presentación y duda

[javier_r]

hola a todos

 

es la primera vez que entro en este foro, ya que también tengo un a6 3.0 tdi y ando metiendole cosillas.

 

tengo un audi coupe del año 95 que ando restaurando, y le he hecho varias cosas ya, elevalunas del conductor, discos y pastillas... pero tiene un fallo en el anillo del airbag, y teniendo otro de recambio no tengo coj... a desmontar el airbag, porque no sé que p.... tornillos lleva dentro, ya sabeis, los que van desde detrás....

 

me tiene quemadito el tema....

 

¿me podeis dar alguna orientación sobre el tema?

 

y otra pregunta, sabeis si existe algún foro de recopilación de bricos del coupe, o valen los de los 80 y 90

 

gracias por todo por anticipado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

javrodaiz____________________________________

 

golf gtd 2 año 1986 (casi restaurado)

toledo tdi 90 cv año 98

audi coupe 16v año 95 (en restauración)

audi a6 4f 3.0 tdi 225 cv casi full (el pepino)

honda vfr 750 f 100cv

bmw k1 1000c.c. 100 cv

[RomuloTDI]

Puedes poner una foto de la cabeza de los tornillos??.

 

Hay muchas piezas que son comunes a los 80 berlina, en los 90 ya no te se decir, supongo que habra menos piezas comunes.

 

Tienes en destacados la seccion de bricos, y si tienes alguna duda pregunta, que para eso estamos.

 

s2

[javier_r]

hola

 

ese es precisamente el problema, estan metidos para adentro y no se ve un carajo...

 

me temo que tendré que echarle morro y preguntar en audi......

 

es que no hay manera ni con el móvil ni con nada......

 

 

 

 

javrodaiz____________________________________

 

golf gtd 2 año 1986 (casi restaurado)

toledo tdi 90 cv año 98

audi coupe 16v año 95 (en restauración)

audi a6 4f 3.0 tdi 225 cv casi full (el pepino)

honda vfr 750 f 100cv

bmw k1 1000c.c. 100 cv

[moreno100]

No viene que tipo de tornillos lleva, pero son torx creo recordar (parecidos a la allen)

 

 

 

 

Volante de dirección: desmontar y montar

Volante con airbag

 

 

Unidad del airbag

Nota:

 

◆ Antes de realizar trabajos en el sistema ABS, se debe desembornar el cable de masa de la batería así como la conexión roja de un polo para la alimentación de tensión del airbag, para evitar una activación no deseada del sistema airbag durante los siguientes trabajos de montaje. Antes de desmontar la columna de la dirección, poner las ruedas en posición recta y desmontar el volante (de esta forma se garantiza que el muelle de bobinado en el volante no sea dañado).

◆ Seguir las normas de seguridad

=> Sistema eléctrico; grupo rep. 96; Airbag: reparar; normas de seguridad

 

 

 

Volante

◆ Desmontar y montar => pág. 48-65

◆ Acoplar sobre la columna de dirección, estando las ruedas en posición recta

◆ Al acoplarlo, tiene que estar la palanca de los intermitentes en posición central

◆ Montar únicamente volantes autorizados por la fábrica

◆ Se suministra como pieza de recambio con anillo recuperador y anillo colector

Tuerca hexagonal, 40 Nm

 

 

 

Anillo de retroceso con anillo de fricción

◆ Para en caso de necesidad, se ofrece como pieza de recambio

◆ Sustituir

=> Sistema eléctrico; grupo rep. 96; Airbag: reparar

 

Tornillos de fijación para la unidad airbag 6 Nm

◆ Observar las indicaciones de montaje => pág. 48-66

Cubierta para el conmutador combinado de la columna de dirección

Conmutador combinado de la columna de dirección con consola

Tornillo para chapa

[javier_r]

muchisimas gracias por la amplia información facilitada, es de gran utilidad. me compraré unos cuantos destornilladores y a ver cual es....

 

ya contaré que consigo... o no.

 

 

 

 

 

 

javrodaiz____________________________________

 

golf gtd 2 año 1986 (casi restaurado)

toledo tdi 90 cv año 98

audi coupe 16v año 95 (en restauración)

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bmw k1 1000c.c. 100 cv