Lecamus

OK, muchas gracias, me habeis aclarado el tema. Sí.. cuando descargo la música lo hago en mp3, el problema era si me copiaba un CD de un original o metía el propio original, que pensaba que también lo podía importar.

Gracias otra vez y hasta pronto.

Hola a todos y todas.

Quiero haceros una consulta, he intentado importar música de CD,s al disco duro interno (Jukebox) pero sólo importa lo que está en formato mp3 que me he bajado de internet. Cuando intento importar un CD copiado del original, o el propio original, no se me activa la opción de "iniciar importación", con lo que no se puede grabar la música. Esto es normal? os pasa a los que tenéis el disco duro interno?.

Gracias y hasta pronto.

OK. Muchas gracias a todos. Vuestros comentarios me han sido muy útiles.

Hasta pronto.

Hola a todos.

Me entregan mi A5 2.0T TFSI 180 esta semana o la próxima y quisiera saber de cuánto no conviene pasarlo y hasta cuántos Km. Normalmente hablamos de un rodaje de 1.500 Km no?

Gracias.

Hola a todos.

Hice el pedido de mi A5 hace casi un mes y aún no tengo noticia por parte de Audi Class. Cuánto tardan en comunicar algo? Me tienen que mandar una carta no?

Gracias. Un saludo. Y Feliz Año.

OK, entonces queda claro que con el paquete SLine interior no se rebaja el coche. No hay ninguna diferencia en este sentido entre uno con SLine y uno sin SLine.

Gracias por vuestras respuestas.

Hola a tod@s,

Tengo previsto pedirme el A5 2.0TFSI 180 la semana que viene. Ya toca, después del tiempo que llevo detrás.

La duda que tengo es en el tema de la suspensión.

Entiendo que con el paquete SLine interior el coche ya viene con una suspensión diferente, y rebajado... cuánto 1 ó 2 cm?

Luego, a parte del SLine, está la suspensión deportiva SLine.... que la endurece más y rebaja... otro centímetro?? Esta endurece demasiado??

Es así o estoy equivocado? porque los comerciales... algunos no se enteran demasiado, y cuando los ves que se tienen que poner a leer papeles para contestarte... malo....

Gracias y hasta pronto.

No no no, a este coche no le queda nada nada bien. Bueno, ni a este ni a ninguno, pero a este, menos.

Disculpa mi sinceridad, pero si preguntas, yo contesto. Quítale todo eso y verás cómo gana el coche, pero una barbaridad.

Hola a todos los foreros.

No es por aguar la fiesta de las edades, pero creo que esta encuesta sobre la edad de los poseedores de un A5 no es real. Esto, en todo caso, es una encuesta sobre la edad de la gente que entra en los foros de coches, y en este caso concreto de este modelo de coche. Hay que tener claro que no todo el mundo entra en estos foros, de hecho, hasta diría que la mayoría de poseedores de un A5 no entran en estos foros. Es mi opinión, igual me equivoco.

Y por favor, que nadie se moleste por este comentario.

 

Tengo 45, aparento 37 (jajaja) y pronto tendré un 2.0TFSI 180CV, espero.

 

Saludos.

 

Eso de que no es muy fiable lo sabemos todos. jejeje. Pero te haces una idea de como anda el foro.

 

Esto no es como las que hace sygma 2 para tve en las que zapatero sale como el candidato más apuesto y rajoy como el que mejor se arregla la barba.

 

Si tienes 45 y aparentas 37, cuando te subas en tu a5 bajas a 32.

Almendrica me has alegrado el día, y la noche. Volver a tener 32, qué maravilla. En un máximo de dos semanas me lo pido, estoy de los nervios, supongo que como todos los que ya habéis pasado por ello.

Hasta pronto.

Hola a todos los foreros.

No es por aguar la fiesta de las edades, pero creo que esta encuesta sobre la edad de los poseedores de un A5 no es real. Esto, en todo caso, es una encuesta sobre la edad de la gente que entra en los foros de coches, y en este caso concreto de este modelo de coche. Hay que tener claro que no todo el mundo entra en estos foros, de hecho, hasta diría que la mayoría de poseedores de un A5 no entran en estos foros. Es mi opinión, igual me equivoco.

Y por favor, que nadie se moleste por este comentario.

Tengo 45, aparento 37 (jajaja) y pronto tendré un 2.0TFSI 180CV, espero.

Saludos.

Pues nada....ya ni pierdo el tiempo en visitar mas concesionarios por Madrid.

 

Me dan el mismo precio exacto mismo descuento, y algun imberbe que habla mas de lo que deberia me ha dicho que si que tienen todos un acuerdo para hacer ese precio en la zona.

 

Les he dicho a todos que cuando se les pase que me llamen, que mientras voy a buscar un sitio fuera para comprarlo donde me den un 10% que es mi objetivo.

 

No es ilegal este tipo de pactos?

Hola a todos.

Alguien podría poner unas fotos de la parrilla frontal con la que viene de serie el 2.0 TFSI 180 y la que veo que algunos le ponéis que creo es la del S5, para ver las diferencias exactamente. Cuáles son las diferencias, creo que el color y los cromados...

Y algunas preguntas:

Le quedaría bien la del S5 a un A5 negro phantom?

Trae la inscripción S5? lo digo porque no me gustaría que pusiera S5 si no es un S5. A cada uno lo suyo.

Gracias y hasta pronto.

Pero las levas son sólo para casos muy puntuales, almenos eso tengpo entendido. No para la conducción habitual.

Muchas gracias a todos, me habéis ayudado un montón. Está claro que si hablamos de negro, será el phantom, metalizado. La verdad es que blanco es muy guapo, pero no sé, no lo acabo de ver, aunque insisto, los blancos que he visto me han gustado también. Joer!!! qué dilema.

Será cuestión de seliccionar bien el túnel de lavado, ya que el negro parece más "delicado" no meterlo en cualquiera.

Pues eso, ¿qué diferencias hay entre el negro brillante y el negro phantom efecto perla? Creo que el brillante es metalizado y el otro no, ¿me equivoco?

Cuál consideráis que es mejor/más bonito/más duradero/....etc.

Como véis ya sabéis hacia qué color me inclino, que hay que ir pensando en los detalles.

Saludos y hasta pronto.

OK, parece que no hay entonces diferencias de equipamiento.

Gracias.

Pues esa es mi duda, ¿hay alguna diferencia entre el 180 cv y el 211 cv?, a parte del motor, claro. Me refiero a acabados, extras que lleve el 211 de serie y no que no lleve el 180, creo que son exactamente iguales, o estoy equivocado?

Gracias

Saludos

OK, ahora que ya hemos hablado hasta el hartazgo de las edades, pasemos a hablar de lo que ganamos, JAJAJAJAJAJAJAJA, que nooo, que es broma, que de dinero está muy feo hablar.... Aunque si alguien se anima..... Ojo, que me han dicho que Hacienda entra por este foro para husmear.....JAJAJAJAJA

Saludos y a disfrutar.

44 tacos, pero estoy hecho un chaval.

El A5 aún no lo tengo, pero creo que de este año no pasa.

 

 

Hombre, otro de mi quinta. jod**, creí que era el único del foro. Pues que sepas que yo también me conservo jejeje.

Ahí ahí Tango64, cosecha excelente la del 64.

44 tacos, pero estoy hecho un chaval.

El A5 aún no lo tengo, pero creo que de este año no pasa.

Vale si sumo los cv de los 2 coches que tengo? o hablamos de un sólo coche? jajajaja. Ni sumando..... De momento

Saludos.

Muchas gracias a todos por las explicaciones. No sé qué haría sin vosotros. Tendría que fiarme de lo que me dijeran los comerciales y de estos me fío lo justito y obligatorio.

Hasta pronto.

Hola a todo el mundo.

Me gustaría leer vuestras sabias descripciones y aprender un poco más sobre las diferencias entre los cambios Multitronic y S-Tronic.

Tengo en mente la compra de un A5 2.0TFSI 180 CV Multitronic. Supongo que este cambio es bueno, si no no lo montaría esta marca. Pero qué diferencias hay con el otro?

Gracias a los que se animen a darme un poco de luz y hasta pronto.

Muchas gracias por la información Templario y nes37, me habeis aclarado esa "cosilla" a la que le estaba dando vueltas. Me ha gustado leeros, es lo que me imaginaba, por pura lógica y lo que me gustaría tener "algún día", la verdad es que el coche me tiene enamoradito, a ver si este 2009 me lanzo.

Gracias y hasta pronto.

Hola a todos.

Tengo prevista la compra de un 2.0TFSI 180CV Multitronic con levas en el volante. Tengo una duda del funcionamiento de las levas, os pueden parecer tontas pero a mí me iría de fábula la aclaración: ¿funcionan siempre o sólo cuando está en modo manual?, lo lógico es que funcionen siempre, ya que circulando en automático en un adelantamiento por ejemplo quieras más potencia y es entonces cuando entran en juego. Y si es así, en modo manual también las puedes usar para subir o bajar de marcha, ¿es correcto o estoy equivocado?

Gracias por vuestra atención.