trompos

Hola Buenas , ante todo Feliz Navidad.

Retomando un poco este tema, hace 2 semanas se me encendió el testigo de fallo motor, al llevarlo al taller marcaba los fallos de mezcla rica en combustible y mezcla pobre en combustible, creo que es más o menos igual que lo que les ha pasado a los anteriores compañeros.

Podíais escribir cuán fue vuestra solución al problema antes de que empiece a cambiar piezas sin ton ni son, o escribirme al privado, muchas gracias.

Bueno Chicos hoy estoy muy contento porque después de muchos años he conseguido poner mis luces largas de xenón en funcionamiento.

Algunos ya sabréis que hice el cambio de halogeno a xenón y muchos de los que lo hicimos teníamos el problema de las luces largas no funcionaban, hay que cambiar centralita y que sea compatible.

Pues bien después de hacer todos los pasos y comprar centralita compatible seguía sin funcionar, probar y más probar, cambiar códigos, cables Etc.

Este finde me ha dado por empollarme el foro Audizine que ellos iniciaron este cambio de halogeno a Xenón y he visto que en nuestro Brico esta mal  escrito la posición de los cables que llegan hasta la red de abordo.

La posición de esos cables es la siguiente, por favor si alguien puede editar esa información sería de gran ayuda para todos los que hicieron el cambio y para futuros.

Posición cables interiores en red de Abordo.

Conector marrón 17 polos cable lado conductor al pin 3.

Conector rojo 17 polos cable lado pasajero al pin 9.

Espero que esto le sirva de ayuda a muchos compañeros.

La información de la foto que he enviado esta mal.

Un Saludo compañeros.

Bueno chic@s pues como estoy animado ayer toco montar dirección Servotronic y la verdad que todo genial.

Me ha salido todo muy bien de precio y super contento por el cambio.

Hace tiempo que no escribo por aquí compañeros, pero eso no quiere decir que haya estado parado Jjjj.

Hoy ha tocado montaje de altavoces agudos B&O en huecos delanteros de los espejos retrovisores con sus correspondientes Tapas (compradas al compi Rj32).

Pues ya esta solucionado.

Compre una centralita con la misma referencia pero acabada en G por error y la mía original acaba en B.

LO lleve al concesionario y no me fue válida, no consiguieron que se adaptará a mi vehículo.

Volví a comprar otra ya con la referencia y letra correspondientes como la mia lo volví a llevar y desbloqueada y todo perfecto.

NO me han puesto pegas y todo ha ido estupendo.

Asunto arreglado.

Yo al final voy a pillar una centralita de segunda mano de Alemania o Inglaterra y la montará y llevaré el coche al conce a que la desbloqueen.

Porque ya el mes que viene me toca ITV y me va a pillar el tiempo.

Seguiré informando.

Yo al final voy a pillar una centralita de segunda mano de Alemania o Inglaterra y la montará y llevaré el coche al conce a que la desbloqueen.

Porque ya el mes que viene me toca ITV y me va a pillar el tiempo.

Seguiré informando.

Hola Oscar 

Creo que tengo el mismo problema que tu.

Podrías pasarme tu teléfono para hablar contigo.

Tengo la ITV el mes que viene y me ha pillado todo de golpe.

Gracias De ante mano.

Si te persiste el problema deberías de cambiar el balastros de un faro al otro y así averiguado si es problema de lampara xenón o balastro.

Es muy fácil sólo cambiar uno por el otro.

Si tienes alguna duda contacta conmigo y te lo explico.

No es necesario desconectar batería trooper7.

Lo Que tienes que tener cuidado es cuando montes las nuevas lámparas es importante no tocar mucho el cristal.

Por lo demás un poco de maña y a funcionar.

Ese fallo que comentas es lampara Fijo.

Tu coche al ser un Facelift monta las Philips D3S 4800k 35w, mi consejo es que cambies las 2 porque la otra también te durará poco y el tono y potencia de iluminación también te va a variar.

Como siempre Blus has acertado, a disfrutarlos Compi.

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Ya no tienes el A4?

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A ti las tuyas como te van Alagar?

Cambiaste a mejor con las 4800k verdad?

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Si se nota Compañero, tengo alguna foto de la diferencia de una a otra, si quieres podemos hablar por privado.

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Las de 6000k ya se va el color a azulado.

Yo montería las Philips 4800k del modelo Restiling.

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Hola Compi estoy buscando una buena oferta para montar pilotos traseros Facelift en rojo - claro para un A4 b8 del 2008 con pilotos Halogenos de serie.

Estoy harto de buscar y no encuentro nada en rojo/claro.

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Entre las 4300k y las 4800k si hay diferencia de tono bastante, pero lo de un 50% más no es del todo cierto pueden dar sobre un 20 o 25% más eso sí.

Y entre las 4800k que montan los Facelift y las 4800k Extreme Visión el tono es el mismo y la potencia prácticamente igual.

Hay mucho marketing de por medio.

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Hola Compañero yo desde mi conocimiento montaría Philips 4800k. Yo las llevo y van de lujo.

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Yo ayer monte Carcasas de Espejos S4 Aluminio Mate.

 

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Muy guapos, por cierto, de donde los has comprado? Que me interesa a mi también y nose de donde comprar algo de calidad pero bien de precio, que audi se pasa!

 

 

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Hay mas gente que tiene en venta, tienes que poner Audi A4 b8 en el buscador.

Lacalidad es buenisima.

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Yo ayer monte Carcasas de Espejos S4 Aluminio Mate.

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Yo hice el cambio del sensor de ocupacion y es un poco laborioso porque tienes que desmontar los 2 culos pero con paciencia se hace todo.

Tengo un sensor de ocupacion con su cableado por si te interesa no tener que desmontar los 2 asientos.

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El caso es no aburrirse , como lo puedes quitar sin problema pues ya si te cansas le estiras y listo

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Para mi gusto hace ya unos Años u otro tipo de coche quedaria Genial y Racing pero este tipo de coche creo que no.

Aunque si lo pintaras en color Aluminio Mate estilo a los espejos quedaria mas elegante.

Es mi humilde opinion.

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Esa es 4800k compañero.

Yo haria lo mismo cambiaria las 2 por el cambio de Tonalidad de la nueva a la antigua.

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