Jump to content

Sésar

Miembros
  • Mensajes

    1282
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Sésar

  1. Muchas gracias Tineo, me has abierto el cielo, te debo una.

    Lo que me ocurrió fue que al poner el valor en el canal correcto puse mal el valor y esto provoco que se cambiaran todos automáticamente, y aunque luego fui poniendo los canales 195-196-197-198-203-204 bien el resto ya estaban cambiados y no sabia los valores de origen.

    me guardo el pantallazo para futuras modificaciones.

     

    Muchas gracias de nuevo.

  2. Buenas tardes compis, me toca pasar la itv y al querer desactivar las luces antiniebla que tenia codificadas para La Luz del freno me equivoqué al cambiar los códigos y ahora no me funcionan las luces de marcha atrás y al poner las intermitencias me lucen las de posición en intermitente.

    haber si alguien me puede facilitar los códigos de serie de esos canales .

    Mi coche es el Audi a4 b8 K2 del 2008

  3. Hola a todos:

    Solo quería compartir con vosotros lo que me ha sucedido hoy circulando por la autovía para saber si a alguien más le ha ocurrido y si debo preocuparme.

    Mi coche es un Avant TDI 150cv Multitronic EA288 comprado nuevo en Septiembre del 2015, ahora tiene unos 25.000km, y esta mañana circulando por la A3 dirección Madrid de repente ha empezado a subir la aguja de la temperatura bastante rápido y ha saltado el aviso de temperatura del líquido refrigerante y que apagase el motor, me he "tirado" a un lado como he podido y lo he parado, he vuelto a arrancar a los 2-3 minutos porque el sitio era muy malo para estar parado, y al iniciar la marcha al poco tiempo ha hecho amago de subir un poco pero se ha quedado a 90 grados, ya con la mosca detrás de la oreja he parado en una gasolinera y he llamado a asistencia, ha venido un mecánico de Audi, hemos comprobado que el nivel de refrigerante estaba como 1 cm por debajo del mínimo, lo ha rellenado y me ha seguido hasta Jarmauto, donde me han dado las lecciones de teoría de cualquier concesionario oficial .

    Ni en ese trayecto ni en toda la tarde, habré hecho unos 50km más, la aguja se ha movido de 90. Lo que me mosquea es que por un nivel de líquido refrigerante bajo te puede avisar el ordenador, pero lo de subir la aguja de la temperatura así?

    Os agradecería cualquier aporte para saber si debo tenerlo en cuenta o simplemente vigilar bien este fin de semana que no pierde líquido, que por ahora no lo ha hecho, y ver si la temperatura no sube.

    Gracias y un saludo

     

     

    Lo preocupante es que te haya bajado el nivel del anticongelante, deberías observarlo a ver si tiene fuga

    Por qué dudo que se haya evaporado... Aunque estas cerca de la revisión pero no es normal ese descenso del nivel .

    Espero que sea cosa de poco .

    Saludos.

     

     

    Audi a4 b8 Sline

    Ducati Monster 696

  4.  

    Que ya ha pasado José ???

     

     

    Enviado : Audi a4 b8 Sline

    Que tal César.

     

    Que el clima me echa aire frío por un aireador y por los otros caliente. Y me tiene loco.......

     

    Quizás me acerque a Ros motor, a ver si me dan un presupuesto.

     

    Un saludo.

     

    Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

    Pues vaya put*da macho ...

    Bueno.. Pues haber si quedamos para salir con las burras

     

     

    Enviado : Audi a4 b8 Sline

  5. Bueno ... Después de mes y medio ya está el coche reparado.

    Al final resultó ser una pieza que se encuentra en la mecánica de la bomba del aceite ( compensador ) que se dio de sí y no engranaba. Parece que es bastante común esta avería en nuestros coches.

    Pero ha requerido cambiar algunas piezas como bomba, turbo, taquets, y ya puestos hemos hecho distribución y revisión que ya le tocaba.

    Se ha quedado el coche como nuevo.

    Ha merecido la pena tanta espera, sobre todo que haya pagado race el 75 % de la avería.

  6. bueno... despues de 8 años y 178.00 km me ha dado mi primera gran averia, aun es pronto para confirmar pero de momento sabemos que se ha ido la bomba del aceite y en consecuencia se ha llevado un buen calenton el turbo. quedando el eje destrozado . estoy a la espera de que el perito de orden de abrir y ver si hay mas daños o se queda hay la cosa ... en fin ya os ire contando. esto va para largo ....

  7. Ahora me encuentro en temporada baja de bricos por lo que mi brico de hoy es barato y simple....

    Lo llevaba viendo por Aliexpress una temporada y por el precio (10€) me he arriesgado, a ver si cuando lo monte no se ve una cutrada....[emoji23][emoji23][emoji23]eef0585d4baa519c9983a7f4f0402ead.jpg

    Ya me gustaria poder presentar un brico como el que tiene Tineo entre manos...pedazo frenos !!

    Un saludo

     

     

    Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus 

    Yo lo tengo y está bien ... Es una chuminada más

     

     

    Enviado : Audi a4 b8 Sline