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Shelby Daytona Coupé 1965


Caním000

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Quiero q veais este pedasso de bicho q viene comentado en el anterior número de la revista GTmax y q es impresionante...

El motor Ford un V8 de 6.300cc y 375kW/505Cv..

ShelbyDaytona.jpg

1964_shelby_daytona_coupe_engine.jpg

1964_shelby_daytona_coupe_front.jpg

si sabes combinar bien el acelerador y el embrague se puede alcanzar el 0-100Km/h en 3.9 segundos B) velocidad máxima 338Km/h

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El Daytona es muy bajo,más bajo q un Corvette ó un Viper,el arranque del coche se acciona girando la llave de contacto y seguidamente accionando el botón de arranque,cómo si de un avión se tratase.El sonido de ese 8 cilindros dice q pone la piel de gallina y cuando aceleras parece q hubiera un terremoto.

Conducir este coche requiere bastante práctica,hay q saber manejar bien su caja de cambios de 6 marchas,q conecta el motor con las ruedas traseras y sobre todo saber dosificar bien el uso del acelerador,q tiene unas reacciones brutales,ademas este Daytona no cuenta(por fortuna dice el del articulo :lol: )con ninguna ayuda electrónica tipo ESP ó ASR y pisar a fondo inconscientemente te lleva a hacer un donut ya sea sobre asfalto seco ó mojado,es muy dificil,a no ser q se haya conducido coches de este tipo,conseguir la cifra de 3.9 segundos de 0-100

daytona_coupe1.jpg

Cuentan q el piloto de pruebas de AMG puso a este bicho en el trazado de Nürburgring a 329Km/h

 

1963%20Shelby%20Cobra%20Daytona%20Coupe%201d_JPG.jpg

 

daytona3.jpg

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