jose lo

QUEDATE TRANQUILO DESMONTAR EL AIRBAG DEL CONDUCOTOR SON DOS TORNILLOS Y PARA UN PROFESIONAL EXPERIMENTADO Y FORMADO ES COMO EL MECANISMO DE UN CHUPETE

hola wok

creo que habiamos hablado anteriormente con respecto a otro tema que postee y me recomendaste acertadamente moverlo a otro foro, asi que me alegra que la respuesta venga de un moderador y aun más uno conocido....jejeje( un poco pelota)

Bueno con respecto al SMLS en mi caso si que tengo volante multifuncion por lo que igual me ahorraria ese paso....de hecho creo que no me comentaron nada al respecto pues el del taller estuvo consultando los datos del coche en el ordenador al haberlo comprado allí.

Ya que veo que tienes conocimiento del tema, me aconsejarías hacer la instalacion teniendo en cuenta que hay que desmontar volante y airbag????.........la verdad que temo que despues no quede con el ajuste requerido ó pueda llevar mal funcionamiento del airbag etc..

La verdad que tu respuesta me ha sido de mucha utlidad y si me aconsejas en la decision a tomar sería... insuperable

saludos

A ver si te sirve esto... en la próxima revisión de mi coche voy a aprovechar para que me instalen el tempomat. Y eso que a mí me han de cambiar la SMLS.

 

Y el miedo a que no quede bien... hombre... siempre que dejas el coche en el taller sufres por la criatura. De la misma manera que sufres si tienen que operarte y te meten en el quirófano.

 

Yo prefiero que ciertas operaciones las hagan el en taller. Sobretodo si son de mecánica "avanzada". Otras, como poner el Parrot, o el adaptador para el iPod ya lo hice yo con mis manitas. Pero tocar las dirección... ellos saben más que yo. Seguro. Y si rompen algo...va a su cargo.

 

Vamos... que a mi mujer la quiero más yo que el dentista, seguro ( y espero que mi mujer me quiera más a mí que al dentista... ). Pero si tiene una caries, prefiero que el empaste se lo haga el dentista.

 

P.D.: No creas que por el hecho de ser moderador mis respuestas sean mejores que las de otros. Por aquí corretean algunos genios que dominan infinitamente más. Y tantos unos como otros estamso aquí para ayudarnos ( o al menos, intentarlo )

hola foreros:

recientemente compre un a4 1.9tdi berlina año 2004, el coche tiene ahora 20.000km y hace cuestion de un par de dias note como unas pequeñas sobre vibraciones, me explico, son como unos pequeños golpecitos aleatorios que acen bibrar la carroceria un pelin por encima de la bibracion caracteristica de un diesel

mm juer dixo asi parece que me alla comido un tripi y este flipando.... en fin basandome en mi poco conocimiento de la mecanica y en la logica creo se se debe a un taco del motor, el cual lleva un sensor para regular altas y bajas... pero en fin lo dicho son meras suposiciones ya que lo mio son los ordenadores y la electronica... seria genial que pudieseis orientarme, iniciarme y bendecirme con vuestra inmensa sabiduria..

ah! una cosa mas limpiar el salpicadero negro mate de este coche es todo un reto.. ni mister proper ni don limpio, ni el nuevo skip oxiaction con particulas de de chicle recauchutado al tugteno de aloevera. tiosss na denaaaa, probare con autoglin siguiendo las indicaciones de este foro...

vueno esta es mi primera intervencion en ese foro real mente bueno, gracias a todos por ayudarnos a no destrozar al 4aritos un saludo

Hola, un amigo mio tiene la misma vibracion y yo tambien hace dos meses le lleve a la casa comprobaron los injectores bomba y todo perfecto. Y la semana pasada probe un pasat y vibra el doble que el mio, asi que he decidido pasar de ello porque el coche va de cine

tengo la maquina vag pero no la se utilizar. Alguien me puede informar

HOLA A TODO EL MUNDO, ME HE COMPRADO UN AUDI A4 130 CV 6V DEL 2003 Y ME GUSTARIA SABER SOLPRESAS ME DEPARA TANTO BUENAS COMO MALAS, SE ADMITE TODO TIPO DE OPINION, ACEPTARE TODO TIPO DE CONSEJO Y AYUDA.

 

GRACIAS A TODOS.