TTrialero

Hola ArgenTTo, gracias por la informacion, eres el primer forero (de varios foros) que leo que prefiere un 180 cv que no un 225 cv. El tema de la traccion yo lo prefiero porque el coche deberia ser mucho mas estable y deberia costarle mucho mas irse en alguna curva( soy consciente de que los 4x4 cuando patinan lo acostumbran ha hacer de morro, con lo que es imposible la recuperacion del coche). Que la moto es peligrosa... gegegege... soy mas que consciente.... cada vez que me subo en ella se que me va la vida... pero la adrenalina puede mas que la cabeza..... espero que poco a poco se vaya pasando y no tengamos ningun susto grande que lamentar. Tambien agregar que lo prefiero 4x4 porque acostumbro a ir amenudo a esquiar, asi que es una seguridad adicional al coche. Que mas, sobre que coche me gusta... esta claro que compraria antes un cayman o un 911 que un TT..... pero mi economina no me lo permite (no creo que me lo permita nunca). El tema tonterias en estos coches (coches de lujo) se lo que son, acabo de salir de un Mercedes G con el qeu me he gastado en un solo año mas de 5.000 eur en reparaciones y recambios...... y anteriormente tuve un BMW 320I touring, que aunque paso muy muy poco por el mecanico se lo que vale una factura en casa BMW. En fin, que sigo buscando coche ... y parking.... que no hay parkings alrededor de mi casa...... creo que debo cambiar las preferencias de busqueda.... tendre que aparcar el tema TT hasta que haya encontrado parking.... he mirado a varias manzanas de mi casa y nada de nada... la cosa esta fatal!!! y aparcar un TT en la calle (y dejarlo parado mas de 5 dias en el mismo sitio) como que no!!!!

BUeno, msevag, gracias por toda la informacion facilitada, la verdad es que servira de gran ayuda.... mañana mismo sin falta empiezo a buscar el TT !! Ingerasro, tu TT ya lo estuve biendo en el foro, la verdad es que tiene una pinta que te cagas, pero se me escapa de precio, estoy mirando TT's del mismo año y muy parecidos al tuyo por 12 mil eur en Barcelona. Suerte en la venta. Espero poder poner fotos de mi futuro TT en breve!! Por cierto, fui a probar el TT de 180 cv de mi amigo, la verdad es que por dentro el coche es pequeño pequeño!!!! las plazas traseras son para reirse, pero el coche es una pasada, la suspension es durissima, los asientos cogen bastante bien, la posicion me gusto mucho (nada que ver con la postura de conduccion de un A3 o Golf como comente yo en mi primer post). Las sensaciones bastante buenas, aunque no le pude pisar pq llevaba a la mujer del amigo en los asientos de atras!!!!

Hola maquinista!!! A ver, no es que sepa mucho yo de TT's, pero llevo un par de semanitas mirando TT's por la zona de Barcelona y alrededores, los he encontrado de año 99/00 con todos los extras (ya sean de 180cv o de 225cv) entre 90 i 140 mil km con precios que oscilan entre los 9800 eur hasta los 12.500 eur. Asi que depende de si tienes prisa para vender o no el precio que comentas sera bueno o malo. No recuerdo si ha sido en este foro o en otro que comentaban que ahora mismo hay muchissimos TT's en venta, con lo que los precios son muy discutibles. En fin, suerte en la venta de tu TT!!

Hola a todos/as!!! A ver, soy Roger (alias TTrialero) de Manresa y tengo 27 años, me encanta el TT desde sus inicios y creo que es el momento de comprar uno (no lo es realmente, pero en breve la mujer querra niños y entonces lo sera aun menos el momento.) Por mis manos han pasado mas 4x4's que no coches, pues siempre me ha tirado mas el monte que el asfalto, pero hace poco compre una suzuki GSX-R 600 K7 y el asfalto me empieza a gustar, sobre todo si es con velocidad de por medio. Acabo de vender mi ultimo 4x4, un mercedes G. Y por ahora quiero dejar aparcado el tema monte, ya que la legislacion esta tan dura dentro del asfalto como fuera de el, y apenas se puede ir por el monte sin miedo a una receta. Por la cabeza me pasan dos coches para comprar, un Mercedes SLK 230 (193 cv) o bien el Audi TT, no os pedire consejo pues aqui en este foro todos direis que es mejor el Audi :clap1: En principio me he decantado por Audi, ya que a la mujer le gusta mas y tiene un maletero mas que decente para ser un coupe. De los TT's tengo claro que tiene que ser el de 225 cv y con quattro, ya que valen lo mismo que los 180 cv. Entonces, mis preguntas.... siempre he oido en comparativas y tests que el TT es un Golf/A3 con la carroceria de coupe, pero que realmente no es un coupe, no tiene motor ni chassis de coupe. Que opinais???? he quedado con un amigo para ir a probar el suyo (180 cv). Ya os contare mis impresiones. Tema mantenimiento de estos coches..... que revisiones obligatorias hay, que precios rondan y que averias habituales existen?? en tema precios no creo que me asuste, pues he pasado tanto por BMW como por Mercedes Benz. He leido por internet que son coches que sufren mucho del turbo (acostumbran a petar sobre los 120 mil km), de todo el tema direccion (direccion asistida. rotulas y tal), fallos en el panel del cuenta km's, que algunos consumen algo de aceite (si es asi entiendo que les toca junta de culata??) y de las bobinas de encendido. Algo mas a sumar a la lista?? Que le miro al coche cuando vaya a verlo?? acostumbro a fijarme bastante en el estado de la piel, pues he tenido 2 coches con piel con diferentes km's y mas o menos se puede apreciar si los km's son reales o no. Otra cosa es si el coche tiene libro de mantenimiento oficial o no. En fin, que espero que cuando encuentre uno y me lo quede que no me salga con demasiados problemas. Los TT's que tengo mirados (por internet, el dia 3 empiezo a realizar visitas a cada uno de sus propietarios) son nacionales, he descartado los importados por no saber los km's reales que tienen. Bien, por ahora nada mas, a la espera de que encuentre mi TT!!!! Un saludo a todos/as y mil gracias de antemano!!