lestat_bcn
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En serio? Rollo Subaru? Creo que cuando tengo el mio haré una subida solo para matarte a preguntas, durante una buena comilona por supuesto. Alguna modificación exterior más?
Si claro, tengo todas puestas salvo la del cambio que tengo que cortar un poco porque el embellecedor del cambio del RS6 es mas pequeño que el mío.
Además tengo pendiente de presentar las fotos de las ultimas 2 mod's, el soporte para el iPad y la conexión wifi del iPad con el puerto obdII con kiwi-wifi para ver datos del motor en tiempo real.
Salu2
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Muy buenas a todos, algunos ya me conoceis personalmente, otros, seguramente solo habreis leido mis interveciones por aqui. En su dia, ya me presente (con fotos y todo jejejejejejeje) y luego, he ido abriendo hilos con las mods que iba poniendo al coche, para no ir abriendo hilos cada vez que ponga algo, he decidido compilar todo en uno y asi, ir aprovechando esta Re-presentacion para ir añadiendo cositas.
En diciembre del 2009 y despues de mucho mirar, me decide a comprar un Allroad 2.5 tdi Triptronic 180 cv, le encontre en Burgos, el coche era importado de Alemania y yo soy su tercer dueño, decir al respecto, que el coche tenia (y tiene) el mantenimiento bien hecho, lo compre con 204.000 km y con la distribucion, discos delanteros, puntas de la transmision, un brazo de la direccion delantero y neumaticos nuevos, por lo que los 10.000 euros que pague por el, creo que fue un precio bastante justo.
Como extras de origen, el coche venia con volante de tres radios, rns-d (con el modulo de tv analogico y cargador de 6 cd en el maletero), asientos en cuero bi-color electricos y calefactables los delanteros, xenon, molduras interiores de madera, bola de remolque y las llantas de 17" de doble radio.
Basicamente, estaba buscando algo que no fuera en color verde, principalmente buscaba en negro, pero los que vi, o bien estaban para el arrastre o se pasaban 1000 pueblos, llegaron a pedirme por uno negro, eso si con techo y 115.000 km la friolera de 15.000 euros, y con la prevision de tener que hacer la distribucion en poco tiempo!!!!!
Actualmente, el coche tiene 282.000 km ( si si, en 17 meses ya le han caido 78.000 km jejejejejeje)
En estos 17 meses que lleva conmigo, ya le he puesto algunas cositas que de momento os detallo:
-Pilotos traseros tecnologia led
-Repro +28
-Rns-E
-Volante TT s-line achatado, con multifuncion y levas en aluminio todo ello conectado al Rns-e y al cambio y funcionando perfectamente gracias al maestro Wizard!!!!!!
-Balonas delanteras Arnot GEN II + amortiguadores Blistein (tenia una balona pinchada y ya con estos KM decidi cambiar balona+amortiguador)
Aparte de esto, y para presentaros ahora a todos (algunos ya visteis alguna cosa en la Kdd de Bilbao) las modificaciones de los ultimos 2 meses que han sido:
-Escapes traseros ovalados SuperSprint, especificos para el allroad, no son solo las colas, es todo el silencioso trasero.
-Molduras interiores carbono Original RS6 (todas las molduras)
-Pomo RS6 de la version C6
-Restauración del embellecedor del cambio
-Llantas originales BBS CH en 19x8,5 ET 35 con neumaticos 255/40
-Separadores Momo 20mm. en las 4 ruedas (debido a la diferencia de ET he tenido que ponerlos ya que de serie mi coche con 17x7.5 es ET 25 y me pegaban las delanteras por dentro)
-Alfombrillas jejejejejejeje (que tenia las de serie de goma y la del conductor estaba rota) pero bueno, esto casi ni se cuenta jejejejejejeje
En breve y como no, en colaboracion con el amigo Wizard, instalare un HD multimedia conectado al Rns-E junto con una camara trasera instalada en el portamatriculas conectada claro esta automaticamente al Rns-E.
Bueno, pues despues de esta breve intervencion (jod**, como me enrollooooooo jejejeje) pondre unas fotos del inicio del coche y de alguna de las modificaciones, las llantas estan puestas de ayer y las fotos son de movil, asi que pondre solo un par de ellas y cuando haga alguna mas decente os pondre mas, ademas, de las molduras interiores, como me falta de poner la del cambio no tengo fotos todavia, es que el agujero que tiene para el embellecedor es mas pequeño que el mio y tengo que recortar la pieza, asi que cuando este todo hecho, prometo tambien fotos.
Este era el coche cuando lo compre
La primera mod, el cambio de los pilotos traseros por unos de led
Despues de esto, Rns-E y casi seguido, el volante, en este caso de un TT achatado con levas en aluminio y multifuncion, que el amigo Wizard me instalo (tuve que cambiar tambien el anillo del volante y buscar una SMLS para que David la modificara y que funcionase todo)
De las balonas, pues la verdad es que como el cambio lo hice yo solo en el garaje (comunitario) pues como que no estaba para fotos, bastante tenia con explicar a todo el que pasaba por el garaje que no se habia roto nada, que el coche volveria a andar jejejejejejejejejeje
Despues de esto, le toco el turno a los escapes, al final, en vez de cortar las salidas y acoplar unas colas, me decidi por montar los dos silenciosos traseros, de los italianos SuperSprint, muy buena calidad (aunque algo carillos) y de acople perfectos, quitar unos y poner los otros, sin tener que hacer ningun apaño.
Continua.................................................
Espectacular la modificación del volante. Yo estoy detras de un Allroad también, cuando lo tenga te machacare a preguntas Pondras fotos de las molduras del RS6?
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no me fio yo ni un pelo de meterle 190 cv al mio, llevando la suspensión subida y las ruedas 195 de serie tendría que tener bastante cuidado...
Tengo un 2.5 que ahora marca 196 CV en el banco con los 195 de serie y ningun problema. El coche va como una Seda.
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Buenas!
Te esta quedando genial el coche, espero ver más fotos del proceso. De donde has sacado el parachoques del S4? Le pusistes las rejillas originales? Que tienes pensado para el parachoques trasero y los laterales?
Saludos
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A mi la temperatura excepto en verano, casi nunca me llega a 90º. Pensé que más que un problema era una funcionamiento optimo. Debo hacerlo mirar?
Saludos
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Yo tengo un teórico 150, teórico porque en el banco de potencia daba 163. Con una repro upsulute le suben 35 CV. Hazlo sin dudarlo.
Saludos
hola, yo tengo un tdi del 97 y llevo una repro de 20cv , sensaciones..... arrepentirme de no hacerlo antes :clap1: lo de los consumos no se que decirte la verdad este coche siempre me ha parecido un mechero para lo grande y "pesado" que es, se mueve super agil llevando gomas 215 y no acusa el ir con 5 personas y el maletero lleno de trastos.es mas, tengo en el curro un compañero con un toledo tdi 110cv, el que es como un leon pero con maletero, y tiene dudas sobre si hacerse una repro o no, y simpre que nos vemos en la autopista se le quitan las dudas
consejo: ya tardas !!!
Pues sí!
Ya está tardando
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Te ha quedado genial. Las llantas son las mismas que estaba pensando en poner yo. Las nuevas del B8 en 16, que medida de neumatico llevas? 225? Me dijeron que el ET no era el mismo que el del B5. Los faros son xenon, no? Y angel Eyes?
Me encantan los berlinas con el toque racing de los 90...
Saludos!!!
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Y las del B8 valen para el B5? Iva a iniciar un nuevo tema, pero si me respondeis en este ya no molesto más.
Saludos
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Hola,
Yo tengo otra duda. El Arito del Angel Eyes? Como se sustituye si se funde? Me he mirado unos para panerselos al mio preparados para Xenon, y estoy sopesando todas las opciones.
Gracias
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Hola a todos,
Me gustaria saber si es posible poner la rejilla de un RS6 como la de Txispis por ejemplo en un allroad del 2002.
Gracias
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Hola a todos, estoy mirando para comprarme un Allroad y he visto uno bastante bien equipado. Mi duda es si le puedo instalar el tempomat a posteriori, ya que no lo lleva.
Muchas gracias, quizas en breve me tendreis por aqui
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Pues eso, sigue siendo empresa colaboradora?
Saludos
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Hola a todos,
Para hacer el curso avanzado es necesario haber realizado el basico? Si es asi, se puede pedir a un conce sino has comprado el coche ahi?
Gracias a todos
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Muchas gracias a ambos.
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No hay manera de poner una llanta de 5x100 en un A4? Venga gurus, que necesito un poco de iluminacion.
Gracias
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Que diferencia hay entre 5x112 y 5x100? Y ya de paso que demonios es el ET?
Gracias
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Hola!
Ayer por la tarde cerca de las 5 creo que al del Aleron aparacando en Felipe II cerca de Garcilaso. Hubiera parado sino hubiera estado en circulacion. Que emocion!!
Saludos!
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Bienvenido!!
Has tenido problemas con los Angel Eyes? Notastes alguna mejoria de vision? Jejeje, disfruta mucho de tu estancia.
Saludos!!
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una imagen vale más...
bueno, pues visto lo visto, blanco no esta tan mal, no?
si es que hay gente con gusto pa dejar un coche guapo...
ahi va mi version del B5 clarito jeje una ida de olla de las mias.
Diseño propio? Jejeje, la verdad es que el B5 con el frontal, trasero y bajos del RS4 queda increible, si quieres un toque deportivo sin hacerle casi nada ponle el aleron de origen. Parece una tonteria pero le da un toque mucho más "Coupe" casi sin quererlo.
Saludos!!
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Por cuanto te sale el chip? En Rojo este coche es un escandalo y las llantas le quedan muy bien, ya nos contaras que tal
Saludos
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Te has fijado que la temperatura marca -23,5º Bajo cero ????
RaroRaroRarooo
Jajaja, son 23 positivos. Hacer una foto con el movil conduciendo no es nada facil.
Saludos
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Y la version Sportback saldra en S o RS?...
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Menudo coche mas guapo vas a dejar. Cuelga alguna foto del resultado final. Creo que todos los que pensamos en tunear un poco el B5(de manera elegante, claro) pensamos en el Kit RS4, yo aun estoy ahorrando para la repro...
Saludos!!
Fallo Alternador
en Mecánica Audi A4 B5
Publicado · Editado por lestat_bcn
Buenos dias,
El sábado pasado mi vehículo me dejo tirado y la asistencia en carretera me hicieron un primer diagnostico señalando el alternador. En el taller me han dicho que estaba lleno de aceite y que se debía cambiar y abrir el parachoques para ver donde perdía aceite.
¿Sabeis cual podria ser el motivo? Por otro lado, en el taller me piden 500€ por el alternador. ¿Algun otro lugar donde encontrarlo?
Gracias