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Txusparner

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Mensajes publicados por Txusparner

  1.  

    Muchas gracias chemisky ya me llego el turbo y todo perfecto graciasssss

    De nada, compi. Pero cuéntanos! Al final que pasó? Cambiaste el turbo entero? Sólo la geometría? Cuánto te ha costado? Te dio problemas el taller por llevárselo tu?

    Al final cambie el turbo entero, me salió con portes y todo por 364 €, les tienes que hacer un ingreso extra de 99 € pero te lo devuelven cuando les envías tu turbo viejo. El del taller pues tuve líos con el inicialmente no ponía pegas si traía yo las cosas pero luego me puso mala cara pero al final me lo montara todo, ya os contare si el nene vuelve a resurgir cual ave fenix

  2. buenas a todos

     

    Se me ha petado el turbo y me ha escupido todo el aceite y se ha gripado el cochecillo, ya he localizado motor y demás pero el turbo pues creo que me están intentando chorizar, me piden 1020 iva incluido, es un turbo para un allroad del 2000 motor ake, alguno que se le haya fastidiado y lo haya encontrado por ahí ha mejor precio, me he gastado 1000 en el motor. 2000 entre alternador, distribución y reparar fugas y ahora me gustaría no gastatme otros 1000 en el turbo.

     

    Saludos

  3. Hola. Yo tengo el audi concert 3 y el mismo parrot que dices.

    Contacté con audiolink.es y les expliqué el modelo de parrot, el año del coche y la radio que llevo.

    Llevo la concert 3 con amplificador trasero.

    Si todo va bien lo montaré este finde y te cuento.

    Pero el que me atendió era siuper profesional. Se nota que es una empresa que sabe del tema.

    Ahora, tambien te digo. 78 euros me ha costado el cable iso de los coj...

     

    Bueno yo ya desisti y como necesitaba un navegador ya que el mio no me iba bien y me parecia jurasico me pille un navegador pioneer con parrot incorporado que tenia una promocion de 200 € de descuento. Y va de vicio. ya me contaras que tal lo tuyo.

     

    Saludos

  4. El problema es que te pasa lo contrario que suele pasar que es que se mete, tu le tienes fuera!!!!!!

     

    Que eso si que es raro, porque si no se aguanta con bridas o algo así lo que hace el botón es meterse y luego cuesta sacarlo!!!!

     

    Con la disculpa puedes aprovechar para poner un pomo de C6 con el que te han enseñado o como el que puse yo, en mi firma tienes un enlace donde puedes verlo.

     

    Salu2

     

    Tengo pedido el del rs6 pero quería tener este montado por si alguna vez lo necesitaba

  5. No sé si se podrá poner en su posición original, porque yo recuerdo que cuando cambié el pomo del mío el nuevo llevaba una pestaña de plástico para evitar que el botón se introdujese dentro del pomo y cuando quité el mío tiré un poco hacia afuera y le puse un trozo de brida para evitar que se introdujese dentro, por lo que supongo que llevará algún tipo de muelle que le hace tirar hacia adentro.

     

    En esta foto se ve el trozo de brida que le puse.

     

    post-23307-0-51948700-1362073746_thumb.jpg

     

    Lleva una especie de plástico con muelle pero soy incapaz de meterlo en su carril

  6. Este pomo seria muy dificil adaptarlo a nuestros coches? Alguien me dijo que habia un brico para adaptarlo, pero no lo encuentro... Yo habia pensado en calentar la palanca (la interior, logicamente) y girarla para que el gatillo quede alante en vez de a la izquierda. Como lo veis?

     

    pomostronicaudi.jpg

     

    Hombre cuando quitas el pomo se queda una varilla de plástico recta hacia arriba así que yo creo que da igual el pomo que pongas. Pero necesitarás que adapte con esa varilla

  7. Lo de 8 años y 128.000 km puede ser verdad. Yo acabo de comprar uno del 2000 con 128.000 km y según el libro coinciden los kilómetros con las fechas. Hay muchos coches-motos en los que se hacen pocos km. Yo tengo una cbr desde el 2007 y lleva 18.000 km y un colega tiene la suya desde el 2009 y lleva 60.000 km.

    Sobre tu coche yo lo llevaría a la Audi y luego la factura al compraventa y si no te paga pues a consumo una denuncia.