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Rs3power

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Mensajes publicados por Rs3power

  1. se necesita ejecutar la version de 64 bits de DPinst.exe en este equipo.

    pongase en contacto con el proveedor de este paquete.

     

    Alguien sabe cual es el problema y la solucion.Por cierto mi S.O. es el windows vista business 64bits.

    Un saludo.

     

    El problema viene del S.O. mas bien de la versión 64bits, va bien para muchas cosas pero no estan logrados algunos programas aun para ello, como puede ser el vagcom, instala una versión 32bits, o hechale un ojo a este post, que algun forero ya a encontrado solución, como puede ser instalar una maquina virtual con xp, o similar.

     

    Hacer funcionar xp en windows 7

     

    un saludo!

  2. Hola amigos, estoy planteandome cambiar neumaticos y a su vez las llantas y las que mas me gustan son replica de S5, R8, S6 new, me gustaria si alguien las tiene puestas en sus A3 pusiese alguna foto para ver como quedan y poder decidirme o si alguien tiene alguna foto de algun A3 con ellas, si puede ser rojo mejor, en 18 pulgadas supongo que sera lo mas aconsejable poner, que ET llevan etc.. un saludo y gracias de antemano!

    r8.bmp

  3. el boton del sport lo pulso y la luz si se enciende pero el coche actua igual con el pulsado que sin pulsar.

     

     

    Gracias por todos los consejos, a ver si entre todos damos con el problema.

     

     

    Un saludo

     

    Hola, te convendria comprobar con un tester, el funcionamiento del boton, es bastante simple, cuando el pulsador esta digamos desactivado,

    N.O. (normalmente abierto) ____/ _____

     

    cuando se pulsa y activa cierra el contacto del pulsador y pasa a N.C. (normalmente cerrado) ________

     

    y por lo tanto deja pasar la corriente positiva a su destino, centralita, supongo que para cambiar el mapeado y demas, pon el tester en continuidad, veras que juntando los extremos del tester pita... pincha en cada borne, comprueba que al pulsar el boton pita.... y al desactivarlo deja de pitar, te convendria probarlo sin los cables conectados, para no tener ningun problema ni confusion por algun retorno, etc. asi descartas, el tema de que se haya desgastado el interruptor y este siempre cerrado, independientemente de que se encienda el piloto o no, puede fallar, espero haberte ayudado algo, un saludo!

  4. podria ser una perdida en algun punto del circuito del hidraulico que lleva el embrague, o diciendo que tiene 10 meses podria ser que saliera de fabrica con poco liquido en el deposito y le haya entrado aire al circuito y de ahi el flaneo....(aunque me inclino mas por la perdida de liquido en algun punto del circuito por mal aprete de fabrica, pieza defectuosa...etc... de todas formas te da igual lo que sea, si esta en garantia.. llevalo YA! en grua claro.... un saludo!