeca. Yo tengo un 525 tds que aceleran (Siendo mas grande que el a4) bastante mas que mi a4. En cuanto al consumo pues no lo he comprobado.

     

    525 tds 143 cv 6 cilindros (mido 4.8m)

    a4 avant 2.5 tdi 150 cv 6 cilindros (4.5m o 4.6m no me acuerdo ahora))

     

    en prestaciones gana en todo el bmw. Y no me digais que es pq es un avant pq supongo que el 525 pesara mas que el a4.

     

    Ya se que serie 5 habria que compararlo con un a6 pero como lleval el mismo motor no creo que el a6 supere en prestaciones al a4, sino todo lo contrario

     

     

    salu2

  6. A mi esto me parece una cagada (con perdon). Ademas si me lo quitan supongo que podre solicitar que me reembolsen la pasta que me costo sacarmelo. Fuera de bromas esto es muy serio y no creo que sea una solucion valida. Que arreglen carretras y que estimulen la creacion de un parque automovilistico mas moderno. Aparte hay un hecho que es muy relevante. Hace 20 años habia los mismos muertos pero ahora conduce todo el mundo y hay 20 veces mas vehiculos. Osea que en proporcion cada vez vamos mejorando. Es impopsible4 que no haya accidentes pq es algo imprevisto. Todo este sistena alfunal solo sirve para pagar mas y recaudar mas.

     

    salu2

  7. bueno os cuento.

     

    en cuidad me gasta sobre 9.5.

     

    En autopista tambien aunque siempre voy rapido 180-200.

     

    En carretera he conseguido a 120 bajarlo hasta 5.8.

     

    El problema es que yo hago mucha ciudad y siempre voy alegre asi que simpre me sale sobre 9.

     

    mi media normal es 9.5 en cuidad y en carretera sobre 8.3 aunque no lo suelo bajar de 160.

     

    lo que me parece raro son los consumos tan bajos del 1.9 tdi o esque simpre van a 90km

     

    salu2

  8. hola coque. No te confundas el diesel no es un motor para correr aunque lo haga pq el motor sufre mucho. Si lo que buscas son prestaciones y experiencias deportivas no te pases al diesel. este es un motor rodador. Aparte que un diesel cundo lo pisas mucho se dispara el consumo. Respecto al cambio si es cierto que el diesel va siempre una marcha por encima del gasolina. sirvate como ejemplo que yo en micaso cuando voy a 100 suelo ir en s..ta cuando en un gasolina suelo ir en tercera. Estos es pq el siesel a partir de 1800 vueltas sale muy bien (muere sobre las 4000) y el gasolina (16v simpte que no sea turbo pq sino es similar al diesel ) suele tirar bien a partir de 4500 - 5000.

     

    salu2

  9. hola mi coche lleva el boton asr lo que pasa que creo que no sirve para nada. Lo pulso y no se desconecta. Puede que el fusible no este bien. Al arrancar el coche segun el manual deberia encenderse el piloto en el cuadro de mandos (Un triangulo con una flecha) En mi caso no se enciende. Creo que alguna vez al entrar en alguna rotonda con agua si que se ha encendido. Puede que algo no este bien o esque no se puede desactivar,

     

    gracias y salu2

  10. Hola quisiera saber si atraves del vag se pueden programas las luces interiores. Por ejemplo que la del maletero al cerrar el coche se desconecte 2 minutos despues que el resto. Supongo que si se puede hacer las combinaciones sera infinitas. Si fuera posible necesitaria saber todas las instrucciones lo mas detalladas posibles. gracias

     

    salu2