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Se calienta en marcha


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a ver el viscoso es facil de reparar se desmonta y una vez desmontado se le desmonta la platina termica esta de frente es una chapita semidoblada se le hace al viscoso un agujerito de frente pequeño sin atravesarlo y se le mete silicona nueva se sella el ahujerito se pone la chapa termica y se monta y a chutar.

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