rejilla capo

[mucho guille]

en mi primer audi(80 coupe)ya se lo hize y hasta hoy a todos incluso a los que me piden que modifique,les mola no tener que hacer ningun agujero aunque si mantienes los aros no tienepor que quedar mal el agujero currandotelo un poco.

[Jisu-1.8T]

Y para abrir el capó? :crying_anim:

[mucho guille]

to he avisado teneis que hacer un agujero bastante grande para que salga la palanca,no queda muy bien,pa mi gusto suerte

te conteste mas arriba,no hace falta hacer ningun agujero.es tan simple,como enderezar la palanquita,y dejarla recta hacia abajo. :crying_anim:

[mucho guille]

to he avisado teneis que hacer un agujero bastante grande para que salga la palanca,no queda muy bien,pa mi gusto suerte

te conteste mas arriba,no hace falta hacer ningun agujero.es tan simple,como enderezar la palanquita,y dejarla recta hacia abajo. :crying_anim:

cuando abres el capo,salta hacia arriba,metes la mano y tiras de la palanquita que hemos enderezado o cortado anteriormente.facil y sencillo,ya pondre alguna foto de como queda en un b6 :crying_anim:

[Jisu-1.8T]

cuando abres el capo,salta hacia arriba,metes la mano y tiras de la palanquita que hemos enderezado o cortado anteriormente.facil y sencillo,ya pondre alguna foto de como queda en un b6

 

Ya entiendo, metes la mano por el trozo que se abre de capó al abrir desde dentro del coche...

 

Salu2! <_<

[mucho guille]

[fosiesm]

OK,no me habia dado cuenta,de todas forma perdona sea tan cabezota pero la foto ke tu has puesto del coche de abajo la rejilla es diferente es como la del normal no!!!!!

[mucho guille]

OK,no me habia dado cuenta,de todas forma perdona sea tan cabezota pero la foto ke tu has puesto del coche de abajo la rejilla es diferente es como la del normal no!!!!!

mañana intenare poner una foto