Dudas a5

[ismacom]

Pues exactamente no sé cómo va el Common-Rail, pero es que en vez de llevar un inyector y una bomba por cada cilindro, lleva una bomba común para todos ellos, no sé decirte más a nivel técnico. A nivel de sensaciones, menos sonido a TACA-TACA, y eso sí, menos explosividad, primero porque es un V6, y segundo porque la "patada TDI" la pierdes al no ser inyector-bomba.

 

En cuanto a fiabilidad, ten en cuenta que estás hablando de un motor de 240cv, con 3000cc, es un bicharraco, tiene potencia y par de sobra para que vayas a 120, 150 o 180, salvo que no cuides los ciclos de calentamiento y refrigeración, el aceite y tal, no vas a tener mayores problemas

[macalu]

Pues exactamente no sé cómo va el Common-Rail, pero es que en vez de llevar un inyector y una bomba por cada cilindro, lleva una bomba común para todos ellos, no sé decirte más a nivel técnico. A nivel de sensaciones, menos sonido a TACA-TACA, y eso sí, menos explosividad, primero porque es un V6, y segundo porque la "patada TDI" la pierdes al no ser inyector-bomba.

 

En cuanto a fiabilidad, ten en cuenta que estás hablando de un motor de 240cv, con 3000cc, es un bicharraco, tiene potencia y par de sobra para que vayas a 120, 150 o 180, salvo que no cuides los ciclos de calentamiento y refrigeración, el aceite y tal, no vas a tener mayores problemas

muchas gracias,q ganas tengo de verlo en el concesionario joe

saludos

[macalu]

alguien sabe con q equipamiento viene el a5?y q extras y precios tiene?

gracias y un saludos