Salvador CM
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Hola a todos!!
Mi nombre es Salva y vivo en Tarifa (Cádiz) Tengo un Audi A6 4B C5, Avant 2.5 TDI Quattro 180cv, motor AKE y cambio Tiptronic, del año 2000. 282.000 kms. La verdad es que viene full equipe. Asientos de cuero Recaro azul, calefactables y levas en el volante, Llanta 18" y 235/40/18 de neumático..
Me compré el coche hace dos años con toda la ilusión y desde entonces me registré en el foro y os he estado vigilando muy de cerca. :acute:
Es mucha la información que he encontrado en Audi Sport Ibérica y realmente me ha sorprendido el altruismo que se ve entre lineas.
Desde que me compré el coche ha tenido cositas y COSAS que he tenido que ir reparando. Y ahí voy liado todavía para afinarlo.
Nada mas comprarlo.....ZASCA! Cremallera de dirección. Al año..... ZASCA!! Me saltaron unos cuantos balancines.(los cambié todos), así como una válvula que se dobló. Ahora voy luchando con un par de COSAS ("trancazo" al reducir de 5ª velocidad cuando está bajo de revoluciones y cambia a 4ª . Y el maldito 00575 de sobrepresión excedido El coche no tira todo lo que debiera y no logro sacar el motivo.
Por todo lo demás el coche es super confortable y espero rescatarlo y disfrutarlo como se merece.
A ver si subo algunas fotillos y comparto a mi niño con vosotros.
Un saludo
Salvador
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Hola a todos!!
Mi nombre es Salva y vivo en Tarifa (Cádiz) Tengo un Audi A6 4B C5, Avant 2.5 TDI Quattro 180cv, motor AKE y cambio Tiptronic, del año 2000. 282.000 kms. La verdad es que viene full equipe. Asientos de cuero Recaro azul, calefactables y levas en el volante, Llanta 18" y 235/40/18 de neumático..
Me compré el coche hace dos años con toda la ilusión y desde entonces me registré en el foro y os he estado vigilando muy de cerca. :acute:
Es mucha la información que he encontrado en Audi Sport Ibérica y realmente me ha sorprendido el altruismo que se ve entre lineas.
Desde que me compré el coche ha tenido cositas y COSAS que he tenido que ir reparando. Y ahí voy liado todavía para afinarlo.
Nada mas comprarlo.....ZASCA! Cremallera de dirección. Al año..... ZASCA!! Me saltaron unos cuantos balancines.(los cambié todos), así como una válvula que se dobló. Ahora voy luchando con un par de COSAS ("trancazo" al reducir de 5ª velocidad cuando está bajo de revoluciones y cambia a 4ª . Y el maldito 00575 de sobrepresión excedido El coche no tira todo lo que debiera y no logro sacar el motivo.
Por todo lo demás el coche es super confortable y espero rescatarlo y disfrutarlo como se merece.
A ver si subo algunas fotillos y comparto a mi niño con vosotros.
Un saludo
Salvador
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Bienvenida a los/as nuevos miembros
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
Hola Diego!!
Fíjate bien de que le sobre un número a los KMS.
En fin, a parte de fijarte en la respuesta del coche en la aceleración en marchas largas me fijaría en el cambio automático. Al meter en parado la D y la R no deberías notar golpe. Y algo significativo, aunque menos preocupante, son las vibraciones del coche en parado y con la D engranada.
El cambio en este coche es bastante importante. Pregúntale cada cuanto le ha cambiado el aceite y filtro del cambio. Cada 40000-60000 KMS se debe de cambiar. Un mal mantenimiento te ocasionara probablemente problemas.
En cuanto a mecánica....menos costosas las reparaciones pero importante los árboles de elevas. Quítale el tapón del aceite y mira a ver si logras ver alguna leva con surco.
A ver que tal te va!!!!