Cambio de cuadro por uno de desguace

[2.4 Quattro]

Hola familia. Hace mucho tiempo q no participo en el foro. Tengo una duda, quiero cambiar el cuadro por uno de desguace y no sé si se le puede poner aun q sea de un diesel o de un gasolina de diferente cilindrada q el mío. Se q tocaría llevarlo a la audi a codificarlo. La idea es cambiarlo yo y llevar el coche en grua hasta al taller y q lo codifiquen. Necesitaran algo del cuadro antiguo? Un saludo y gracias de antemano

[PMorales]

Mira, me ha pasado algo igual. Mi coche es un 1.8 gasolina y le puse un cuadro de un 2.6 gasolina

 

Marca menos revoluciones, es normal, pero se configura con el ordenador.

 

EN LA AUDI (Por lo menos a mi) NO PUEDEN CODIFICARLO. SE DESENTIENDEN DE TODAS MODIFICACIONES NO HECHAS POR ELLOS.

 

En cuanto a diesel o gasolina. Ponle siempre el cuadro del combustible que sea tu coche

Editado 2 de Septiembre del 2011 por PMorales

[vsphere]

Mira, me ha pasado algo igual. Mi coche es un 1.8 gasolina y le puse un cuadro de un 2.6 gasolina

 

Marca menos revoluciones, es normal, pero se configura con el ordenador.

 

EN LA AUDI (Por lo menos a mi) NO PUEDEN CODIFICARLO. SE DESENTIENDEN DE TODAS MODIFICACIONES NO HECHAS POR ELLOS.

 

En cuanto a diesel o gasolina. Ponle siempre el cuadro del combustible que sea tu coche

 

 

No hace falta que sea del mismo combustible, al codificar el cuadro se soluciona, lo unico las rpm de un cuadro diesel a uno gasolina, las marca bien una vez codificado, pero yo no lo pondria a 6500rpm...jejejej

S2

[JuanK_A64F]

Mira, me ha pasado algo igual. Mi coche es un 1.8 gasolina y le puse un cuadro de un 2.6 gasolina

 

Marca menos revoluciones, es normal, pero se configura con el ordenador.

 

EN LA AUDI (Por lo menos a mi) NO PUEDEN CODIFICARLO. SE DESENTIENDEN DE TODAS MODIFICACIONES NO HECHAS POR ELLOS.

 

En cuanto a diesel o gasolina. Ponle siempre el cuadro del combustible que sea tu coche

 

 

No hace falta que sea del mismo combustible, al codificar el cuadro se soluciona, lo unico las rpm de un cuadro diesel a uno gasolina, las marca bien una vez codificado, pero yo no lo pondria a 6500rpm...jejejej

S2

Como dice ER BARRIO (Salu2 por cierto) SI se puede, al codificar y poner los datos de el coche que lo va a llevar funciona todo OK y tal, eso si no cambiar la esfera de las RPM porque entonces si que no marcaria las RPM rales... PERO SE PUEDE 100x100 Probado por mi.

Editado 5 de Septiembre del 2011 por duke80

[PMorales]

A ver, que si, que se puede poner los cuadros de un gasolina en un diesel y de un diesel en un gasolina. Pero claro, la esfera de las RPM es menor en diesel... Por eso decia lo de que se le ponga siempre del mismo tipo que del combustible

 

Klctin (forero de aqui) lleva un fis de gasolina y el tiene un TDI...

[JuanK_A64F]

A ver, que si, que se puede poner los cuadros de un gasolina en un diesel y de un diesel en un gasolina. Pero claro, la esfera de las RPM es menor en diesel... Por eso decia lo de que se le ponga siempre del mismo tipo que del combustible

 

Klctin (forero de aqui) lleva un fis de gasolina y el tiene un TDI...

Si leyeseis el pie de cada forero vereis lo que ha montado, leer el mio por ejemplo. Te entiendo con la diferencia de las RPM hay 2000RPM de diferencia, el tdi llega a 5000rpm y el gasolina a 7000rpm.

 

Lo mejor como dice aqui el amigo, montar el de Gasolina en el de gasolina y TDI en el TDI... SALU2

[2.4 Quattro]

Gracias gente por contestar y aclararme las cosas. Haber como acabo con eso por q el viernes llame a una empresa y me dijeron q por 200 y pico de euros me cambian el fis y me reparan el cuenta revoluciones y el cuenta kilómetros. Por cierto por si le interesa a alguien la empresa está en Montcada y Reixac Paseo Sant Jordi 3. (Barcelona). Un saludo y gracias de nuevo

Editado 5 de Septiembre del 2011 por 2.4 Quattro