jason
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Sólo quería decir gracias por los posts, las fotos, los despieces del EKTA, etc... sin este foro no habría podido arreglar la puerta de mi guantera. Se me rompió uno de las anclajes y lo he pasado mal hasta poder quitar los pernos dichosos... (utilicé una mordaza y un martillo), y tampoco era trivial averiguar como desmontar el tirador de la guantera rota para ponerselo a la nueva.
En fin ... gracias!!
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Estoy de acuerdo, de acuerdo, de acuerdo.
Un AVANT es mucho más que unas simples barras... y para los gustos están los colores... y debe ser que hasta los de AUDI se han debido dar cuenta de que el AVANT es más bonito con barras que sin ellas (me tiro piedras a mi tejado), porque en todas las fotos de su catalogo esta CON barras!!
Me'stoy pensando formar la plataforma "Avants sin barras, pero NO me gusta así".
:-)
Ha sido un cabreo momentáneo :crying_anim:Pero eso.. que un Avant es mucho más que unas simples barritas decorativas
Saludos
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Hola Rantanplan!
Ya me contarás. Yo soy de Madrid, así que si comentar por aqui, qué tal la experiencia de ponerlas, te lo agradecería un montón.
saludos!!
jason, yo desde hace una semana tengo un a4 avant b7 nuevo que por error del vendedor me vino sin barras.Fui a preguntar a concesionario oficial cuanto valian las barras y me dijeron 445 euros. La colocacion eran 5 o 6 horas, total 360 euros mas iva.
Como me parecia una pasada, fui a una tienda de tuning muy conocida por mi zona, y con buenos comentarios. Ahi me dijeron 120 euros.
Las barras ya las tengo pedidas y supongo que la semana que viene las montare.
decirte que un concesionario me dijo que si se ponian a posteriori se perdia la garantia anticorrosion. Otro concesionario que no se perdia.
Otra gente me decia que no lo hiciera porque si no se hacia bien podian haber filtraciones.
Asi que ya ves.
Cuando lo tenga todo hecho ya lo comentare
un saludo
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Perdón por la chorrada, pero... ¿qué es ELSA? Es que se me ha fundido la lampara del plafon delantero y los del concesionario me cobran 25 euros por cambiarla... y no se cómo se desmonta.
Gracias!!
Hola Guantera:Aquí te pongo lo que sale en el Elsa, esperando que te sea de utilidad.
A propósito: ¿donde has conseguido ese plafón?¿precio?... me puede interesar :cry1:
byeky
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Hola!
Compré un A4 Avant B7 de esos que, en teoría, están más baratos porque otro cliente lo pidió, no ha pasado a recogerlo, y tienen que quitarselo de encima.
Me gustaba, pero venía sin barras en el techo (no me arrepentiré lo suficiente...). Pensé que podrían ponerse más adelante. Pero mi sorpresa fue mayúscula cuando los precios que me dan los concesionarios por instalarlas no bajan de los 1200€ !!!!!
El caso es que el otro día hablé con un mecánico de Norauto, que me explicó que la instalación de las barras podría estar realmente "chupao". Le quito bastante hierro a lo de desmontar el "guarnecido" interior, y sobre lo de fijar las barras, me dijo que lo más probable es que el coche ya venga preparado para atornillarlas y listo!
Si esto fuera cierto, podría hacerse en casa... ¿Alguien puede conseguir información? Sería bueno saber si viene preparado para atornillar las barras o hay que hacer alguna operación más compleja.
Saludos!!!
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No ha habido continuacion a este post, y yo también estoy interesado en saber cual es ese concesionario tan barato!
Gracias!!
un amigo las ha puesto en un conce y creo que fueron 300€ de mano de obra y 150 € de las barras ,quedan muy bien ,el problema de cobrar tanto la mano de obra es que fue que nunca habian colocado unas ,hay que desmontar el forro del techo y taladrar ,estan atornilladas.
saludos
a ver si me informas donde las puso a ese precio! un saludo.
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Pues siento que hayas cometido un error tan grande!! ;-)
Un amigo que trabaja en BMW ha confirmado que lo retiran del mercado... Ha salido malísimo... Muchos fallos, etc, etc... El X3 (me dijo) es la futura plataforma del nuevo monovolumen de BMW...
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yo que lo guardo todo en doc´s... aqui os dejo lo de la radio concert para el B6 que alguno habeis pedido
menos mal, que algunos no tenemos vacaciones, eh? :clap1:
noticia para todos los que tengais una radio CONCERT II, posterior al 08/2000. Ya que es posible ver allí la velocidad de modo digital, lo que en otros audis salía en el climatizador. Para eso, basta con apagar la radio, apretar el boton de estación 1 y volver a encender la radio, luego soltar el boton. Apretar luego 7 veces el boton TONE y la velocidad real en Km/h se vera.
Ya direis si os funciona.
Salu2
Al margen del montón de números ininteligibles, he descubierto varias cosas:
* El numerito que sale al lado de la velocidad, es el índice de corrección GALA, que va subiendo con la velocidad
* Si haces esto con el CD puesto en lugar de la FM, lo que salen debajo es un montón de números también ininteligibles, pero dos de ellos son la duración de la pista en reproducción.
* Si accedes en FM (teniendo esta virguería activada) a los menús de la tecla MENÚ, te aparece uno nuevo: BANDWITH (ancho de banda), regulable desde AUTO a 50, 60, ... 200 Hz. Este es el factor de calidad del sintonizador, y podemos regularlo en función de la zona en la que vivamos/transitemos, y de las emisoras favoritas, para una mejor recepción.
Por cierto, la velocidad, 8 km/h menos de lo que indica el velocímetro (es decir, casi clavado con el GPS, muy real).
¡¡¡¡¡¡¡ADVERTENCIAS!!!!
1. Con el CD puesto, apagas.
2. Enciendes con el "1" pulsado. Sueltas. Ya estas en el modo raro.
3. Mantienes pulsada la tecla "menú" hasta que se vea algo. De esta forma entras en los menús normales (PHONE+NAV, GALA, etc.)
4. Si sigues pulsando "menú", te aparecen los nuevos: KONTRAST, KEYBOARD, ETC.
Estos son los peligrosos. Lo digo por lo siguiente: en cuanto al menú KONTRAST, después de trastear no me acordaba de su valor inicial, y lo he dejado en 5, pero estoy mosqueado porque el contraste se maneja automáticamente con un sensor de luz ambiental, y no sé si he hecho bien dejando ese valor (¿algún valiente que entre y me diga que le pone a él?).
Y en cuanto al menú KEYBOARD, salen los valores "Switch" y "Tipper". Creo que al tocar por ahí, he dejado el Chorus descojonado, es decir, para funcionar... ¡¡¡TENÍA QUE DEJAR PULSADO EL BOTÓN GORDO DE "ON", SI LO SOLTABA SE APAGABA TODO!!!
Afortunadamente he vuelto a estos menús (con el botón siempre pulsado y sudores en la frente), y trasteando intentando dejar como estaba, lo he conseguido.
alguien en el foro lo puso hace tiempo
un saludillo
Los acabo de probar y FUNCIONAN!! Habría que investigar un poco a ver si alguien averigua que son el resto de numerajos que aparecen cuando presionas la tecla "TONE".
GRACIAS POR EL TRUCO!!
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Hola Jason
Yo queria poner la barras longitudinales tambien, y he preguntado en varios sitios, el que me dió mas confianza fué mortor mirasierra (madrid). el problema es el precio 450€ barras cromadas+instalación 325 €. si las quieres en negro es un pelin más ecómico., yo de momento no las pongo.
Un Saludo
Buffff.....!!!
Pues vamos a tener que pensarlo.
Gracias por la información!
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Bienvenido al foro.
Supongo que alguien te podra ayudar, pero necesitamos saber de donde eres. Tienes que editar tu firma.
Saludos.
¿TIENES EL iPOD en el AUDI???
Jaarl!! ¿Se puede "integrar" bien????
(soy demasiado novato... )
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Cierto!!
Perdón por el error!!
Ya he actualizado mi firma y, bueno, ya lo he puesto: soy de Madrid.
Gracias por las referencias en Barna, anyway! ;-)
La pregunta es sobre todo por el miedo que me metió el de mi concesionario...
GRACIAS!!!
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Hola!!
Acabo de comprar un A4 Avant, pero venía sin las barras del techo (era una oferta irresistible!). Así que me gustaría preguntaros si conoceis algún concesionario recomendable donde instalarlas??? El de mi concesionario dice que nunca lo ha hecho y que igual me cobrar un pastizal por la mano de obra...
MIL GRACIAS!!
Elevalunas loco
en Electricidad Audi A4 B6/B7
Publicado
Si, eso, cuál es la combinación mágica? A mi me lleva pasando un par de años. No se si será por el calor, o porqué, pero me pasa... Y mosqua bastante... :-)
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A4 2.0TDI Avant B7.