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Vlakapum

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Mensajes publicados por Vlakapum

  1. Bueno.. cansado ya de poner la musica y escuchar vibraciones de los embellecedores.. me propuse terminar con ellos, 5 minutos despues desaparecieron..

    Desmontamos el embellecedor y con cinta de carrocero fina, la hacemos taquitos y con un trozo mas largo lo pegamos en las zonas que sobresalen, yo aparte he tapado los clips haciendole su respectivo agujero.. se movian un poco y para acabar con los ruidos de raiz lo he terminado tapando.

     

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  2. Bueno.. cansado ya de poner la musica y escuchar vibraciones de los embellecedores.. me propuse terminar con ellos, 5 minutos despues desaparecieron..

    Desmontamos el embellecedor y con cinta de carrocero fina, la hacemos taquitos y con un trozo mas largo lo pegamos en las zonas que sobresalen, yo aparte he tapado los clips haciendole su respectivo agujero.. se movian un poco y para acabar con los ruidos de raiz lo he terminado tapando.

     

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  3. Buenas a todos, hace una semanilla el coche me viene haciendo un ruido como si fuese un golpe en baches y al girar en la zona de la ruieda izquierda.

    Hace unas tres semanas le cambie los silentblock de la caja de cambios y del motor, y a los dias clonck clonck clonck... fui al taller y me dijeron que era los brazos de la suspension, fui a otro y me dijeron que era la transmision y bueno... cambie la punta de la transmision y ahora solo me hace ruido al girar a la derecha o pillar un bache que este la rueda derecha mas levantada que la izquierda.

    el taller me dice que es la parte de dentro de la transmision, y yo mirando me fije que las rotulas de la direccion derecha e izquierda tienen una diferencia abismal, una practicamente recta y la otra (la de la rueda izquierda) doblada, puede deberse a eso el ruido?

     

    Es un A4 B6 2.5 TDI de 2004 con 148mil KM

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  4. Buenas a todos, hace una semanilla el coche me viene haciendo un ruido como si fuese un golpe en baches y al girar en la zona de la ruieda izquierda.

    Hace unas tres semanas le cambie los silentblock de la caja de cambios y del motor, y a los dias clonck clonck clonck... fui al taller y me dijeron que era los brazos de la suspension, fui a otro y me dijeron que era la transmision y bueno... cambie la punta de la transmision y ahora solo me hace ruido al girar a la derecha o pillar un bache que este la rueda derecha mas levantada que la izquierda.

    el taller me dice que es la parte de dentro de la transmision, y yo mirando me fije que las rotulas de la direccion derecha e izquierda tienen una diferencia abismal, una practicamente recta y la otra (la de la rueda izquierda) doblada, puede deberse a eso el ruido?

     

    Es un A4 B6 2.5 TDI de 2004 con 148mil KM

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