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raul cdv

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Mensajes publicados por raul cdv

  1. Por eso que comentais, quien se fia de dejar el coche segun donde.

    La diferencia de hacerlo uno mismo o en la Audi son 120€. Son los unicos que se harían cargo si pasara algo.

    Ya no es por la cantidad, si no porque no puede ser tan complejo sacar el aceite un filtro y rellenar.

    Incluso he visto un tutórial de un cambio que se limitan a quitar el tapon y filtro. Medir la cantidad que sale y rellenar con lo mismo por el mismo agujero del filtro que esta por arriba ahorrandose el útil.

    Tambien haciendo el útil no parece muy complicado, lo único que no me queda claro es que función desempeña la pieza de plástico que marca el nivel y de como funciona.

    Intentaré colgar los enlaces a ver si alguien lo comprende mejor.

    Un saludo.

  2. Hola.

     

    Estoy pensando en cambiar yo mismo el aceite a la caja de cambios. Es la de 6v y hay que hacerle el cambio cada 60.000km.

    He pasado por el conce y me han dado un presupuesto de 260€. La verdad es que es una pasada.

    He buscado informacion por el foro, por internet y la verdad es que hay algunos detalles que no estan bien explicados.

    Hay algunos que cuentan cuanto le sacan y le ponen la misma cantidad por el hueco del filtro...otros por debajo con un utensilio...etc. no me queda claro sobre todo lo de rellenar por debajo y luego extraer el sobrante.

    A ver si alguien que lo haya trasteado o localizado informacion puede echar una mano.

     

    Un saludo.

  3. Hola.

    A ver si te enrrollas y nos pones el enlace de ebay. Y nos comentas si te ha ido todo bien.

    Un saludo

    Muchas gracias! Me he pillado lo siguiente:

     

    - Matrícula: 2 BOMBILLAS 3LED SMD FESTOON,36mm,CANBUS,COLOR BLANCO

    - Parasoles + luces cortesia posteriores: 4 BOMBILLAS 3LED 3SMD Festoon XENON 6000k C5W 36mm

    - Luces cortesia anterior: 2 BOMBILLAS festoon 6 led SMD c5w 41mm 42mm

    - Guantera + Maletero: 2 BOMBILLAS 5050 6 SMD W5W 501

     

    Todo en ebay por menos de 25€. A ver como sale!

  4. Pues va a haber un problema, ya que uno de los requisitos para autorizar una compra conjunta, es una factura proforma del proveedor, cosa que supongo que no podrás entregar, no?

     

    En primer lugar hola.

     

    Por supuesto que no tengo para entregar la factura proforma, no me gano la vida haciendo chapas. Ya he dicho atras que no era una iniciativa mia.

     

    Para el resto de foreros...ya veis que la cosa esta complicada.

     

    Saludos.

  5. Hola,yo he iniciado esta compra porque quiero una chapa y realmente el que las hace es raul cdv,un tio serio,ya que dicen que se lucra vendiendolas.La verdad es que comprarlas, hablar con el taller, recogerlas, pagar y por adelantado, ir atendiendo a todos los foreros que me piden informacion, embalarlas, rellenar impresos de envio, ir a correos cada dia,por ese precio no creo que gane mucho la verdad.El me dijo que reuniendo a a gente haría mas y eso es lo que intento.Salu2

     

     

    Hola.

     

    Me parece bien que querais las chapas y tal.... pero que quede claro que yo no soy el promotor de este grupo de compra. Ya he tenido problemas con los adminstradores por este tema y no quiero que vayan a mas.

    Esta claro que yo soy el que las hace...y si me piden las proporcionare ...pero que yo no soy el que promueve este tema.

     

    Saludos.

  6. El mio en 4 años y 45.000 ningun problema. Mucha ciudad y con cambio DSG que lo hace ir pisando huevos.

    Decir que pisar huevos favorece el que no se ensucie tanto. En ciudad que no piense nadie que dando caña lo va a limpiar...cuanto mas se le pisa mas carbonilla tira y mas se bloquea. En esas condiciones el coche consume mas..son marchas cortas y si encima le pisas!!! pero en autovia autopista la cosa cambia..velocidad constante y marchas largas el coche no consume tanto y tira menos carbonilla. Por estos motivos los que hacen mas autopista tienen menos problemas y los que no salen de la ciudad si. Yo recomiendo a los que no salen de la ciudad...que no intente limpiarlo dando acelerones con los motores frios, a poca velocidad y de semaforo en semaforo. Imaginar en un solo kilometro haciendo eso la carbonilla que tira el coche. Pero en un kilometro de autopista a velocidad constante pensar lo que cambia.

    Yo saldria a carretera o autovia y me haria unos kilometros a velocidad constante sin pasar de 2500 rpm ni bajar de 1500, esas son las condiciones optimas para las regeneraciones.

     

    Saludos.

  7. 4 Años y 45.000 km ningun problema con el DPF. Ademas de que hago bastante ciudad y con el DSG el coche va pisando muchos huevos.

    Tambien decir que lo de pisar huevos no tienen nada que ver....ya que el filtro lo que atrapa son las carbonillas y por lo tanto a menos caña menos m**** y se ensucia menos. El que piense que dandole zapatilla lo va a limpiar en ciudad se equivoca...lo va a saturar mas, ya que es cuando mas porqueria tira...en acelerones cortos y marchas cortas...en autovia la cosa cambia..marchas largas velocidades mas constantes, hay si que se limpia.

     

    Saludos.

  8. hola, me interesaria ami tanbien si aun es posible.

     

    1 chapa...................S line rojo.

     

    Gracias y saludos

     

     

    Hola.

     

    Por ahora ya estan todas comprometidas...pero aun no he recibido las transferencias. Voy a dar hasta el sabado para los que estaban

    antes que tu y si el domingo no las he recibido y queda alguna te paso los datos.

     

    Respecto a gente que ha preguntado si se haran mas?? todo depende de la gente que las siga queriendo..este ultimo grupo de compra se ha alargado bastante, pero al final han salido todas...las de aros y las S-line con y sin rojo.

    Se podrian hacer mas...ya he fabricado unas 250...todo depende de que mas foreros se vayan apuntando...asi que si algunos mas quieren que vayan creando una nueva lista y ya veremos en que queda.

     

    Saludos.

  9. Hola si te interesa algo barato yo tengo este delantero negro efecto perla sin ningun arañazo y con la parrilla con escudo s-line...todo por 80 euros....eso ya lo vale solo la parrilla en el conce. Por cierto el parachoques es para coches con lavafaros...y si no llevas pues le pegas las tapas.

     

    Te dejo foto.

     

    img3287z.jpg

     

    Saludos.

  10. Hola...Yo tengo un Sportback y si que es cierto que la bandeja trasera se mueve un poco. En su dia ya lo comente y nadie dijo nada.

    lo cierto es que si os sentais atras y con el porton cerrado...la bandeja la puedes mover con facilidad..no entiendo como los de diseño dejaron eso asi...

    Lo que comentan aqui atras de girar los topes de goma...yo no tocaria para nada eso. Sirven para ajustar el cierre del porton y si se toca...o la cerradura no ira bien o al cerrar pegara un castañazo que te cagas, ya que eso le hace frenar en el punto justo para que las gomas cierren pero no queden aplastadas.

    Ademas la bandeja tiene mucha mas holgura de la que se le pueda ganar con eso.

     

    Yo lo que hice fue fijarme en que solucion daban otras marcas... y no hay que ir muy lejos. VW en el polo de mi mujer pone unos topes de espuma...pero no debajo..aun que no va mal ya que amortiguan el ruido. La bandeja sigue moviendose. Ellos lo que hacen es que por dentro en el porton con estos topes al cerrar presionan la bandeja hacia abajo, de esta manera cuando hay baches no rebota hacia arriba y al no haber moviemiento no hay ruido. Yo lo probe provisionalmente con un trozo de espuma pegada con cinta de doble cara en el porton ...y se soluciono..luego fui al conce y compre los mismos topes del polo y con un pequeño agujero los puse y me olvide de la bandeja.

     

    Saludos.

  11. Buenas jozee1889 espero que no me pase lo mismo, pero si volviera, sabremos donde hay que meter mano y no como antes que no sabia si seria el cristal o cualquier otra cosa.

     

     

    Yo tenia un ruido como el que contais....desde delante se apreciaba detras y desde atras en la zona central.....era como una vibracion a bajas vueltas o tambien con irregularidades del asafalto. Por cierto nada del otro mundo pero si toca pelotas. Haciendo conducir a mi mujer, y yo sentado detras lo encontre....son las cortinillas. Llevan partes metalicas que sobre todo con el frio suenan mas de la cuenta. Probar a llevarlas quitadas..osea enrolladas y si es el mismo problema que tenia yo, vereis como desaparece. Al estar puestas quedan mas tensas y probocan algun que otro ruido.

     

    Saludos...ya contareis.