Duda instalación Bluetooth Parrot con Concert II

[Gomin]

Hola,

 

Tengo un problema desde hace tiempo y he visto que desde aquí me podeis dar una ayudita.

 

Hace tiempo compré un kit Evo3000 de Parrot y lo tenía instalado en mi antiguo coche. Ahora lo quiero instalar en mi A3 1.9 TDI 2003 y al desmontar la radio he visto que no encaja al 100% los conectores Parrot con los que vienen en el coche.

 

Me gustaría saber donde puedo encontrar el cable DINN o ISO, no lo se. Además he visto en otros posts que hay la posibilidad de que aparezca información de llamada en la radio.

 

Estaría encantado me ayudeis un poco, porqué la verdad ando muy perdido.

 

Muchas gracias por todo.

 

Un saludo,

 

Gomin

[David Rguez]

cual es tu problema?

no dices que te coinciden los iso?

[Gomin]

cual es tu problema?

no dices que te coinciden los iso?

 

El conector si que coincide (en formato) pero los conectores no. Me encuentro que el conector original de audo sólo dispone de la corriente directa de bateria y no la de contacto. Además, no encuentro el conector de mute.

 

Un amigo me indicó que era necesario comprar un adaptador (una piña para mi AUDI) para poder añadir el PArrot.

 

Por eso mi consulta. Además en alguna otra respuesta he visto que dependiendo del conector (entiendo) puede aparecer info de llamada en el display de la radio concert, es así?

 

Gracias por vuestra ayuda.

 

Gomin

[diablillo72]

Tienes dos cablecitos muy finos en el parrot, que se conectar la conector vertical de la radio, ( 20 pin, creo)

Con esos dos cables ya no tienes que usar los ISO.

 

Prueba a conectarlo, ASÍ en el FIS te saldrá PHONE.

 

Ya nos dirás

 

Saludos

[Gomin]

Tienes dos cablecitos muy finos en el parrot, que se conectar la conector vertical de la radio, ( 20 pin, creo)

Con esos dos cables ya no tienes que usar los ISO.

 

Prueba a conectarlo, ASÍ en el FIS te saldrá PHONE.

 

Ya nos dirás

 

Saludos

 

Esta conexion de estos dos cablecitos són para que aparezca información de llamada en la radio.... el FIS, pero para obtener la corriente de contacto, sabeis como lo he de hacer?

 

Gracias.

[diablillo72]

Tienes dos cablecitos muy finos en el parrot, que se conectar la conector vertical de la radio, ( 20 pin, creo)

Con esos dos cables ya no tienes que usar los ISO.

 

Prueba a conectarlo, ASÍ en el FIS te saldrá PHONE.

 

Ya nos dirás

 

Saludos

 

Esta conexion de estos dos cablecitos són para que aparezca información de llamada en la radio.... el FIS, pero para obtener la corriente de contacto, sabeis como lo he de hacer?

 

Gracias.

Sacándola de la caja de fusibles, buscas un fusible que protega una instalación bajo contacto y la cojes de ahí.

[Gomin]

Tienes dos cablecitos muy finos en el parrot, que se conectar la conector vertical de la radio, ( 20 pin, creo)

Con esos dos cables ya no tienes que usar los ISO.

 

Prueba a conectarlo, ASÍ en el FIS te saldrá PHONE.

 

Ya nos dirás

 

Saludos

 

Esta conexion de estos dos cablecitos són para que aparezca información de llamada en la radio.... el FIS, pero para obtener la corriente de contacto, sabeis como lo he de hacer?

 

Gracias.

Sacándola de la caja de fusibles, buscas un fusible que protega una instalación bajo contacto y la cojes de ahí.

 

OK. Lo probaré. a parte del FIS y la toma de corriente, alguna consideración más a tener en cuenta para que funcione 100% mi Parrot?

 

Pensaba que en el mercado había un conector para ahorrarnos todo ese trajin de conexiones....... algun tipo de adaptador ISO.

 

Muchas gracias por todo y ya os diré.

 

Jordi

[mitsu]

Tienes dos cablecitos muy finos en el parrot, que se conectar la conector vertical de la radio, ( 20 pin, creo)

Con esos dos cables ya no tienes que usar los ISO.

 

Prueba a conectarlo, ASÍ en el FIS te saldrá PHONE.

 

Ya nos dirás

 

Saludos

 

Esta conexion de estos dos cablecitos són para que aparezca información de llamada en la radio.... el FIS, pero para obtener la corriente de contacto, sabeis como lo he de hacer?

 

Gracias.

Sacándola de la caja de fusibles, buscas un fusible que protega una instalación bajo contacto y la cojes de ahí.

 

OK. Lo probaré. a parte del FIS y la toma de corriente, alguna consideración más a tener en cuenta para que funcione 100% mi Parrot?

 

Pensaba que en el mercado había un conector para ahorrarnos todo ese trajin de conexiones....... algun tipo de adaptador ISO.

 

Muchas gracias por todo y ya os diré.

 

Jordi

Hola, pues creo que en la web de parrot había visto los adaptadores que habían sacado para diferentes marcas, sinó creo haberlos visto en la web de expansys.

[angel_idm]

Buenas.

Yo tengo esos cableados de los que ablas. Son unos cableados que convierten las clavijas de serie de audi a las tipicas ISO.

De donde eres?,si eres de por madrid o asi te podias acercar asta mi empresa y te le vendia.

[Gomin]

Buenas.

Yo tengo esos cableados de los que ablas. Son unos cableados que convierten las clavijas de serie de audi a las tipicas ISO.

De donde eres?,si eres de por madrid o asi te podias acercar asta mi empresa y te le vendia.

 

Lo siento soy de Barcelona. Puedo disponer de ellos de alguna otra forma? Si no es así podrias decirme la referencia?

 

Gracias.

[angel_idm]

Buenas.

Pues mira,a la empresa que les compramos esta en Barcelona asique tmp esta mal.

La empresa es IFC. TLF: 91 453 66 20. Prueba a ver si te le pueden mandar siendo particular y sino mira a ver si atraves de empresa lo puedes sacar. Si se diera el caso de que no puedes lo unico que podriamos acer es yo pedirle en mi empresa y luego mandartele por correo aunque eso supondria algo mas de gasto.

Bueno, tu miralo de la forma que te dixo y si no puede ser hablamos.

La referencia no la se fijo. no estaria de mas si la preguntaras cuando llamaras. Por lo que tengo oido vale tanto la del vw como la de seat que viene a ser 026055 de RedLine. Es el cableado ISO-OEM.

Bueno, ya me contaras.

Editado 20 de Abril del 2007 por angel_idm