hiuu

hola sata ya lo he mirado pero ninguno lo monta con la maneta del a6, por lo q havia visto llevan un interruptor y un pulsador y la maneta que tengo en la posición de reposo ya pasa corriente por eso pido ayuda para saber como poderla montar ya que tengo que pasar la itv y la mia falla cuando accionas las luces largas.

gracias

hola a tod@s.

tengo un a4 b5 del 96 con motor afn y quieria montarle el tempomat e estado buscando por el foro y no encuentro como conectarlo ya que la maneta que tengo es de un a6 con ref 8d0953513 es la que lleva en la punta el botón del fix y la crema tiene 6 cables:.

conector nº1 y conector nº 6 tienen continuidad estando en reposo y pulsándolo hacia dentro y cuando lo pulsas hacia fuera deja de haver continuidad.

conector nº 2 y conector nº 4 y nº5 tiene continuidad cuando pulsas hacia fuera.

conector nº 3 y conector nº 3 y nº 4 y nº5 tiene continuidad cuando pulsas el botón del fix.

conector nº 4 y conector nº 5 siempre tiene continuidad.

el chico que me la ha vendido dice que el la tenia montada en un modelo igual que el mio y le funcionaba.

gracias a todos y espero vuestra ayuda.

hola

yo estoy en ello y mi idea es con unos reles, un temporizador montarlo y la misión es que el coche arrranque y a al minuto se pare y ya no se pueda arrancar asi los cacos se kedan tirados en medio de la calle, carretera y lo lógico es que abandonen el coche este sistema lo monte en un rover que tuve hace años y en cuanto tenga tiempo me liare a estudiarlo como ponérselo a mi a4 b5

hola al final montastes las luces de led se ve bien y vale la pena??

gracias

Pues...me parece a mi que antes de prohibir los motores diesel, todos los hp politicos y los hp politicos americanos, dejen de frenar la aparicion de los vehiculos electricos ! Es que todas las tecnologias para los vehiculos electricos no se pueden desarollar por la culpa de los intereses en el mercado del petroleo! Seguramente que si todo esto del petroleo no hubiese sido tan agresivo, la tecnologia desarollada por Nicola Tesla de transmitir energia electrica de manera wifi hubiese cambiado el mundo ! Es otro de los motivos por los que hicieron desaparecer a Tesla...

En cuanto a la alcaldesa esta...menuda manera de pensar en los bolsillos de los franceses con pocos recursos, cuando esto deberia ser primordial para ella, siendo socialista ! No tendra verguenza? Esto de circular los fines de semana numeros de matricula pares o impares, me recuerda de los ultimos años de la vida de Ceausescu, cuando en Rumania se circulaba solo los fines de semana en coche, segun la matricula : un finde matricula con terminacion en numero par y otro finde matriculas con terminacion numero impar!!

Vamos, que la polucion no creo yo que venga de los coches diesel, y no lo digo porque tengo diesel...

Un saludo!

+ 1

hola podeis poner la direccion del video para poder verlo gracias compiss

pero q hijos de la gran .....

¿q eran extranjeros?

aqui en valencia tienes 2 ojos mas y mucha suerte y lo encuentres en perfecto estado

hola compis mi pregunta es si a un a4 b5 del 96

¿¿se le puede poner un radio cd original de un audi,seat, ww??

y cual es el esquema electrico de este ya q el antiguo dueño se aburio y le dio por cortar los cables y ahora averigua cual es cual ( + ,- y los altavoces ya los tencos localizados pero me quedan unos cuantos mas )

gracias

hola me sale esto con el vag tengo q decir q me da unos tirones cuando levanto el pie del acelerador a unas 1100 rpm es un audi a4 b5 motor afn 1.9 tdi 110cv

q opinais q puede ser?

he estado buscando pero no encuentro os agradeceria ayuda

un saludo a todos@

Todo depende que motor tengas...primero deberías presentarte y poner modelo de coche y tipo de motor, con sus letras, no solo cilindrada y caballos.

 

Un saludo

perdona presentarme me presente, pero mal , lo siento , es un audi a4 1.9 tdi de 110 cv con motor afn manual del año 96 y tiene 234000km o eso pone jijij

perdon la tapa q me refiro es el conjunto completola q lleva un teton q enganxa en la bomba

el caudal a cuanto abria q dejarlo??

El timing, por lo general, el valor de fabrica, y tambien el mas fino, es 50, pero el que proporciona mayor potencia es 70. Es dificil ajustarlo con mucha precision, por lo que te diría que en cualquier valor que consigas dejarlo entre 50 y 70, lo dejes así, que es lo que hice yo, lo deje en 60-65 que oscilaba.

lo del timing se hace girando la bomba?

la corredera q es la tapa q va arriva de la bomba q es lo q ajusta?? y como se mira

gracias

buenas a tod@s

pues despues de cambiar la correa de distrubucion y la junta de la corredera de la bomba me toca ajustarla e estado buscando pero estoy verde jijiji se q el timing se ajusta moviendo la bomba (girandola hacia un lado o hacia el otro) el timing q me sale en el vag com es de 165 cuando x lo q leo deve de estar entre 50 y 70 . aparte de eso moviendo el cavezal modifico el consumo hay es donde necesito vuestra ayuda para q me digais en q valor es mejor dejar el timing y lo de la corredera y donde tengo q mirarlo

a me aparece el error 55o avance d inicio de inyecion supongo q sera por el timing

gracias y perdonar el tocho ya pondre fotitos en mi presentacion a ver si lo pongo en marxa pronto jijiu

hola a todos espero vuestra ayuda como ayudaros a vosotros,

acavo de adquir un a4 b5 19tdi de 110cv y ahora toca repararlo y ponerlo en circulacion.

gracias