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valta

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Mensajes publicados por valta

  1. A ver esto es normal xq los motores se modernizan para contaminar menos, no podemos comparar los common rail de ahora con los bomba inyector. A mi me paso al principio algo parecido y eso que mi mondeo era de 130 pero tenia mejor aceleracion que el audi ; pero es como todo acostumbrate y olvidate de cambiar cuando te lo marca. El coche es progresivo 100% y no para de acelerar hasta los 230 km/h. Estos que aceleran mejor seguro que cuando pasas de 160 empiezan a quedarse atras xq a mi me ha pasado con un passat 140. Es acostumbrarte y adaptarlo a tu conducción. P.D. Cuando vas cargado es cuando mas se nota esa falta de chichilla y hay que compensar con el cambio. Un saludo que te has comprado un pedazo de carro.

  2. El problema viene siendo que la gente no les suele plantear estas cosas y cuando va uno como pechito o yo mismo se quedan locos xq lo unico que saben mirar son los codigos de tu coche y au. Yo le planteado cosas al jefe de taller de audi que me ha llegado a decir que estoy loco y luego ves x aqui que es lo mas normal del mundo que te guste cosas adaptadas para tu coche. Menos mal que aqui hay mucho fenomeno que si los contratara la audi fliparian jajajaja. Pechito hay dos codigos del retrovisor izq, me imagino que sera xq uno llevara algo distinto como un sensor o algo a ver si ellos te lo aclaran y si no seguiremos buscando.

  3. Buenas pechito 19 y digo yo una cosa. Estos lumbreras de audi no pueden coger unos retrovisores con las mismas caracteristicas que el tuyo pero del s7 e instalarlos. Xq si hay 4 cuatro modelos pero del a7, del s7 solo te sale una opción en el cpnfigurador de audi. A ver de todas formas si alguien de los que maneja el ETKA te puede dar las referencias de los retrovisores que buscas. P.D Bonito coche y bienvenido

  4. Los amortiguadores no son los mismos,lo que pasa que mucha gente esta cambiando solo muelles x aprovechar los amortiguadores.En cuanto a las llantas sale de casa con et47 osea que te valdría todo lo que sea de et32 hasta et47.si pones menos etc seguramente te sobresalgan mucho las llantas.En el tema de los muelles,yo cambiaría los muelles y mas adelante los amortiguadores.Es un consejo ARA tu ya haz lo que creas conveniente.

  5. Wenas pues a mi me molaria ponerle los muelles s line pero como han dixo por aqui no se si alguien ha dado con la clave de las referencia. Y paso q me pase como a paul2008 q no le bajo casi nada el tren delantero. Si alguien tiene un a4 2.0 tdi 143 manual restiling ,sin techo ni nada de eso pero con la suspension s line. Me podria pasar las referencias de los muelles please, estaria sumamente sgradecido :)

  6. Buenas Alrod, a mi me paso igual en el mio cuando lo compré y no eran paranoias.Al final a base de pelear resulta que tenia tres neumaticos deformados, me los cambiaron y las vibraciones se redujeron a casi nada.Tambien es verdad que según AUDI tenemos el eje de la transmisión muy bajo y x eso notamos mas las inperfecciones de la carretera. A mi me l descubrieron cuando me hicieron un equilibrado dinamico( creo que se llama), prueba a ver si es eso y suerte que eso de tener el coche nuevo y que no pare de vibrar es un coñazo y lo digo por experiencia.