AUDIA4
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Buenas a todos. por arte de magia (supongo que en alguna caida del mando) he perdido los aros del mando de la llave. ¿alguien sabe si se venden?
Segundo favor :
alguien tiene el esquema electrico de la cerradura del conductor?
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me hace falta la contraseña. gracias
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No se alguno de vosotros recordaréis ya hace tiempooooooo., que compré un manos libres de la marca parrot y el modelo 3000.
El caso es que solicité que me indicarais el lugar más habitual donde instalarlo.
El caso es que despues de tanto tiempo..., sigo con el trasto en la caja.
Lo he llevado varias veces al taller., y en el mismo me dicen que ese modelo no le sirve a mi radio., que para poderlo adaptar hay que cortar cables y demás.
El sistema de audio es BOSE., y por tanto ni loco corto cables.
El vehículo es de importación., y supongo que esto no es motivo para que el radio., que es cd y casete a su vez...., no tenga un modelo concreto dentro de parrot que le pueda servir.
Alguien me podría indicar un modelo de parrot que haya instalado en un radio de las mismas características del mio..???
A la espera de noticias., desearos un buen disfrute del vehículo y vacaciones.
esta es la pagina de parrot españa dondein dican como se instala tu modelo, Habla de cables adaptadores y los he visto a la venta en grandes superficies. En un extremo llevan un conector ISO como el del parrot, y en el otro un conector diferente para cada marca (pioneer etc) con eso te evitarias cortar cables, por lo demás no veo que pueda haber otro problema de compatibilidad.
si pongo la pagina mejor ¿no?
http://www.parrot.biz/ressources/products/..._esp_ck3000.pdf
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No se alguno de vosotros recordaréis ya hace tiempooooooo., que compré un manos libres de la marca parrot y el modelo 3000.
El caso es que solicité que me indicarais el lugar más habitual donde instalarlo.
El caso es que despues de tanto tiempo..., sigo con el trasto en la caja.
Lo he llevado varias veces al taller., y en el mismo me dicen que ese modelo no le sirve a mi radio., que para poderlo adaptar hay que cortar cables y demás.
El sistema de audio es BOSE., y por tanto ni loco corto cables.
El vehículo es de importación., y supongo que esto no es motivo para que el radio., que es cd y casete a su vez...., no tenga un modelo concreto dentro de parrot que le pueda servir.
Alguien me podría indicar un modelo de parrot que haya instalado en un radio de las mismas características del mio..???
A la espera de noticias., desearos un buen disfrute del vehículo y vacaciones.
esta es la pagina de parrot españa dondein dican como se instala tu modelo, Habla de cables adaptadores y los he visto a la venta en grandes superficies. En un extremo llevan un conector ISO como el del parrot, y en el otro un conector diferente para cada marca (pioneer etc) con eso te evitarias cortar cables, por lo demás no veo que pueda haber otro problema de compatibilidad.
Suerte
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WALTER:
me comprometí a preparar una KDD para novatos y trols aquí está mi prpuesta
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=72814 :clap1:
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hola foreros.tengo un problema,resulta que he comprado el mando del control de crucero para un a4 del 97(2.5 tdi)pero......creyendo que tenia instalacion,fui a instalarlo y.....no la tenia.problema.no se si tengo que hacerla nueva,hay que cambiar la instalacion o que.se que se colgo esta informacion aqui (recuerdo verla hasta con fotos)pero no la encuentro.si alguien puede ayudarme se lo agradeceria enormemente.
un saludito.
si no la encuentras pidesela a net36854, se la mando neutrino(que está de vacaciones). Si eres de Madrid dímelo y te ayudo en lo que pueda(lo monté a medias con neutrino)
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ola vereis tengo un problema y ya no se de donde puede ser os lo esplico el coche cuando intentas acer una incorporacion rapida en primera a las 2 700 vueltas hace una especie de vacio y se queda sin fuerza vamos que se queda muerto asta las 3000 vueltas e cambiado caudalimetros turbo catalizador las electrovalvulas del turbo y de la egr con esta se soluciono un poco e limpiado la egr y los conductor e de decir que cuando cambie la electro valvula de la egr el coche no pasaba de 2000 vueltas en relanti y salia muchisimo humo negro por el escape puede ser que los inyectores esten ostruidos y las toberas tambien me an dicho que ese coche tiene que andar mas de lo que anda el mio y tiene 187 mil kilometros estoy desesperado nadie me da una solucion por que no saben de que puede ser en el kts no da ningun fayo alguien me puede ayudar perdon por el tocho
estoy igual que tú(mismo coche ,mismo motor, 89000 Km del 99). esta tarde tengo intencion de llevarlo a un taller " especializado en tdi"(según me ha dicho mi mecanico de cabecera), ya oscontaré. Si ves que se me pasa dame un toque y te digo que me han dicho.
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un empujoncito!!!º
Yo lo he montado en un A4 b5 la centralita la he puesto debajo de de la columna central , debajo del guarnecido de la palanca de cambios (¿me explico?), con lo que evito desmontar medio coche, y esta todo a mano, no hay que tirar cables ni nada. en cuanto el microfono lo pasas por dentro del salpicadero, simplemente desmontando la parte de abajo (4 tornullos) o con una guia de cables sin desmontar nada.
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Necesito un aparato de estos.
El otro día notaba que el coche se iba mucho de delante y probé coger una curva un poco rápida y...
y si!!! Efectivamente me di cuenta de que algo iba mal. Mire las presiones de las ruedas y estaban solo 4 puntos por debajo, es decir, a 2.0 en vez de 2.4 . Es increíble que con 0.4 bares se note tanta diferencia. El coche era in conducible incluso yendo lento por carretera.Pues cada 21 dias o asi, cuando eches gasolina vigila la presion, con los neumaticos frios claro
Será cuestión de ver cómo me cargo el coche al lomo desde casa hasta la gasolinera... porque si no ya me dirás.
En lugar de aire se pueden llenar de nitrogeno, por sus cualidades varía menos la presion con los cambios de temperatura, y además en caso de "pequñas" fugas al ser mas denso no se escapa.
aqui hay mas
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...mp;hl=nitrogeno
Pues rodar poco, del garaje por la mañana a la gasolinera, una proxima
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Hay un truco muy extendido (yo mismo lo tengo hecho) que es coger el soporte original de la pda, el tipico de brazo flexible, y separando el flexo del soporte, quedandonos solo con lo que es el soporte en si, le hacemos un agujerito en el centro, por detras.
Despues cogemos un ambientador ambi-pur de coche y le sacamos las "patas" que lleva para engancharse al aireador del coche, que en su extremo final lleva un agujerito,lo atornillamos al soporte de la pda con un solo tornillo, cuesta un poco meter el tornillo entre las cuatro patitas porque van muy duras, pero una vez hecho va de p.m.
Ahora puedo poner la pda en el aireador en vez de usar todo el brazo engorroso y mega enorme, ademas, asi queda la pda mas cerca de la toma de mechero. A mi me va de coña!
Mas o menos con el mismo sitema mi herman puso dos tacos de plastici (pintados de negro con un rotulador de cd) en la rejilla de la salida de aire y atornilló la base de la PDA a los tacos, Evidentemente no es para quitarlo todos los días.
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Lo de las gambas se está poniendo chungo. Necesitan saber nº de asistentes y día exacto. PLAN B:
Si conoceis un sitio donde se pueda hacer fuego, me comprometo a hacer........
ARROZ CON BOGAVANTE pa´tos´ regado con vino de la tierra (bueno con vino de uva) proporcionado por un amiguete.
El precio hasta que no sepamos el nº no lo sé, pero por otras "reuniones sanas"(nada de chuzas) no creo que pase de 20€ (como mucho) por persona, cuantos mas seamos mas barato.
Como no conozco como se organizan estas cosas, y deseando que llegue a todo el mundo (tanto novatos como, trolls y todos en general, aquí lo dejo.
WALTER :
TU MUEVES
P:D.: se valora la idea de hacer un carné de socio para las quedadas (por una cuota simbolica, que no da derecho a nada, solo a quedar). O en su defecto una tarjeta de hola soy.......
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Este fin de semana he estado en un Parador y lo tenían en la carta como "descubrimiento" a 10 EUR la botella en el restaurante, lo que me hace suponer que su precio en la calle será de unos 4-5 EUR.
Me ha sorprendido gratamente, porque entre "vinazos" de más de 25EUR su relación calidad precio me ha parecido más que correcta (un Syrah 100% a menos de 10 EUR es raro...).
Alguien sabe dónde comprarlo?
He Hablado con un amigo que trabaja en una página de vinos en internet y me ha dicho que los hay mejores y mas baratos de la misma variedad de uva. Échale un vistazo
http://www.verema.com/comunidad/vinoscatad...mit=Buscar+vino
Si encuentras algo que te guste mandame un privado y hablo con él (siempre hace ofertas)
Gracias AudiA4!
Dile que, gustándome éste, qué me recomienda (calidad-precio similar). Estoy interesado en tener existencias de vino de diario en casa
.me ha contestado
"uyyy.... esa es pregunta perfecta para el Foro de Debate de Verema.com: http://www.verema.com/comunidad/foro/
Dile que se anime a escribir en el Foro, que lo contestarán seguro. Si escribe su pregunta y no le contesta nadie, yo le hago sugerencias. Han habido varios mensajes en el Foro sobre vinos de diario, que es justo lo que él plantea.
También le puedes decir que eche un vistazo a nuestra tienda http://tienda.verema.com/home.asp, ya que todos los vinos que aparecen están catados por nosotros y siempre puede ver los comentarios de cata luego en Verema.com: http://www.verema.com/comunidad/vinoscatados/
vale? para cualquier cosa, no dudes en contactar."
Verema.com es una de las paginas sobre vino mas importantes de Europa,por nº de visitas y por volumen de ventas.Échale un ojo y si te gusta algo melo dices,
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Este fin de semana he estado en un Parador y lo tenían en la carta como "descubrimiento" a 10 EUR la botella en el restaurante, lo que me hace suponer que su precio en la calle será de unos 4-5 EUR.
Me ha sorprendido gratamente, porque entre "vinazos" de más de 25EUR su relación calidad precio me ha parecido más que correcta (un Syrah 100% a menos de 10 EUR es raro...).
Alguien sabe dónde comprarlo?
He Hablado con un amigo que trabaja en una página de vinos en internet y me ha dicho que los hay mejores y mas baratos de la misma variedad de uva. Échale un vistazo
http://www.verema.com/comunidad/vinoscatad...mit=Buscar+vino
Si encuentras algo que te guste mandame un privado y hablo con él (siempre hace ofertas)
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Yo he colocado un soporte ( es el embalje de un cartucho de impresora HP, recortando un lado) en el posavasos, y la verdad me va de muerte.
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¿has visto Neutrino?, no somos tan malos si no fuera por el claxon les hubieramos ganado :cry2:
Ya lo veo, no veas lo satisfecho que estoy, sobre todo por la pasta que me he ahorrado (4 horas de mano de obra, a mas de 60 euros por hora...), eso sin contar materiales.
Por cierto, alguna novedad con lo tuyo?, te dijeron algo en el Servicio Bosch?
Salu2.
Lo deje ayer a ultima hora de la tarde. Esperaba que me mandaran hoy el presupuesto por fax, pero como me ido de la oficina a las 3, no se si melo han mandado o no. Si mañana no está llamo. Ya contaré lo que me dicen el precio y eso. Espero no asustarme
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bueno. como sé que somos muchos los afectados por este fenómeno, abro un hilo nuevo para mayor difusión.
si tu tablero de instrumentos hace cosas raras por las mañanas, como que las agujas se vuelven locas, y se apagan las luces del cuadro, etc, tienes el virus Magneti99
los cuadros Magneti-Marelli que montó Audi allá por el 99 y creo que 2000, se vuelven locos. así de simple.
creo que es cosa del microprocesador y tiene que ver algún factor meteorológico, ya que, por lo que veo a todos nos pasa por la mañana al arrancar por primera vez.
si alguien entiende de electronica y se le ocurre algo...
saludos.
Yo tambien "sufro" de Magneti-Marelli. Según me comento un mcánico de cuadrod de instrumentos, en esa época Audi montaba dos cuadros el M-M (Mierd*- Mierd*) y el BOSCH. El primero falla y no se puede reparar el segundo rara vez falla pero es reparable. Ahora viene la pregunta ¿cual tengo? en apariencia solo cambia la tapa posterior blanca para M-M y negra para BOSCH. Si os decidis a cambiarlo en lo posible elegir TAPA NEGRA, COMO EL FOIE GRASS.
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Hola Neutrinio,
Me alegro mucho, ahora a disfrutarlo en cada viajecito, que ese es el mejor quita multas que existe.
A mi también me gustaría montarlo, el problema es que en Madrid como bien sabrás es imposible en un servicio oficial, porque, o no tienen ni idea o porque te piden un pastón sin saber si realmente son capaces de ponerlo. Me entere en el foro que había un servicio oficial en Talavera que lo montaban, llame pero me dijeron que en mi coche por ser gasolina lo más seguro que hubiera que cambiar la centralita, lo que suponía unos 300€ más en el tema.
Sabes si en un A4 B5 1.8T Quattro restyling se puede montar sin problemas sin cambiar la centralita?
Un saludo
no hay ningún problema... en el mío que es igual (año 2000) lo montaron perfectamente.... aunque me soplaron casi 300 lauros... entre piezas y 4 hora de mano de obra (y si que estuvieron..4 horas.... no eran capaces a pasar los cables)...pero ha quedado perfecto...en el concesionario de Ponferrada...
¿has visto Neutrino?, no somos tan malos si no fuera por el claxon les hubieramos ganado
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¿donde puedo conseguir el listado de errores del Vag com?
Cambias de foro y te vas al de software. Arriba, en la sección de destacados, tienes uno que se llama Listado de errores de Vag Com
:clap1: Tú tranqui, que siempre pasa que tenemos las cosas delante y no nos damos cuenta (y yo el primero)
SALUDOS
estoy torpe
:blink: -
Si cogemos el listado de errores del VAG COM, tenemos lo siguiente:
Regulación de la presión de sobrealimentación
Límite de regulación no alcanzado
Ahora toca ponerse a buscar información sobre el susodicho error. Pero vamos, que huele a Turbo
SALUDOS
Gracias. ¿donde puedo conseguir el listado de errores del Vag com?
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Buenas :
he enchufado hoy el vagcom al coche por que estaba perdiendo potencia en marchas largas y me ha dado este mensaje 17964 charge presure control negative deviation p1556-35-00 alguien sabe lo que es?
Gracias
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Saludos foreros!!!
A ver si alguno sabe algo del tema, porque me suena que ya se han dado opiniones pero no las encuentro
Vereis:a una amiga le han dado un golpe en su coche, un tipo que se salto un stop y como el coche es algo viejete y la reparación cuesta 1200€, pues la Mutua quiere darle siniestro total, algo que a ella no le interesa pues aunque viejo al coche le saca partido.Existe algun método para evitarlo??.Sabeis algo del tema?? Gracias !!!
Ah!!! por cierto el coche que colisionó con el suyo es de la misma compañia La Mutua.
Buenas :
Lo que puede hacer es coger la indemnizacion y repararlo por su cuenta, con algunos materiales de desguace según sea el golpe (una puerta, una defensa etc.) La mutua si abona el siniestro total, permite que te quedes con el coche (ellos lo llaman los restos). como evidentemente no cuesta lo mismo una pieza original, que una de desguace, es posible que se pueda reparar, por el precio de la indemnización (que no sé cuanto es), que valore esa opcion. Lo unico malo, es que la mutua daría por rescindida la póliza, y habría que asegurarlo en otra compañia
Saludos
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has visto la pelicula Enemigo Publico? jejejej
fuera coñas, debe ser algun control de trafico como el que hay a las salidas y entradas de las grandes ciudades.
eso o radar fijos
slaudos
No he visto esa pelicula, pero si he visto el reportaje en el que presentaron el sistema, que está pendiente de aprobacion. En Madrid los hay en todo el centro (sor Angela de la Cruz con Capitan Haya , sólo en el carril con giro,por ejemplo) y en la entrada a Madrid a la salida del tunel de Plaza Castilla ( en todos los carriles )
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Aquí tenéis un par de fotos mal hechas con el móvil, están a lo largo de una avenida de unos 2 kilímetros, el primero en una rotonda (el que se ve) si continuas por la avenida recto, encima de alguna de farolas hay 2 más, después una cajita con 2 antenitas o cuernos (el de la segunda foto) y por último en otra rotonda otra.
Es de mención deciros que los de las rotondas llevan una plaquita solar, una caja con 2 cuernos y una cámara enfocando de cara, además de alguna otra cosa rara.
En fin si sabéis de que se trata me kitaréis una gran inquietud.
en las rotondas esyto es lo que han puesto (está enganchado arriba de la farola central)
[/url][/img]Aquí la que hay tras otras cuantas, esta justo en el semáforo, arriba (una cajita con 2 antenas)
[/url][/img]Lo de la rotonda no lo se (aunque me lo imagino), lo de los semaforos son camaras para fotografiar a quien se salte el semaforo
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Voy a ponerle unos aros plateados, pero necesito saber como se desmonta el cuadro
¿algunos teneis algun manual?
se haca ASI
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...e=post&id=46412
AGUJA NIVEL DEPOSITO GAS OIL MARCA MAL
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
¿lo que?. Vamos, que como se hace el ajuste básico. a mi me marca como un cuarto mas de deposito, que no estaría mal si fuera cierto, pero no es así.