La parte puramente económica a mí me sale como sigue (estoy con esta disyuntiva ahora mismo mientras me fabrican el coche):   Opción 1: Todo el año con las mismas llantas (las de 17” que vienen con el acabado Sport) y comprar neumáticos de invierno.   En esto caso, solo tendría que pagar por los neumático: unos Continental TS860 225/45 17 o unos Dunlop Wintersport 5 me salen por 442€.   El cambio de neumáticos, dos veces al año, 35€ cada vez en total (por debajo de