camarenahot

Al final me ha llamado , que si lo puede conseguir , que me lo deja al mismo precio  que me dio antes , es que si no tendría que a ver mirado repuestos por ahí , ya que es una diferencia considerable . Muchas gracias por los que me han contestado . 

Hola ,El lunes lleve el coche para la sustitución de del kit embrague y volante bimasa del coche , ayer me llama el mecánico y me dice que las piezas que pidió no le valen y que los distribuidores que le sirven no tienen las piezas para mi coche ,que solo las tienen en él concesionario oficial , eso es Verdad ? Subiendo la cifra de la reparación más de 1000 euos más , a ver si me podéis decir algo . 

La verdad es que no lo sé si en los automáticos pasa ,en los manuales he visto algunas personas afectadas , no todo el mundo , me figuro es si toca la china , como a mi ... ya con 40000 me patinaba un poco en 6 

al final me han dado un presupuesto muy bueno , kit embrague y bimasa con mano de obra por 1200 euros , yo creo que esta muy muy bien . marca luk

Tengo un Audi a 5 sporback del 2012 , y con 50000km me empezaba a patinar en 5 y 6 algunas veces , ya tiene 80000km y voy a tener que sustituirlo ya que enseguida que le doy un aceleron me Patina , he ido a un taller de confianza y me han dicho que mejor cambiar todo el conjunto , bimasa , y embrague , me ha dicho que en materiales serían unos 1000 y pico euros ,si alguien le ha pasado y me puede decir que marca comprar y Sitio a ver si me sale algo más barato los materiales , 

Pongo me código de batería para si alguien le sirve .

Audi a 5sporback 2.0 143 cv

Batería varta 92ah 850 A

4F0915105E JCB3C0226Q2N0

Vale, muchas gracias , luego probare como me has dicho haber si pasa eso , otra cosas ya que cambio enbrague , cambiaría ( plato , disco y cojinete ? También me aconsejarías cambiar el volante motor ? Ya Que cambio no quiero tener problemas en el futuro , he mirado precios y las 2 cosas son unos 650 euros , prefiero cambiarle todo , o no hace falta el volante motor ?

hola , tengo una audi a5 sporback 143 cv del 2012 con 143 cv , el problema es que en 5 o 6 marcha cuando le piso a tope al acelerador sin dejar de pisar en ningun momento se me sube se revoluciones enseguida y vuelve a caer a su regimen normal como tendria que subir la revoluciones y ya sigue subiendo normal , esto no me lo hace frecuentemente , es cuando acelero a tope , se me suele subir unas 400rpm y vuelve a caer estando acelerado , me han dicho que puede ser embrague , pero con 50000 km ? haber si me podeis decir algo.

en mi caso al quitarle 4 al valor del canal 34 , cuando enciendo el coche la luz esta encendida (desactivado star stop).si quiero activarlo simplemente le doy otra vez al boton y lo tendria activado.

Lo he probado con mi coche Audi a5 sporback del 2012 y funciona , muchas gracias un saludo .

Las que voy a poner no quedarían más metidas , sobresalen 4 mm más que las de serie , yo creo que no querrían mal . Ya que voy a poner llanta 8x18 et30 y la que llevó es 7,5x 17 et 29, pero muchas gracias por la información

vale , eso esta hecho las cambiare para marzo , cuando lo haga las pondre . gracias por todo Ambua

muchas gracias , le voy a poner unas llantas avur , las replicas no me fio mucho no se donde comprarlas , las avur no son malas no ?

muchas gracias por la informacion , en el tema de itv no tengo problema poniendo la et 30 no ?

Y eso sería mucho ? Es que no tengo mucha idea . O poner mejor ET35?

Gracias por tu información . Pero es que no quiero meter más ancho a mi rueda y las 19 las veo muy grandes ,no se creó que una 18 voy bien , Hoy he estando mirando mi llanta original , y es 7,5 X17 ET 28, con el neumático 225x 50 x17 , y yo la que quiero poner es 8x18 ET 30 , y las ruedas que pondría serían 225 x 45x 18, quedaría prácticamente como las de origen no?

muchas gracias por la informacion , y la verdad es que no encuentro muchas que me gusten con 8x18 de et menos de 30 , no quiero poner 8.5 ya que pondria neumaticos de 225, lo ideal para 8x18 seria et 25 ?o si no que solucion seria separadores ?

Hola , tengo una Audi a5 sportback con llantas de 17 y quiero pasar a 18 , la duda que tengo es no sí poner la llanta 8x18 et35 o 8 x 18 et 30, no me gustaría que se quedarán muy metidas . Haber sí me podéis ayudar .

Hola le voy a cambiar el filtro de gasoil a mi coche audi a5 sporback , y me gustaría saber si se cambia y ya esta o hay que llenarlo de gasoil para que arranque mejor , no creo que sea muy complicado no .la verdad es que soy un poco novato en esto haber sí e podéis ayudar . Un saludo

muchas gracias por la informacion.

He estado mirando los kilómetros de mi coche con el cable vag con 12.12 ,mi coche es un audi a5 aporback del 2012 , lo compre nuevo , me he metido en aplicaciones y edc 15-16 mileage, y le doy read y me da fallo , por que puede ser ? , he mirado otras cosas como cambiar intervalos del coche y me lo hace bien . Hsber si me podéis decir algo .

al final leyendo he optado por comprar el vag-com 12.12. haber si no es es muy complicado instalarlo.

hola , estaria interesado en comprar el

me gustaria saber si teneis opiniones sobre el . y que diferencia habria con el cable vag-com 12.12.

Hola , quiero cambiar el aceite de mi coche Audi a 5 tdi 143cv , me gustaría saber que aceite es el que ponen en el concesionario o otro aceite que sea bueno para hecharle, haber si me podéis. Hechar una mano ..

debido al ruido que tenia mi coche nuevo con 300km el ruido venia de la caja de cambios , me han dicho que me pondran caja de cambios nueva. ya ire contando mas cosas.