lupas90 Publicado 15 Abril Denunciar Compartir Publicado 15 Abril (editado) Hola a todos os pongo en situación , como es bien sabido estos vehículos padecen el dichoso G13... Mi vehículo lo ha padecido gravemente, he tenido que cambiar el enfriador de la egr, el radiador de la calefacción, el vaso de expansión y el líquido a G12, también me han tenido que rectificar la culata, después de todo esto me sigue dando problemas, me explico, el nivel sube y baja continuamente,.hasta el punto de que el vaso de expansión hace un vacío y salta que le falta refrigerante, al abrir el vaso sube el nivel y cuando piso el acelerador el nivel baja... ¿puede ser que la culata esté afectada aún? Editado 15 Abril por lupas90 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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