Audi 3.0 tdi Sline

Hola amigos.

yo me puse hace poco el kermes plus III

Lo conoceis? sabeis si es fiable?

un saludo

Hola.

Yo tengo el a5 3,0 tdi manual y me pasa lo mismo... supongo que sera normal...

cuando estoy parado y piso un pelin el embrague, es como si me golpeara en la suela del pie muy rapido sonando tactactactac..

luego ya al cambio de marchas y en conduccion normal, no hace nada o por lo menos ni se lo noto...

supongo que sera normal teniendo en cuenta lo que deciis....

salu2

No es normal, porque yo en mi coche con igual motor y mas kms (157.000 kms), yendo todavia mas rapido (170-180), me hace entre 600 y 650 kms sin problemas, incluso a veces acercandome a los 700...

 

Eso si, te puedo decir que en mi coche el consumo yendo suave ha bajado mucho tras cambiar la valvula de control de la egr, ademas de arreglarse el problemilla que tenia tras cambiar tambien el sensor map...

 

Siendo como son tan baratas las dos piezas, yo las cambiaria por si acaso y seguro que notas mejora, aunque eso si, por el coste de mano de obra de audi yo los cambiaria en un taller independiente.

 

por lo demas, echa un vistazo tambien al nivel de cenizas (oil ash) del fap con el vagcom, no vaya a ser que tengas el fap en las ultimas y este regenerando a menudo con el mayor consumo que eso conlleva.

Si el nivel de cenizas es cercano a 0,52 l, entonces es que lo tienes en las ultimas.

 

para que te hagas una idea, mi A5 con 152.000 kms tenia un nivel de oil ash de 0,26 l, es decir esta a mitad de uso ya que hasta que no llega a 0,52 l no hay que cambiar el fap por uno nuevo.

 

por uñtim

 

 

 

pero tu coche cual es? el 204 240 o 245 cv??

De todas formas, antes de comprarlo le metí la maquina en la casa audi y me salió todo OK..

sin ninfun fallo de nada, por eso que me extrañe que esté mal...

un saludo

No es normal, porque yo en mi coche con igual motor y mas kms (157.000 kms), yendo todavia mas rapido (170-180), me hace entre 600 y 650 kms sin problemas, incluso a veces acercandome a los 700...

 

Eso si, te puedo decir que en mi coche el consumo yendo suave ha bajado mucho tras cambiar la valvula de control de la egr, ademas de arreglarse el problemilla que tenia tras cambiar tambien el sensor map...

 

Siendo como son tan baratas las dos piezas, yo las cambiaria por si acaso y seguro que notas mejora, aunque eso si, por el coste de mano de obra de audi yo los cambiaria en un taller independiente.

 

por lo demas, echa un vistazo tambien al nivel de cenizas (oil ash) del fap con el vagcom, no vaya a ser que tengas el fap en las ultimas y este regenerando a menudo con el mayor consumo que eso conlleva.

Si el nivel de cenizas es cercano a 0,52 l, entonces es que lo tienes en las ultimas.

 

para que te hagas una idea, mi A5 con 152.000 kms tenia un nivel de oil ash de 0,26 l, es decir esta a mitad de uso ya que hasta que no llega a 0,52 l no hay que cambiar el fap por uno nuevo.

 

por uñtim

pero tu coche cual es? el 204 240 o 245 cv??

Es normal. Haz las cuentas. A esa velocidad consumira un 9, 10 y por ciudad segun conduzcas 15l te los chupa y mas si le pisas.

Vete a 120 por autopista y en ciudad suave y veras como chupa menos.

Pero si fueran 10 en carretera hariaunos 600-640.......

y lo que hago son 500-550 apaurando la reserva....

HOLA.

Me compre la semana pasada el a5 3,0 tdi manual del 2008 y 120mil km.

COn el tanque lleno, en carretera a una media de 160-170 no paso de 550 km

y en ciudad, lleno el tanque y con un cuarto de deposito me hago 100km ...

es normal eso??

Reconozco que me pesa el pie y mas aun ahora que lo acabo de comprar...

un saludo