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Mi aportacion


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salu2 a todos, bueno pues aqui os pongo lo que le he hecho a mi coche, por cierto no tengo ninguna foto de el, en cuanto lo lave le hago una fotito y la pongo aqui:

 

 

- le he pintado los bajos delantero y trasero del mismo color que la carroceria

- aleron superior de rieger tipo S3

- bajos laterales tipo M3 de icc tuning

- amortiguacion bilstein sprint + muelles eibach

- pomo de cambio de sparco en acero pulido

- pedales y reposapies de sparco tambien en acero pulido

- reprogramacion de ECU de Upsolute

 

 

 

la repro es lo ultimo que le he echo, me la hizo Peri ayer mismo en Malaga,

y la verdad por lo poco que he podido observar, el coche tira mas en

segunda y tercera y en cuanto al consumo es pronto para decantarse pero

en un mismo viaje de cordoba a malaga me ha gastado sobre un litro

menos a los cien.

 

 

 

A3 1.8T (180 cv) con repro Upsolute

Azul denim.

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en respuesta a lo que me preguntas vampiro_a3, te respondo:

 

 

- en cuanto a la repro, ya he comentado lo que he notado, poco mas te

puedo decir puesto que llevo con ella poquisimo tiempo, ni un dia

completo, con el paso del tiempo ya comentare algo mas

 

 

- por otro lado en relacion a la amortiguacion, te comento que el coche

es otro completamente distinto, aun siendo buena la amortiguacion que

trae de serie la terminacion ambition no tiene nada que ver con la que

llevo actualmente puesta, el coche es mas rigido en curva rapida, se

asienta mejor y no cabezea tanto, un dato objetivo que te digo: antes

el control de traccion ESP me saltaba mucho cuando entraba a saco en

algunas curvas ahora apenas si salta. Por otro lado el coche ha bajado

unos tres centimetros. En definitiva ha mejorado tanto esteticamente

como en plan mecanico, que mas se le puede pedir.

 

 

 

A3 1.8T (180 cv)

Azul denim, amortiguacion bilstein + eibach y con repro Upsolute

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