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Hola,si se pueden comprar,busca en ebay que seguro encuentras aireadores con los marcos cromados de segunda mano.
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Gracias Tineo,esperemos que sea eso,me he comprado una bomba de vacío y cuando me llegue sangrare las 4 pinzas y a ver si hay suerte.
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Buenos dias.
Pues después de pasar la ITV por los pelos me dicen que la rueda trasera izquierda frena mucho menos que la derecha,antes de llevarlo le hice una pulga a los frenos y creo que lo deje todo bien purgado,las pastillas están bien a simple vista,la verdad que no sé de dónde puede venir el problema,a ver si alguien le ha ocurrido algo similar.
Un saludo
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hace 21 horas, AClass dijo:
Hola a todos,
Os cuento mi situación...
Como a tantos otros, las cerraduras de mi coche empezaron a fallar. Fallaban la del conductor y la trasera derecha. El caso es que pedí el pack de 4 motorcillos en aliexpress para montar las 2 cerraduras y me puse manos a la obra con la del conductor. La cerradura del conductor conseguí que funcionase hace unos días y sin problema, pero hoy me he puesto con la trasera y aquí viene mi problema.
He desmontado el panel y sacado la cerradura para sustituir los motorcillos, tal y como hice con la otra cerradura. Y ahora a la hora de montar la cerradura la he conectado y he visto que "hacía ruido" al darle con el mando y pensaba que iba a funcionar. Total que la he atornillado y dejado puesta (pero sin el panel de la puerta) y he cerrado la puerta. Ahora intento abrir la puerta y no hace absolutamente nada. Ni desde fuera... ni desde dentro tirando del cablecillo... ni con el mando... ni nada de nada.
Alguien sabe como se puede abrir una puerta si la cerradura no responde?? Es posible?? Cualquier idea o ayuda me sería muy útil.
Muchas gracias,
Un saludo.
Hola,yo optaría por desmontar y empezar todo el proceso a ver si te has dejado algo mal puesto.
Por favor podrias poner el enlace donde has comprado los motores?.
Gracias
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Me huele que vas a tener que cambiar las cerraduras,es un fallo muy habitual en ese coche
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Sin vergüenzas
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A mi me buscaron 3 motores (los grandes) y la verdad que es como se dice en el foro (lo que falla es ese motor),ha sido cambiar uno por otro y la cerradura funcionando.
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Yo investigando sobre el tema me dí cuenta que los asientos calefactables traen un modulo debajo del mismo asiento admas además de la manta electrica debajo de la tapiceria.
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la verdad que es muy interesante el tema ya que seria un buen brico.
Yo no te puedo ayudar sobre el tema,lo siento,pero estare atento a ver si conseguimos entre todos instalar esos asientos
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hola,yo soy de utrera (sevilla) tengo vag com pero no se los canales que habria que codificar para los led traseros,si tu sabes los datos por mi parte no hay ningun problema.
un saludo
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cualquier DOT4 te va a ir bien
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A mi me marcaba y era la bombilla de la luz de matricula que en mi caso me robaron el portalamparas y todo
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yo por ahora el trizona funcionando perfecto y con anterioridad habia montado los asientos calefactables originales,ahora solo me falta indagar como va el cableado y si lleva alguna centralita intermedia entre el clima y los asientos.
a ver si alguien sabe algo sobre el tema o donde se puede conseguir ambas cosas a buen precio
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yo lo veo demasiado los colores amarillo o rojo para un coche de nuestras caracteristicas.
yo pondria un color grafito o algo que le de un toque de distincion pero a la vez elegancia
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En un concesionario oficial de utrera (sevilla)
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otro trizona puesto,ha sido liberar componentes y todo ok,no me han borrado nada que habia hecho con el vag com y lo mejor de todo el precio...36 eruos por liberar componente :clap1: :clap1: :clap1:
gracias a chity y zarzillos por dar el primer paso y hacernos disfrutar de este brico y gracias a mochilo,jesse,tineo,ze pequeño y todos los que me han echado un cable.
gracias a todos
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me he decidido a liberar componentes,pero segun me han dicho cuando te liberan componentes te borran todo lo que no llevamos de serie y hemos instalado con el vag com.Me gustaria hacer un autoscan antes de liberar componentes para una vez liberado poder meter el autoscan y dejar el coche tal y como lo tengo.
¿alguien sabe como se puede meter un autoscan que tenemos guardado previamente?
un saludo y gracias de antemano
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Pues ya tengo en mi poder unos mandos bizona, ahora a la espera que alguno de estos fieras que ya lo llevan puesto me digan que debo hacer para que funcione...
Saludos
Entra con el VagCom en el módulo del clima y te apuntas todos los datos que tienes ahora y los guardas.
Te vas al concesionario y le dices que te liberen componentes y lo cambien y te lo dejen con los mismos datos binarios que tenías en el anterior.
Saludos del NaN@ooo By OnePlus
Zarzis tu lo cambiaste al final? yo estoy a la espera del mio... :clap1:
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lo llevan todos los a4 8k o depende del año?
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si mal no recuerdo de cabeza va cogido con grapas (quiero decir con esto que debes hacerle palanca y sale) solo tiene un tornillo que debes de meter la cabeza en el maletero para verlo y esta en el asa que tiene el maletero para tirar del ponton para cerrarlo,ese tornillo es de estrella. todo lo demas sale haciendo palanca.
la cerradura va sujeta de dos tuercas de metrica 10,con una llave de vaso de 10,un destornillador de estrella y util para hacer palanca lo debes hacer perfectamente
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otro clima que viene ya de camino.
podriamos ir poniendo las referencias o por lo menos las letras en que acaban las referencias para ir comparando.
el mio :
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sois unos artistas!!!!!
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pues tengo el vag com desde hace tiempo y la verdad me ha ido muy bien,hace dias he oido hablar de autocom y me gustaria si alguien tiene los dos saber cual es mejor de los dos y que cosas se puede hacer con uno que no se pueda hacer con el otro.
gracias
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en el libro pone a los 180.000 km pero yo aconsejo no apurar tanto aunque aguantar aguanta los 180.000 km
Gracias, no lo tenía claro ahora. Supongo que también los años del coche influirán en hacerlo aunque no llegues a los 180000, no?
creo que es a los 5 años,pero te estoy hablando de cabeza,tendria que mirarlo en el manual
Pregunta muy rápida. Sobre temperatura 90ºC
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Termostato,a mi me paso lo mismo. El coche debe de llegar a 90 grados por mucho frío que haga,si no los alcanza termostato averiado