piky

Hola! retomando el tema de este hilo , a mi el start stop tambien me pone negro! es subir al coche y darle al botoncito. saludos

El mío cumple mañana justito 2 años (es el 3.0.) En el primer año también tuve que añadirle aceite más o menos como tú, sobre los 20.000 km. acabando el primer año con 30.000 kms. Ahora, al cumplir el segundo año, llevo 57.600 (27.600 Km en este segundo año) y no he tenido que añadirle aceite. La revisión calculo que para dentro de 3-4 semanas. Creo que estás en lo normal. Un saludo.

Wenas joseh! ¿que cantidad de aceite le añadistes tu a los 20000 km? ¿le tuviste que volver a añadir hasta los 30000? gracias saludos

Hola, pues eso el otro dia cuando fui a sacar el coche de garaje me ponia en la pantalla la indicacion de que tenia que rellenar aceite, me sorprendio, porque tenia 20000 clavados, pero bueno , lo puse a 90 grados y le mire el nivel digital, estaba un poco por encima del minimo, total que le compre el aceite y le añadi 0.5l como pone el manual, se clavo justo en la mitad entre el min y el max, ¿os parecen pocos 20000 km para que me pida aceite? ¿creeis que hasta los 30000 que no le toca el cambio me tocara añadirle aun? gracias saludos

Hola!! el 1 de agosto hice un año con el a6 (17000km) y decir que estoy super contento con el coche, decir que es el 2.0 tdi 177 cv multironic , a continuacion detallo:

-cambio multitronic: una maravilla en suavidad, cero tirones , lo unico que no me termina de gustar es el pequeño retraso de respuesta al pisar el acelerador desde parado al incorporarte a una glorieta, siempre tengo que poner la S

-consumos: muy buenos , el otro dia en un viaje de 3000 km me hizo una media de 6.2l , y lo lleve bastante alegre casi todo el tiempo excelente consumo en este coche

-conduccion: es un coche silencioso en lineas generales , muy buen confort de marcha , muy seguro, es un coche que se agarra bien , aunque he de decir que las suspensiones de serie no me terminan de convencer, al dar cualquier glorieta el coche barquea la carroceria se ladea mucho para mi gusto, de saberlo le hubiera puesto la suspension deportiva

saludos compañeros!!

Hola !ruididito averiguado! lleve el coche al conce el miercoles y hoy me lo han entregado y el ruido a desaparecido, no han tenido que desmontar nada, segun me han dicho le han hecho un reacondicionamiento , esperemos que ya no vuelva a oirse ,saludos

Hola estoy interesado en la compra de un a4 avant tdi 1.9 130 cv , tengo un labrador retriever y el coche que tengo se le queda pequeño, he visto uno en milanuncios de finales del 2006 por 7900 euros , ¿que os parece? http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-1-9-avant-136726659.htm

Hola! llevo 17000 km con el coche y desde que lo compre venia escuchandole un ruidito que provenia como del salpicadero tocaba esto lo otro... nada no se iba, pues bien ya he dado con el, proviene del altavoz frontal delantero cuando el ruido aparece y se toca ese altavoz desaparece el ruido, hasta que al rato de nuevo vuelve aparecer , tengo pensado llevarlo al conce a que lo desmonten aver que lleva suelto pero tengo miedo que le metan mano , ¿que me aconsejais? saludos

A los que teneis el adrenalin 1.6 tdi 90, ¿por cuanto os salio de precio final? el modelo atraccion me saldria algo mas barato pero no me merece la pena, parecen 2 coches totalmente diferentes.saludos

Hola a todos!!! dentro de poco vamos a comprar un audi a1, nos encanta, pero lo unico que tenemos claro es que vamos a comprar el 1.6 tdi 90 cv sportback, pero el resto vamos aver, sobre marzo adquirimos un peugeot 208 gasolina 1.2 , porque nos teniamos que mover muy poco , pero hace poco me han cambiado la ruta y tengo que hacer bastantes mas km como para que me compense gasolina, y aparte no nos ha terminado de convencer el coche en general, bueno a lo que vamos, lo que queremos hacer es entregarlo en la audi tiene solo 5000 km, aqui en jaen nos han ofrecido 9000 por el que lo veo super bien , depues nos harian un descuento de 2500 euros por tener otro audi (un a6 con 2 meses) mas otros 2000 por entregar un 406 viejo , bueno la cuestion esque en el conce tienen un adrenalin en blanco que cuesta 21000 euros, el precio nos parece excesivo la verdad, a nosotros nos da igual que sea el adrenalin o el atracted, pero queremos que el coche cueste unos 18000 como mucho , porque de extras los que mas nos gustan son el tempomat, el apoyabrazos delantero y las llantas de aleacion de 17 de 5 brazos quedan chulisimas y nose si algun extra mas veis necesario, bueno decir que ayer me llamaron de audi de malaga y me ofren el adrenalin en 18200 euros pero claro nuestra intencion es comprarlo aqui que tambien compramos el a6 , vosotros¿ que me aconsejais con respecto a lo que os he dicho ? ¿creeis que puedo sacar el coche en unos 17000 mas o menos??

Hola pues eso ¿cual es el tipo de conduccion que practicais?, yo hasta los 1500 km he practicado la conduccion que aconseja el manual para hacer el rodaje, a partir de los 1500 km estoy realizando una conduccion mas alegre, divertida, subiendo de vueltas para adelantar, si me meto en autovia le pongo el crucero a 130-135 , pero ya digo en carreteras nacionales ,lo estrujo le pongo la S para adelantar, es una gozada ,el bicho ya ha subido a las 4000 vueltas un par de veces , me extraña que se me acumule carbonilla jejeje. Dicho esto decir que cuando lo arranco espero por lo menos 15 min despues de llegar a los 90º (en movimiento), siempre que llego al destino halla habido caña o no lo dejo a ralenti 1 min o 2 y bueno decir que llevo 3000 km y encantado, saludos!!

Hola al final le he metido 2.5 en las cuatro y no veas genial, mucho mejor el paso por curva flanea menos el coche es mas estable, gracias

El mio es una 225/55 r17 97Y , y el papel de la puerta pone esto que lo acabo de mirar , hasta 3 personas 2.2 delante y 2.1 detras y con el coche con 5 personas y el maletero cargado 2.4 y 2.6 , asi que como casi siempre voy con la novia nada mas pues 2.2 y 2.1, supongo que siguiendo las presiones que dice el fabricante el neumatico se desgastara linealmente estara apoyado totalmente y tendra el maximo agarre,saludos

Hola! ¿cual es la presion que le poneis a los neumaticos? yo le pongo al mio 2.2 delante y 2.1 detras , que es lo que dice la pegatina que hay en la puerta para el coche hasta 3 personas a bordo, el caso que el manual dice que recomiendan poner la presion como si el coche fuera cargado, la maxima , ¿por que sera?saludos

Yo llevo el S - tronic, pero para el día a día sí utilizo el modo E; son trayectos cortos urbanos - interurbanos pero con bastantes rotondas, cedas, etc... Diría que con respecto al auto serán entre 3 - 4 décimas menos pero, insisto, con el S tronic de 245 cv.

Normalmente para viajes por carretera convencional sí suelo ir en "auto" y viajes largos por autopista en "comfort", más que nada porque se nota mucho el "ablandamiento" de las suspensión activa en este modo.

Con respecto a los 1.500 Km de rodaje que indica el manual me parecen muy pocos kms. Creo que mínimo habría que irse a entre 3 y 5 mil Kms, teniendo aún más en cuenta que los diesel no suielen soltarse del todo hasta pasados los primeros 10 - 15 mil.

¿Entre 3000 y 5000? yo creo que eso es mucho ¿no? ademas si el manual de nuestro coche pone hasta 1500, yo creo que deberiamos hacerle caso al manual ¿no? es mi opinion, esque eso del rodaje, hombre a mi me gusta hacerselo, pero por ejemplo a un seat leon que tuve a los 18 años no respete nada de rodaje y el coche solo piso el taller para los cambios de aceite y poco mas, asi que nose,saludos

Desde luego que hay multitrónic para todos los gustos!!

 

En mi caso, casi siempre voy en Auto, se adapta perfectamente a mi forma de conducir. Suele llevar las revoluciones bajitas cuando vas con velocidad mantenida, pero responde con brío (al contrario que en Efficiency) en cuanto le acaricio el acelerador. El consumo es sólo ligeramente superior a ese otro modo. Muy de tanto en tanto utilizo algún otro.

Correcto dersu , yo creo que es el mejor modo de todos, es el modo standar, es una mezcla de todos los modos

Yo lo llevo de normal en E, es decir, en D y en modo Efficiency. Como ya he terminado el rodaje, cuando llevo prisa o le doy un toque a la palanca y paso de D a S. En el tablero marca S>E o al revés. Para mi es suficiente y ahorro mucho en urbano e interurbano.

¿Con cuantos kilometros has terminado el rodaje?¿como lo has hecho? ¿has echo el famosos kick down ya??

Muchas gracias a todoos!!!!!!!!!!!!!

El modo efficiency lo puse hace poco, mi padre suele llevar en modo comfort, ¿se nota en consumo el modo efficiency ?, ¿suele tener una respuesta tardona el acelerador?

Hola! a los que teneis el cambio multitronic , ¿en que posicion lo soleis llevar , en D o en S? mi coche esta en rodaje, lo llevo siempre en D, y noto que trabaja a muy bajas vueltas, ¿afectara eso al motor en un futuro? la S estoy desendo probarla pero hasta que acabe el rodaje nanai de la china, y luego el modo secuencial lo he puesto un par de veces para reducir en alguna bajada, es fantastico y ademas no gastas tanto freno,saludos

 

Aquí os subo el parcial histórico que tiene ahora, tras pasarle la primera revisión se notó una bajada de consumo en los trayectos habituales.

Se hace, 80% carretera, 15% autovía, 5% ciudad. En los desplazamientos diarios hacia al trabajo (carretera, curvas rápidas) sale un 5,8-5,9 (cuesta "desfavorable") y a la vuelta se consigue 4,7 (cuesta "favorable"). En el último viaje desde Galicia a Asturias llegó con un 4,9 (cada vez van abriendo más tramos de autovía y se nota bastante en el consumo).

 

Enhorabuena por ese increible consumo, es una pasada que con 180 cv y cambio automatico logre unas cifras que no las lograba yo ni con mi leon 110 cv,saludos

 

Por cierto,¿ cuantos kilometros puedes hacer con ese consumo con el deposito lleno?

Aquí os subo el parcial histórico que tiene ahora, tras pasarle la primera revisión se notó una bajada de consumo en los trayectos habituales.

Se hace, 80% carretera, 15% autovía, 5% ciudad. En los desplazamientos diarios hacia al trabajo (carretera, curvas rápidas) sale un 5,8-5,9 (cuesta "desfavorable") y a la vuelta se consigue 4,7 (cuesta "favorable"). En el último viaje desde Galicia a Asturias llegó con un 4,9 (cada vez van abriendo más tramos de autovía y se nota bastante en el consumo).

 

Enhorabuena por ese increible consumo, es una pasada que con 180 cv y cambio automatico logre unas cifras que no las lograba yo ni con mi leon 110 cv,saludos

Muy bonito !! ahora a hacerle un monton de km y a disfrutarlo.

Muchas gracias!!!!

Aqui os dejo unas cuantas fotos del bicho, en persona es mas bonito aun

Hola buenas noticias , he estado el la audi, y me han dicho que al principio hasta que las piezas se acoplen es absolutamente normal, hemos estado mirando otros a6 nuevos que tenian alli y estaban igual, ademas yendo de jaen para mi pueblo ya no he sentido nada de nada, asi que felizz y a seguir disfrutando de este maquinon,saludos

Qué cosas! El mío ha sido desmontado un par de veces y encaja perfecto, no hace ningún ruido, así que sin duda se trata de algún defecto de fabricación. Yo, sin duda, me pasaría por el conce y que le echaran un vistazo, es posible que lo solucionen al momento y si han de pedir la pieza que vayan haciéndolo.

 

Que todo sea eso!

Si asi lo haré, mañana girare para el conce aver que me dicen, decir que el coche ha estado todo el mes de agosto en la campa a pleno sol, no se si esto tendra algo que ver o no, pero bueno ahi queda, saludos , os ire contando