Jump to content

DrAG0

Miembros
  • Mensajes

    577
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por DrAG0

  1. que precio tiene un q7 3,0 tdi nuevo con todos los extras menos las levas en el volante ( si lleva triptonic) y la suspension neumatica

     

     

    por lo demas lo lleva todo

    llantas 20 sline, navegador telefono. cuero etc...

     

    es de octubre del 2006 37.000km y nacional que creeis q es su precio correcto? y nuevo por cuanto puede salir , para ver la diferencia

     

    thank

  2. Pues no se tio....yo dudo mucho que notes que acelerando ande mas el M3 de 340cv,aunke como dices quizas desde 2000rpm gane el M,pero seguro q en cuanto carguen los 2 turbitos..... :huh: lo pules pasando 3500 rpm.

     

    los M3 de 340cv no son para tanto...un colega de mi pueblo tiene uno y yo le daba pal pelo con el S2 cuando ademas teniA na mas que 250 cv jeje con 90 cv menos :laugh: .

     

    RS4 :laugh: el bi turbo mejor :laugh:

    a ver si el de tu pueblo tenia un 320 tuneado y decia que era un m3?? que de esos hay a patadas... :p

  3. Fijaos a lo que se dedica la peña

     

    http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=481697

     

    No tienen otra cosa que copiad los post originales y adueñarselos, por cierto me he registrado en www.forocoches.com con el nick de brid porque FINCH estaba ya ocupado. Cuando pido explicaciones aun hay algun listo que se queja e insulta, alucinante.

     

    CIERTO , ALUCINANTE... :laugh:

     

    no ha omitido ni su parentesco con Miguel Fuster , lo dicho ,.....ALUCINANTE.

    no omito nada por que es un copi paste como una catedral, :thumbsup:

  4. en ningun momento dije que fui y lo copie y lo pege de aqui , claro

     

    ademas no hay motivos para mosquearse, te tape la cara, en el forod e audi apenas lo vio gente , lo puse alli para que lo viera mas gente, aqui apenas lo ve la gente

     

    o sino mirate todo el post a ver si en algun momento digo que e sido yo

  5. no es mio, es de un amigo, y ya a reclamado y se lavan las manos , dicen q no an tocado nada y que no saben el porque?. que pida cita para que se lo reparen.. ya te cagas...

    Cita?

    Reparar?

    Pagar?

     

    Que se ponga firme tu amigo porque eso no son maneras.

    Yo en su lugar les dejaria claro que el coche no fue asi y que por lo tanto tienen que devolverlo tal cual.

    exacto, son asi de cab***es

     

    pero me a dicho que pregunte por internet a ver si puede solucionar el problema el y no tener que volver a que le tomen el pelo

  6. hay algun fusible para desconectar la funcion de que cuenten los kilometros recorridos?, es que un amigo me a comentado que llevo su s3 del 99 al concesionario para hacerle la revision gorda y estuvo una semana y desde q se lo dieron no le cuenta los kilomeros recorridos, haber si lo desenchufaron para moverlo para provarlo o algo y no lo an vuelto a conectar

     

    sabeis de q se pude tratar?

    hay algun fusible o algo?

  7. S3 lo hay de 210 y 225, del 99 a finales de2001 eran de 210, partir de ahí de 225...

    Averías típicas, pues caudalímetro, sensores varios, bobinas de encendido, algunos problemas con el haldex... pero importante importante, casi ningún fallo endémico..

     

     

    Las cosas a mirar al comprarlo son las mismas que otros coches, que el desgaste se corresponda a sus kilómetros, si anda recto, si al acelerar desde bajas vueltas pega tirones, y poco más, si lo llevas al necánico antes de comprarlo no endrás problema.

     

    Cambios, las revisiones son cada 30000 klmtrs, la correa viene para 180000, pero muchos la cambian con 120000, despues se suelen ir las bobinas sobre los 70000klmtrs, y bueno, lo que te valla pidiendo el coche.... eso sí, te digo que es un coche bastante pijotero, hay que estar encima, cuando está es muy buen coche, pero cuando empieza a dar la lata pues prepárate...

     

    Ah, muchos suelen fallarles la medición del combustible, que suele ser de los aforadores, tiene dos, uno que vale 60€ que es el que nunca falla, y otro, que tiene una bomba de gasolina, que es el que siempre se estropea, vale unos 340€... eso sin contar la mano de obra claro, los recambios son carillos, y la reparación media suele costar en torno a los 200-300€

    Y poco más, es un gran coche, te lo digo yo...

     

    by pokito s3 :notworthy:

  8. El subforo correcto es este, en el a3 8l, te hablarán mucho de oídas...

    S3 lo hay de 210 y 225, del 99 a finales de2001 eran de 210, partir de ahí de 225...

    Averías típicas, pues caudalímetro, sensores varios, bobinas de encendido, algunos problemas con el haldex... pero importante importante, casi ningún fallo endémico..

     

     

    Las cosas a mirar al comprarlo son las mismas que otros coches, que el desgaste se corresponda a sus kilómetros, si anda recto, si al acelerar desde bajas vueltas pega tirones, y poco más, si lo llevas al necánico antes de comprarlo no endrás problema.

     

    Cambios, las revisiones son cada 30000 klmtrs, la correa viene para 180000, pero muchos la cambian con 120000, despues se suelen ir las bobinas sobre los 70000klmtrs, y bueno, lo que te valla pidiendo el coche.... eso sí, te digo que es un coche bastante pijotero, hay que estar encima, cuando está es muy buen coche, pero cuando empieza a dar la lata pues prepárate...

     

    Ah, muchos suelen fallarles la medición del combustible, que suele ser de los aforadores, tiene dos, uno que vale 60€ que es el que nunca falla, y otro, que tiene una bomba de gasolina, que es el que siempre se estropea, vale unos 340€... eso sin contar la mano de obra claro, los recambios son carillos, y la reparación media suele costar en torno a los 200-300€

    Y poco más, es un gran coche, te lo digo yo...

     

    nada mas que añadir

     

    un saludo pokitos3 hacia tiempo que no te leia por el foro, como siempre un placer

    :ranting2:

  9. ME HAN DICHO QUE MAÑANA SE LO LLEVAN POR QUE EL TIO QUE NADA MENOS TIENE UN GALLARDO, DICE QUE QUIERE SACAR UNA TASA CUANDO YO YA LA TENGO SACADA, DICE QUE POR ELCHE HAY COMPRAVENTAS QUE VENDEN COCHES ROBADOS Y NO SE FIA , PUES VALLA TELA Y HE PERDIDO TODA LA MAÑANA PARA NADA , Y ESO ME JODE MUCHO, LO SIENTO POR JAVITH DEL FORO DE BMW QUE HA VENIDO CON EL , PERO SI SALE ALGUIEN ANTES DE MAÑANA A LAS 12 SE LO LLEVARA , NO ME GUSTA PERDER EL TIEMPO

    no me extraña que se quiera asegurar bien, a tenido recientemente una mala experiencia con las compra de vehiculos,